Ezen is látszik az amit kb mondtam.
Nyilván ezek mindegyike feltöltött motor, de egy régebbi 1.9TDI-t még nem próbáltak 140-150LE-re hergelni. Szépen elpöfögött egy minimális töltéssel és kész.
Kíváncsi vagyok, hogy a most forgalomban lévő 160-180LE-s 2l-es dízelek, milyen hibalistát fognak mutatni pár száz ezer km után. 
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] PLEX: multimédia az egész lakásban
- [Re:] [Mr Dini:] Mindent a StreamSharkról!
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [plevips:] Építkezünk 4. rész (2024)
- [Re:] [ubyegon2:] Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- [Re:] [Sub-ZeRo:] Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Hozzászólások
Xero
nagyúr
