- Ivqkzy-: Eddig
- zebra_hun: Hűthető e kulturáltan a Raptor Lake léghűtővel a kánikulában?
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- hcl: Kelj fel komám, ne aludjál
- Szevam: Mennyire tipik Z-gen viselkedés? Tipizálható-e egyáltalán?
- Gurulunk, WAZE?!
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
Új hozzászólás Aktív témák
-
#500
Lauda
titán
FehérHolló
#495
válasz
FehérHolló
#495
üzenetére
Olvasd el mit irtam fentebb, pontosan azt, hogy ott elsobbsege van a gyalogosnak. Ha ki van emelve a kozepso resz, akkor ott megszakad a gyalogos elsobbsege, ujra meg kell allnia es korultekintenie.
(#497) Atapi Nem tettem eleget.
-
#498
Arpee78
senior tag
FehérHolló
#495
Arpee78
senior tag
válasz
FehérHolló
#495
üzenetére
Ha megvan emelve a szintje akkor az már nem számít úttestnek.
Itt van előttem a kresz könyv:
Járda: ... az úttesttől szintkülönbséggel, kiemelt szegéllyel vagy más látható módon elhatárolt része...Más látható módon? Az hogy néz ki?
-
Arpee78
senior tag
Eredetileg én is a folyamatos elsőbbséget feltételeztem, csak kollégám szerint nem úgy van az, másrészt ott mindig megállnak a gyalogosok és néznek felém hogy megállok e vagy sem.
A gyalogátkelőhely az úttest egy része, nem az úté. Az út az úttest+járda. Az úttest szolgál a közúti járművek közlekedésére, a járda pedig a gyalogos terepe.
Jól értem te azt állítod hogy a járdán a tábla alatt két lábbal álló gyalogosnak már akkor elsőbbsége van? Ez badarság, ez alapján bárki aki épp ott van annak elsőbbsége van akkor is ha nem akar átmenni, pl épp megy tovább a járdán. A szándékot jelzés nélkül nem lehet értelmezni, nem lehet belelátni a másik fejébe, legalábbis a jog szerint nem.
Réges rég a kresz tanfolyamon az anyuka a babakocsi két első kerekét lenyomta az úttestre. A tanuló a motoron már megadta az elsőbbséget.
Tényleg akkor mi van ha egy vén papi a botját az úttestre teszi? -
#495
FehérHolló
veterán
Lauda
#494
-
Atapi
senior tag
nincs igazad.
kresz III. A közúti forgalommal kapcsolatos fogalmak
b) Elsőbbség: továbbhaladási jog a közlekedés más résztvevőjével szemben. Azt a járművet, amelynek elsőbbsége van, az elsőbbségadásra kötelezett nem kényszerítheti haladási irányának vagy sebességének hirtelen megváltoztatására. Azt a gyalogost, akinek elsőbbsége van, az elsőbbségre kötelezett nem akadályozhatja és nem zavarhatja áthaladásában.
a zebrát, mint keresztmetszetet definiálja a kresz, ahol keresztezi a gyalog az autós forgalmat, azért van ott elsőbbsége, mert máshol triviálisan nem lehet (ahogyan autósok esetén is a kereszteződés az a hely, ahol az elsőbbséget fizikailag meg kell adni, de az elsőbbség hatálya attól távolabb terjed. nevezetesen ha elsőbbséget kell adnod többnyire lassítasz/megállsz, amíg ha elsőbbséged van, elvileg élvezed annak minden előnyét. de nem csak a kereszteződésben szembesülsz az elsőbbség velejárójával, hanem már előtte is). a gyalogosnak abból áll az elsőbbsége, hogy a zebra felületén ő haladhat át előbb az autóssal szemben. vagyis a járdáról indul, oda érkezik, és eközben végig elsőbbsége van, már akkor is, amikor a járdán tartózkodva egyértelművé válik az áthaladás szándéka. ráadásul eközben nem akadályozhatod, és nem is zavarhatod.
-
A kepen abrazolt helyen folyamatosan elsobbsege van a gyalogosnak, mivel nincs kiemelve az uttest szintjetol az a kozepso resz. Ha lenne szintbeli kulonbseg, akkor ott fent allva nem lenne elsobbsege, mert az csak az uttesten van neki.
Jol ertelmezed, csakis akkor van elsobbsege, ha legalabb egy labbal lelepett az uttestre.
-
Atapi
senior tag
"Az én értelmezésem szerint amíg nem lép le a járdáról csak ott áll és vár, addig nincs elsőbbsége."
itten van a hiba. már a szándéknak is elsőbbsége van (vagyis tételezzük fel, hogy eleve azért vár ott, mert át akar menni, nem pedig vár valakire). vagyis hogyha a gyalog át akar menni, akkor át kell engedni. még egyszer leírom amit az előbb is: az elsőbbség az a továbbhaladás elsőbbségének a joga. itt nem arról van szó, hogy kegyesen nem ütöd el a gyalogost, ha már a zebrán van, hanem hogy ha át akar menni, akkor ő mehet át rajta előbb, te csak utána keresztezheted. ráadásul a kresz szerint ebben nem is zavarhatod, vagyis nem vonhatod el a figyelmét, ergo úgy kellene megközelítened a zebrát, hogy a gyalogosban fel se merüljön, hogy esetleg nem akarod átengedni. (erről külön pontban is megemlékezik a kresz, miszerint a gyalogos átkelőhelyet olyan sebességgel kell megközelítened, hogy elsőbbségadási kötelezettségednek eleget tudj tenni, szükség esetén akár megállással is.)
-
Arpee78
senior tag
Az oké hogy zebrán a gyalogosnak elsőbbsége van, csak az nem hogy az a terület zebrának tekinthető e a csíkok hiánya miatt, emlékeim szerint a két sáv között meg van szakítva a csíkozás. Járdasziget pedig nem lehet mivel az úttesttel azonos szintben van, egyébként közvetlenül előtte és utána valami leamortizálódott szegélyféle van, az út két szélén pedig buszmegálló.
Vagy a felfestett csíkozás nem annyira számít mint a tábla? Mintha a kresz könyvben is lenne szó erről.
Az én értelmezésem szerint amíg nem lép le a járdáról csak ott áll és vár, addig nincs elsőbbsége.
-
Atapi
senior tag
a gyalogátkelőhelyen a gyalogosnak elvileg mindig elsőbbsége van. az elsőbbség a kresz szerint a továbbhaladás elsőbbségének jogát jelenti a közlekedés más résztvevőjével szemben. ergo ha szabályos szeretnél lenni, akkor igen, meg kellene állnod, és átengedni.
örök vita, hogy egyesek szerint csak a zebrán van elsőbbsége a gyalogosnak, vagyis ameddig nem lép rá, addig nem. de az előbb írtak értelmében ez nem állja meg a helyét. gyk: a gyalogosnak ahhoz van joga, hogy a zebrán előbb haladjon keresztül, mint az autós.
#487 =Fenegyerek=: olvasgattam a kreszt, és a parkolóhelyek tekintetében úgy fogalmaz, hogy az helyet jelöl. vagyis előfordulhat olyan eset, hogy a hely kezdete vagy vége táblával jelölve, hanem az útburkolati jellel együtt értelmezendő. például biztos láttál már olyan mozgássérült parkolóhelyet, ahol merőleges parkolás van, és a parkolóhely mellé helyezik ki a táblát. itt sem a parkolóhely kezdetét jelzi a tábla, hanem magát a helyet.
-
Arpee78
senior tag
Üdv! Zebra, azaz gyalogátkelőhely, de az út közepén ketté van osztva, nincs kiemelve az úttest szintjéből, de ott a közepén nincs csík ráfestve(vagy igen? nem is emlékszem). Ha a gyalogos ott áll várva hogy elsuhanjak előtte akkor a kresz szerint meg kell állnom vagy sem? Én mindig el szoktam engedni őket, nem hiányzik hogy elém ugorjon, csak most érdekel hogysmint van a szabály.
-
#487
=Fenegyerek=
újonc
=Fenegyerek=
újonc
sziasztok!
Lenne egy kérdésem!
Én egy buszparkoló tábla előtt parkoltam le a bajai tesconál.
A rendőr feljelentett és megvolt a szabálysértési eljárás.
A szabálysértési előadó úgy értelmezi a KRESZ-t , hogy a tábla hatálya a előtt és utánra is
vonatkozik.szerintem meg a tábla vonalától érvényes.kérem a válaszotokat , és az idevonatkozó szabályzatot mert a rendőr százados Úri hölgy nem találta.
-
Járművezető Vizsgáztatási és Utánképzési Főosztály
Pesti-körzeti Járművezető Vizsgáztatási Osztály
Budai-körzeti Járművezető Vizsgáztatási Osztály
Cím:
1119 Bp., Petzvál József u. 39.
Postacím:
1507 Bp., 117. Pf. 56.
Telefon:
371-3030
Fax:
371-3033
e-mail cím:
jvufoo@nkh.gov.hu
Ügyfélfogadási idő
Hétfő
9.00-18.00; (Pénztár: 17.30-ig)
Kedd
9.00-15.00
Szerda
9.00-15.00
Csütörtök
9.00-15.00
Péntek
9.00-12.00
-
Dylen
senior tag
Keresgéltem, gugliztam, de mégsem találtam meg. Mert biztos láma vagyok vagy elírtam vagy nemjól kerestem vag mittudomén...
De azt nem értem, hogy miért kell mindig lefutni ezt a kört, miért nem lehet egyszerűen leírni a választ? Fájna?
Ezt úgy általában értettem a topikokra. Mind1. -
#480
Adiking
tag
runner 125
#479
Adiking
tag
válasz
runner 125
#479
üzenetére
Félévente kétszer, ha kiviszem, akkor is csak határba, 10-20 percre, hogy azért járjon. Amúgy ez egy Yamaha Mint (végsebessége 52 km/h, de azért beórázták 60-ig
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
), ha ilyennel valaki balestezik az egy igazi balf@sz. 
-
#478
Adiking
tag
runner 125
#476
Adiking
tag
válasz
runner 125
#476
üzenetére
Akkor marad a jól bevált "benzinnel megy, nem papírral!" gondolkodásmód.
-
Prison
csendes tag
üdv srácok! Nekem is lenne egy kérdésem... Tegnap sikerült vennem egy 60cm-s led csíkot amely kb 30 db smd ledet tartalmaz. a kérdés az lenne hogy ezt a csikot a rendszámtábla felé föltéve szabályos e ? sehol nem találok választ rá ... (fehér színű) segítséget előre is köszi
-
sonar
addikt
No akkor ezek szerint már nem kell 30 km/h val meg 40 km/h-val szüttyögni a vasúti átjáróban. Mondjuk legtöbb helyen az útbúrkolat nem is teszi lehetővé a nagyobb sebességet.
A vasúti átjáróban való közlekedés új szabályai
(A rendelet 39. § változásai)A módosítás előtt:
(1) A vasúti átjárót megközelíteni csak fokozott óvatossággal szabad. A közúti jármű vezetője köteles a jármű sebességét a vasúti átjáró előtt elhelyezett - 90., 91., 92. vagy 95. ábra szerint - veszélyt jelző táblánál lakott területen legfeljebb 30 km/órára, lakott területen kívül legfeljebb 40 km/órára csökkenteni, és a vasúti átjáróig ezzel a csökkentett sebességgel kell haladni.
A módosítást követően:
„(1) A vasúti átjárót megközelíteni csak fokozott óvatossággal szabad. A vasúti átjáró megközelítésekor, illetve a vasúti átjárón történő áthaladás során eleget kell tenni a vasúti átjáró biztosítására szolgáló közúti jelzéseknek.
”
A vasúti átjárók előtt kötelezően betartandó, rögzített mértékű legnagyobb sebességet általánosabb megfogalmazás váltja fel. Ahol a választható legnagyobb sebesség meghatározása változatlanul szükséges, ott ez tábla kihelyezésével megvalósítható.
-
#462
runner 125
nagyúr
Stalker-2572
#454
runner 125
nagyúr
válasz
Stalker-2572
#454
üzenetére
Hali!
Minden eddigi jogsimat itt csináltam,és itt is gyakorltom online.
Katt. -
Kloden
senior tag
Köszi, én is erre tippeltem, de akkor ott a kérdés hogy néhol miért van akkor kifejezetten a bicikliseket tiltó tábla az úton?
Másik meg hogy ha nincs tábla (de van bicikliút) és én egy keresztútról kanyarodok rá az útra, és nem veszem észre a bicikliutat az út mellett (teszemazt lejjebb/feljebb/távolabb van) mert most járok arra először életemben... akkor is büntetnek? (gondolom igen
) -
Kloden
senior tag
Sziasztok, bár nem mondani hogy pörög a topik, remélem kapok választ kérdésemre!
Történt ugyanis hogy egy ismerősömet megbüntették biciklivel, mert nem a kijelölt bicikliúton haladt. Ez idáig rendben is lenne, de nem volt bicikliseket tiltó tábla az úton, csak az út mellett futott egy karékpárút. Ilyenkor mi van? Jogos a büntetés?
-
#455
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
#454
Stalker-2572
veterán
válasz
Stalker-2572
#454
üzenetére
-
#454
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
veterán
Letölthető, aktuális KRESZ progit keresek. Pls help
-
zoyi722
csendes tag
Sziasztok!
Van valami meghatározás a KRESZ-ben vagy vhol hogy garázs vagy kapubejáró előtt mellett mekkora szabad teret kell hagynia az autónak ha egyáltalán oda parkolhat? Igen gyakori hogy nem tudok vagy csak nehézkesen beparkolni a lakótelepi garázsomba.
-
clayman
aktív tag
Teljesen igazad van, az érvelés valóban nem makulátlan, bár ez nem is volt cél: mindössze stichus érvelésére akartam reflektálni vele, hogy ha már gondolkodni kell, nem mindenkinek ugyanaz a jelentés logikus.
Teljes mértékben egyetértek azzal, hogy csupán a kresz betűjének való megfelelés nagyon távol esik a biztonságos és jó vezetési modelltől, tudom, hogy a gyakorlatban rengeteg más szempontot is figyelembe kell venni, sőt... E elméleti kérdéssel mindössze annyit kívántam megtudni, hogy ezt a bizonyos paragrafust ha betű szerint értelmezzük, akkor hogyan kell érteni. Kérlek, ne akarjatok többet látni bele
.Mindössze olvastam egy tankönyvben az egyik módon, máshol a másik módon értelmezték, a kérdés nem hagyott nyugodni, máshol választ eddig nem találtam, és reméltem, hogy van itt valaki, aki már utánajárt ennek. De lehet, hogy inkább jogi, vagy nyelvtani fórumra kéne írnom
-
borfa
újonc
Nem csak az oldaltávolságra kell gondolni, hanem arra is hogy az adott jármű mennyit takar.
Pl. utkereszteződésben is lehet előzni a kétkereküeket akár balról is.Ha védet úton vagy nincs gond, de egyenrangúban egy nagyobb 4 kerekű smkp. esetleg annyit takar, hogy nem látod tőle azt akinek előnye lenne. -
clayman
aktív tag
Először is köszönöm a választ, de még nem vagyok meggyőzve
Szerintem egy osztálydefiníció megfogalmazása nagyon messze áll az egyértelműtől, ha egyes elemek osztályba tartozását az alapján kell eldöntened, hogy az logikus-e.
Ugyanis pl. hasonló érveléssel azt mondhatnám, hogy a 3/4-, ill. a 3-kerekű smkp, ill. kp, bár nem sokkal szélesebb az említett kétkerekű járműveknél, a plusz kerekek miatt sokkal jobb iránytartással rendelkezik, így a mellette való biztonságos elhaladáshoz jóval kisebb szélesség szükséges, és mivel az egy nyomon haladók csoportja csak ilyen szabályokban bukkan fel, logikus, hogy utóbbi járművek is ebbe a csoportba tartozzanak.
Szigorúan nyelvtani szempontból vizsgálva miért gondolod, hogy a "kétkerekű" jelző mindhárom járműre vonatkozik, és nem csak az egyikre, úgy, mint pl. a "segédmotoros" jelző? Hosszan kerestem, de semmi idevágó nyelvtani szabályt nem találtam, ha te tudsz ilyenről, nagyon hálás lennék, ha megosztanád!
-
Kasza08
őstag
Az "M" kategória fogalma
Nemzeti kategória. Olyan két-, három- vagy négykerekű jármű, amelyet 50 cm3-t meg nem haladó lökettérfogatú belső égésű motor vagy legfeljebb 4 kW teljesítményű egyéb motor hajt, tervezési végsebessége a 45 km/óránál nem nagyobb és saját tömege legfeljebb 350 kg.Igen, akárhány kereke van, de 50ccm, akkor az egy nyomon haladónak számít.
-
clayman
aktív tag
Sziasztok!
Néhány kérdés, ami nem hagy nyugodni. Remélem, ti tudtok rá válaszolni!
[B]27.[/B] § (1) c) egy nyomon haladó jármű = kétkerekű motorkerékpár,
segédmotoros kerékpár vagy kerékpárAkkor a 2-, 3- és 4-kerekű segédmotor, illetve a 2- és 3-kerekű kerékpár egy nyomon haladónak számít? Itt a kétkerekű jelző nyelvtani szempontból nem vonatkozik a másik két szóra, de egy quad-ot meg logikátlan lenne ebbe a csoportba sorolni. :S
[B]25.[/B] § (3) Az autóbuszöblöt, az autóbusz forgalmi sávot,
kapaszkodó sávot, a gyorsító és lassító sávot, valamint a
kerékpársávot a (2) bekezdésben említett jobbra tartási,
illetőleg az úttest jobb szélén való haladási kötelezettség
szempontjából figyelmen kívül kell hagyni.Az úttést szélén lévő nyílt villamospályával mi a helyzet?
Mellesleg ez a ma hatályos jogszabály, vagy csak fölé van írva?
-
~Mate
tag
Jujjjj elfelejettem írni, hogy mi van. Nem is nagyon voltam gépközelben, meg ki is ment a fejemből, sry. De sikerült!
Az elején nem volt természetes a mosoly az arcomon mikor megszólalt a vizsgabiztos:
(elméletnek a motorolajszint ellenőrzését húztam)
Ugye tudja, hogy most akár meg is buktathatnám?
(Fogalmam sem volt miért..)
És az volt a baja, hogy nem vízszintesen tartottam a nívópálcát..........
Na mindegy, azért ezen meghúzni disznóság lett volna.. De a gyakorlat jól ment.
A lényeg, hogy meglett. Valszeg 21-én kezdem a forgalmat. -
eicon
csendes tag
Szóval az történt, hogy főútvonalon beparkoltam az út melletti parkolóba,mivel nem találtam jónak,ki akartam tolatni, de megálltam, mert jöttek az autók, de a kocsi segge egy kicsit kilógott.Erre egy kedves uriember aki akart fordulni a főútra szemközti mellékutcából,balra nagy ívben ,és pont a kocsim seggét találta el.Szerintetek???
-
vagamo
őstag
Azért indexel, mert nem ismeri a kereszt!
Mennyivel egyszerűbb volt, még az én időmben a papíros teszt! Szemét dolognak tartom , az időkorlátos válaszokat /ez is stresszt idéz elő, mintha nem lenne elég az életben/!HXY#394: Szerintem csak Demszky tettette ki azokat a táblákat
! -
Kasza08
őstag
De ez mekkora rakás kaki, a B mi a halál repedt zokni szagú isten f.szának indexel??? Rá akar hajtani a gyalogos útra, vagy miap.csa? Ha a főútvonal kanyarodik, attól még nem kell
Ezért mondtam, hogy uborka képzelje el, hogy egyenes a főútvonal(nekem is így tanították). Nagyon láma a készítő. -
uborka3
tag
Kérlek, ezeket a képeket ne linkeld be többet, mert ezek az első javitatlan verzióból vannak. A frissitett verzióban a második képen nincs tábla sem! A teszt készitője az eltérő közlekedési magatartásra akart rámutatni azzal,ha az úton van zebraill. ha nincs. A válaszok ennek megfelelően jók. Nagyon sok olyan közlekedési helyzet van ,ahol ideiglenesen éltérőek a jelzések, órákat lehet rajta vitatkozni
-
gaben
aktív tag
Az első képen(ahol nincs zebra) azért B-A-Gy a sorrend,mert a B védett úton halad(főútvonal),ezért ez az első,az A ,azért a 2. mert a gyalogos még nem lépett le a járdáról,így nincs elsőbbsége.Ezt már fentebb is írták...
Amúgy szerintem is lenni kéne zebrának felfestve,ha van tábla.(Biztos lekopott a jó minőségű festék miatt
)
2 képen már lelépett a zebrára,így B-nek elsőbbségadási kötelezettsége van GY-nek,B -ne kmeg elsőbbsége van,mert főútvonalon halad.
Szerintem egyértelmű.(Tudom kicsit off)mod:a 2 kép telejsne különböző,szerintem a gyalogos helyzetén van a hangsúly!Lelépett/nem lépett le.
Tényleg akkor mi van ha egy vén papi a botját az úttestre teszi?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
), ha ilyennel valaki balestezik az egy igazi balf@sz. 
.
Ezért mondtam, hogy uborka képzelje el, hogy egyenes a főútvonal(nekem is így tanították). Nagyon láma a készítő.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- 121 - Lenovo Legion Pro 5 (16ARX8) - AMD Ryzen 7 7745HX, RTX 4070 (48 hónap garancia!)
- BESZÁMÍTÁS! AOC 24P1 24 FHD 60Hz 5ms monitor garanciával hibátlan működéssel
- IKEA (HAVREHOJ) tablet vagy laptop tartó
- Iphone 15 Plus 128GB Pink Dobozos 12 Hónap Garancia
- Targus Universal USB 3.0 DV1K-2K Compact docking station (DisplayLink)
Állásajánlatok
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest