Új hozzászólás Aktív témák

• #11168 KillHates nagyúr MurdR #11165

  Új Válasz 2017-01-24 21:35:55 #11168

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KillHates

  nagyúr

  válasz MurdR #11165 üzenetére

  Amivel foglalkozni kell:
  -kormánynak van egy kis holtjátéka
  -ha bekapcsolom a fűtést, és beindul a venti, akkor elkezd nyikorogni néha, ami rohadt idegesítő tud lenni (legmagasabb fokozaton hallgat csak el)
  -mint említettem, a váltó nem 100%-os
  -első lökös csere
  -ablakmosó hajlamos bedurcizni, és csak akkor spriccel amikor Őnagysága úgy gondolja.
  -a vákumcsövek mintha nem mind lennének a helyükön.

  - persze, mert globoid csigás, pitman karral. Csak hisztizel, én kipróbáltam nincsen annak olyan holtjátéka, hogy zavaró legyen. A feszes 60 ezret futott, fogasléces Suzuki után még az én vasamnak is brutál holtjátéka van érzetre!
  - ez típushiba! megtanulsz ezzel együtt élni, vagy veszel BMW-t és akkor megtudod mi az igazi szopás! Az enyémben, ha ügyesen nyomkodom a venti szabályozó gombját még a boci-bocit is eljátssza a nyikorgással!
  - az valóban kíván egy látogatást a Hanácseknél!
  - győzött a szomszéd kapuja végülis?
  - mondjuk nem ártana fagyálló bele
  - ezzel kezdtem, mikor először felnyitottam a motorháztetőt. Van ott mit patkolni, kb. 20 vákuumcső lifeg szabadon!

  De a legfontosabb: reggel jössz kávézni?

Új hozzászólás Aktív témák