ktm?

nagyon pofás gép, neked milyen színű is van?
1. hsz-ben miért nem vagy benne?

a 4 henger miatt kell több olaj

[ Szerkesztve ]

Nem is jó. Kerestem benne a márkajelzést. Sehol semmi nem volt.
Nem tudom előző tulaj hogy ápolta. De elég pocsék állapotba volt. Ahhoz képest alánckerekek makulátlanok voltak. A láncot már hiába feszitettem, 200km után ugyanúgy lógott. 2-4cm helyett kb 10cm-t.
Ja és 30LE alatt azért nem érik akkora erőhatások a láncot.

Tudd ki vagy, hová tartasz, s ne feledd honnan jöttél!

Fekete. Egyszínű. 2005-ös évj.
Nem tudom, kimaradtam. Lehet a Hyo nem is motor? Persze csak vicc. Bár egyesek szerint... No de ők sem próbálták még. Csak szokásos...mi ez? Kinai? Mondom Kórea. Errefel legyint.

Tudd ki vagy, hová tartasz, s ne feledd honnan jöttél!

no problem
A hyoknak pont annyi az ára, mint amennyit valóban ér egy hondához vagy suzukihoz képest. Azért tudják eladni, mert jól van árazva. Ha annyiba kerülne mint a japánok, akkor fene se venné, de ilyen áron még én is gondolkoztam benne anno. Kezdő mocinak sztem teljesen jók, ott még úgy is azt nézi a legtöbb ember, hogy keveset bukjon majd mikor eladja.

ennyi erovel osszehasonlithatunk egy trabantot egy vw golffal,ami agyon van fojtva. termeszetesen amikor en a motrokrol beszelek,akkor egyenloe feltetelekro lbeszelek,nem szethajtott,nem fojtott gepekrol. a kis tuzer 94-es evekben kezdett igazan szaguldani.amikor megkapta a trapezlampat. na az egy alom motor.gyonyoru,es megy,mint a veszedelem.haveromnak 90-ese volt az ikerlampas.mit mondjak,az is ment. 2 nsr-t es egy frecciat lealazott.kepzeld el akkor mit muvel egy jobb motoru 94-96-os valtozat! ott mar a mito is fosik
elobbi hozzaszolasomban meg irtam,h azonos ccm-u 2T-t 4T-vel nem lehet osszehasonlitani,mert egyertelmu a vegeredmeny, persze,h tobbet eszik,de ez megmutatkozik a teljesitmenyeben is! de azert ne 10 literben gondolkodjuk.beerik a 4-6lityoval is.mondom a freccia 5,5-tel ugy,h atlagban 150-nel hajtottam,mindig a leheto legmagasabb fordulaton, ami meg nem karos neki.
a CBR meg birja a strapat,mivel 4T,egyhengeres.es ugy tudom egy enduro blokkjat kapta meg kicsit attetelezve.birnia is kell az RS megjobban ki van hegyezve,az meg hamarabb feladja a harcot.
egyik forumon egy srac istenitette a 250-es RS-t,de nem mert venni magyarorszagon,mert mindnek ki volt keze-laba.

Ma nem lehet vége a világnak, mert Ausztráliában már holnap van.

na igen,ennyiert.es msot kepzeldel,h magyarorszagon ilyen olcso.mennyi lehet kulfoldon???
ha csak azt nezzuk,h a 250-es ninja majd feleannyi amcsiban,mint itthon. igaza volt gyurcsanynak.ha vmi nem tetszik el lehet menni.lehet nem is artana kimenni.egyretobbet gondolkodom en is rajta.csak atto lfelek,h erdeklodes hianyaban magyarorszag megszunik.lesz 300 kepviselo,30 kormanytag,es 3 db lakos

akik persze szlovak rendszammal es kulfoldi cegekkel rendelkezik,v segelybol el

[ Szerkesztve ]

Ma nem lehet vége a világnak, mert Ausztráliában már holnap van.

Én elmennék japánba benzinkutasnak
Egész nap csak konyicsivázni, meg hajolgatni, aztán szálljonarra, vagy dzsá mátá ne-zni, mindezt 4-5ször annyiért most verem a nemesebbik felem...
No mindegy.

Szegény Kallio... megállt a vas, utána meg majdnem fejreállt...
Pedrózsi meg elment a faxba

[ Szerkesztve ]

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

A tulaj nem akarja kiszedetni a gépből a folytást, de ez a lényeg, hogy két gyári folytással ellátott gépet teszteltünk. Az lehet hogy közösségek alakulnak ki, akik segitik egymást, de te "nagyképüsködtél" hogy mennyire értessz a mocikhoz, hát hidd el mások is értenek hozzá, és ne alázd le a másikat! Sajnálom Kallio-t, mert majdenem összetörte a gépet és magát, persze miután cserbenhagyta a gépe.

[ Szerkesztve ]

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Mit csinálsz hogy meg kereshetnel 3-400 bruttot???

stoner dukija úgy megy mintha üldöznék

Cagiva Mito volt a haveromnak is, csak szétfüstölte. Ezért veszek én Cbr 125R-t, mert azokat nem hajtják szét, és a Honda XR125L blokkja van benne, ami nagyon bírja a strapát.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

futtat

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Pedrózsi megcsinálta
Fain... Jó lóra tettek szert a Hondások tavaly

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Pedrosa - Rossi - Stoner lett a vége.
Nem jött be Rossinak a focis cucc. A múltheti sokkal jobb volt!

ez kemény.....

Life is Short... Ride Hard!!!

őszintén? Én se.
De már levizsgázott? Motoron lehet jobb a koordinációs képessége. 2 lábon én is megbotlok

Beszállnék én is...

most rendszergazda es szerviztechnikus vagyok,de programtervezo matematikus a vegzettsegem. termeszetesen programozasal lehet annyit keresni

Ma nem lehet vége a világnak, mert Ausztráliában már holnap van.

akk mi való városba? hepajkodásra , krúzolásra , csak úgy hobiból motorozni a környéken.Meg esetleg felugrani vele közelebbi (50-100km re lévő ) nagyobb városba.

Enduró? de az olyan crossos az nem terepre való?
Meg hát a sport moci a vagány nem?azzal lehet vagizni,csajozni.
Pl ha itt "városban" elmegy az utcán 1 sportmoci akkor azt többen megnézik mint 1 endurót ami a laikusok számára = cross,terep nem értek hozzá :S
Bár értem h a sport moci pályázásra,szerpentinezésre való és 6-8k körül kell forgatni minimum.De "városban" is elmegy nem? am azért tettem " " jelbe a várost mert kis város nagyon. sztem kb 10k lakosa van. Szabolcs Szatmár Bereg megye-ben a székhelytől (Nyíregyházától) 50km-re keletre a határtól kb 20-30 km-re van jól megfogalmaztam.
Szal a lényeg h kezdő motoros wok A korláttal vezethető motort szeretnék választani.18 wok és olyan moci kellene ami ezeknek nagyjából eleget tesz amiket leírtam h mire kell.
Remélem linkeltek párat és meggyőztök és beleszeretek vmelyikbe

ez az egyetlen KTM ami teccik... viszont ez krvára

-= No way back from Here =-

köszi

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Vegyél robogót.

[ Szerkesztve ]

All Black...

azárt nehéz választanom mert nem vagyok tisztában a dolgokkal.
Mert nekem szinte csak 3 fajta gép van és az is nem motor motorja alapján hanem a külső alapján.

Sport = szarrá idomozva. durva hanggal . pörgős. fasza,vagány,imba

Cros,terepre való. = hát h írjam le ez végülis az eduró [Tehát ez]
emelt váz,terepgumi

Naked az meg végülis majdnme ugynaza mint a Sport csak nincs annyi idom rajta meg motorikusan nem oylan pörgős

De szavaitokból itélve nekem 1 Enduót ajánlotok. de városban az nem olyan jó mert magasan van a súlypont vagy nem?

robogó???? neeee
mákdaráló nem kell mondom h vagizni akarok meg váltani meg érezni h motorozok.

Akkor miért nem mégy?

Végleg bezár az MZ motorgyár

Pedig...

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

mindenki ezt kerdi. azert,mert a mostani munkahelyemen jol erzem magam.nem keresem halalra magam,de legalabb ne m ugy megyek be,h jajj mar megint egy munkanap,hogy fogom kibirni.valtozatos a munka,sose csinalom ugynazt 2 nap.meg a programozasbol kigyontam.unalmas,ulos,hataridok szoritanak,stb.nekem ilyen nem kell...

Ma nem lehet vége a világnak, mert Ausztráliában már holnap van.

igen de nem ennyi fajta van. hanem jóval több.meg nem értek hozzá ill nem tudom h miben milyen blokk van.meg h melyik blokk miylen is.
PL olvastam h a cbr 125 ben enduró blokk van.
De végülis még van időm gondolkodni rajta

gondolom mindenki hatalmasat motorozott ebben a szép időben
de legalább jövő 7 végére is esőt mondott...

-= No way back from Here =-

Csomóan írtak már javaslatot, hogy mit vegyél és még mindig ott tartasz, hogy gőzöd sincs a motor témáról Mi ez, motorképző gyorstalpaló tanfolyam? Miért nem olvasol utána? Fogj a kezedbe egy Motor Revüt olvasd végig. Vegyél egy katalógust pörgesd végig. Menj el ismerőshöz/kereskedésbe kérj el 1-2 motort kipróbálni.
Városba vagánykodni én tuti supermotot vennék (pl EXC 250), nem törné a csuklómat fél óra után pl. Dobot erre is lehet tenni és akkor brutál hangjuk van. De mivel ennyire szerencsétlen vagy és nem értesz hozzá (már bocs) nem merem azt ajánlani, hogy vegyél egy 2 milliós gépet. Lehet Simsonnal kéne kezdeni meg olvasgatni, hogy egyáltalán tudd miről van szó Hmm?

[ Szerkesztve ]

All Black...

125ös CBR-ben egy teljesen új fejlesztésű blokk van, mivel az NSR-eknek vége volt.
FMX-ben van endúró blokk a Dominatorból. De a pici CBRnek új blokkja van. Sőt, van belőle 150-es is, 27 lóval, DOHC, 4 szelep.
Szvsz ha jót akarsz, akkor veszel egy első kiadásos karbis 125ös cibbert. Vagy esetleg egy nem tudom mit.

Valaki?

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Nyugi nem sértődöm meg
Te véleményed és biztos van benne igazság is.
A simsonozás már megvolt , pár éve toltam sokat jogsi nélkül csak vidéken.de tavaly már nem foglalkoztam vele mert rá kellene költeni 1 kicsit és nem akartam beelölni a pénzt.mert mégicsak 1 simson és sokszor megbízhatatlan.megtud szivatni és szarhelyzetbe hozni.és tolhatod hafele.szal nem mehetek vele messze.
sajnos motoros haver nem nagyon van és kereskedés is messzebb van és nem tudom h ideadnának-e kipróbálni 1 mocit.de rápróbálok majd.az pedig h szerencsétlennek tartasz hát ...... sztem lámaság részedről h összekötöd ezt a 2 dolgot:

1.: tanácstalan vagyok mivel nem 1hangú véleményket/tanácsokat kapok. ugyanis sport motorra gondoltam mindig is de sokan írták h azt pörgetni kell + pályázásra való.

2.:motoros tehetségem.

sztem ez a 2 dolog nem köthető konkrétan össze.Nem következik az elsőből h nem tudok motorozni.Bár tapasztalatom biztos nincs csak simsonos.
De élvezni élvezem és fogékony wok ebben a műfajban sztem .

fuuuu ez a verseny nagyon jól hangzik

Nem azt mondom, hogy nem tudsz motorozni (mondjuk nem is, de ez most lényegtelen ) hanem azt sem tudod mi fán terem a dió
ugyanis sport motorra gondoltam mindig is de sokan írták h azt pörgetni kell + pályázásra való
A szigorúan szószerint veszem a sportmotort, akkor igen, sporteszköz, pályára való. Ez lehet speed, cross, enduro, supermoto, akármi...
Ha speedre gondolsz (gondolom igen) akkor nem lehet általánosítani. 1000-es gépet miért pörgetnél 250-es bármilyen, akárhány hengeres gépet miért ne pörgetnél Ha zavar a fordulat és a kopás akkor vegyél 1 hengere supermotot, abban van nyomaték is, de ezt már írtam. (Csak ne titán szelepeset, mert annak darabja KTM-be 36k ) Ezért mondtam, hogy olvass utána.

All Black...

köszönöm