Hát azért a magyarok is ott vannak a jó kis pacallal, kolbász, szalonna, stbvel

Az autóban nem is,de ha kiszálsz belőle....

"barackot,imádom a húsos barackot" Emlékszel a lassú internetre? Csak nyolc kép fért bele egy éjszakába...

No egen, igaz az, hogy csak az tudja igazán értékelni a klimát, aki tudja, milyen nélküle és vele (a nőkkel is igy van).
Nekem megint elment a gáz a rendszerböl a télen, igy mikor május elején bejöttek az elsö meleg napok, hiába nyomkodtam szegényt, csak meleg levegőt fújt az arcomba. Úgyhogy gyorsan utántöltettem, 9 rongyért, és mostmár frankó, 7 fokos levegőt tol az utastérbe
A hétvégén asszem belehaltam volna, ha nincs. 60 fokosra felhevült kasztniba beülni, belül süt a meleg, mint a hamburgeresnél, egy pillanat alatt megfájdult a fejem. Gyorsan kiszellőztettem 60nál, ablak fel, klima be, és 5 perc múlva 18-20 fok volt.
Még tegnap este 8-kor hazafele jövet az M5ösön is klimáztam, mert ha kikapcsoltam, szakadt rólam a viz. 160nál meg nem egészséges nyitott ablakkal utazni
Úgyhogy a fogyasztást kicsit megnyomtam talán, de legalább kellemes hüvösben utaztam. Mindenkinek javaslom, hogy ha új autót vesz, az extrák között első a klima legyen.
Utólag beszereltetni valóban elég drága, és nem minden motortérbe fér be szépen. Akkor aztán megy a kókányolás, a csö jobbra-balra hajtogatása, teljesitmény-vesztés. Nekem 1 éve, mikor elöször jött a gyanú, hogy elment a klimagáz azt mondták, hogy ha kompresszor, akkor készüljek fel egy 150ezres tételre. Tehát csak a kompi 150, plusz csövezés, szerelés... sztem 3-400 között reális az ár.
Persze biztos van aki ennél olcsóbban is megcsinálja, kérdés hogyan, és milyen anyagból?

Samsung Galaxy A50 - Samsung UE46D6100 - BNet Tag: Andie#2999

Szerintem hívj szerelőt,ha olyan régi a klímád ráférne egy alapos belső tisztítás,és valószínű hogy hűtőközeg pótlásra is szorul A fertőtlenítő cuccokat mindíg az elpárologtatóra kell fújni,ablakklíma esetében a szobában lévő ''radiátorra''Pesten sajnos nem vagyok nagyon ismerős,próbáld meg guglit...

"barackot,imádom a húsos barackot" Emlékszel a lassú internetre? Csak nyolc kép fért bele egy éjszakába...

Köszi. Nem olyan régi, meg nem volt olyan sokat használva, olyan 5-6 éves mindkettő...
A sprayt az ablakklímánál nem a hőleadóra kell fújni, ami ablakon kívül van? Azokra a kis lamellákra, nem?

nem tudom miért nem jönnek elő valami újja, amit nem kell folyton tisztítgatni, nem zabál, stb.. gondolom az autókban is lesz majd lassan valami árcsökkenés, mint a split klímák esetében.. tavaly még 100 alatt nem volt klíma, most 25-ért is van!

Miért van a templomtornyon villámhárító?

Nem,mivel a száraz hideg levegő az elpárologtatón keletkezik,ide csapódik le a levegő páratartalma! A kivezető csövön keresztül távozik a víz a szabadba!

"barackot,imádom a húsos barackot" Emlékszel a lassú internetre? Csak nyolc kép fért bele egy éjszakába...

Nem izzad rad, mivel nem sut a nap. Eleg sok eve ulok az automban, es nyaron meg a 22 fok is elviselhetetlenul hideg. Legalabbis szamomra. Altalaban a kulso homerseklet - 8-10 fokot lovom be, igy is eleg megterhelo kintrol beszallni a hideg autoba.

Durvasága miatt töröltem - moderátor.

Ja, nyilvan 5k-ert lebontjak a fel autot, mert szerelmesek beled.

Durvasága miatt töröltem - moderátor.

De igen.
Én ha odakinn felhős az idő, és 20 fok van akkor is izzadok.13-16 fok optimális nekem, egy szál polóban és farmerban, 18 fok ugyanez a kombó szoknyával... Nem vagyunk egyformák, nekem 20 foktól már kánikula van.

"Tartsd magad távol azoktól, akik le akarják törni az ambíciódat! A "kis" emberek mindig ezt teszik, de a nagyok éreztetik veled, hogy te is naggyá válhatsz" - Mark Twain

Izles dolga. Ha kint 35 fok van, es beul melled vki a 18 fokos autoba, az hetszentseg, h megfazik.
Eppen tegnap voltam egy eloadason, az eloterben 40 fok (tetoter), belul klimatizalt 20 fok. Kenytelen voltam elkerni az asszonytol a kardigant, mert egyszeruen szetfagyott a hatam.

Durvasága miatt töröltem - moderátor.

Az autóba meg kell venni a kompi rögzítőbakot (kompi 150-200k),ki kell építeni a csővezetéket,be kell rakni a hőcserélőt a (hűtő elé)Be kell építeni az elpárologtatót,ami a teljes műszerfal megbontásával jár (nem kell ecsetelnem egy mai modern autóban mennyi kanóc szaladgál itt)A magas beszerelési költségek miatt nem is szokta nagyon bevállalni senki az ilyen munkát

"barackot,imádom a húsos barackot" Emlékszel a lassú internetre? Csak nyolc kép fért bele egy éjszakába...

Ezt alá tudom támasztani,én Siófokról jöttem egy raklap részeg emberrel,a klíma bömbölt,másnapra jól meg is fáztam

"barackot,imádom a húsos barackot" Emlékszel a lassú internetre? Csak nyolc kép fért bele egy éjszakába...

Hol toltetted ujra annyiert? Nekem is aktualis lenne a dolog, de le akartak huzni 14 rugoval, es ezert elhalasztottam a dolgot. (Ha valaki mas tud, megbizhato, olcso ujratolto helyet, ne kimeljen!)

Koszi,
Fisha

u.i.: Egy omega b-rol lenne szo.

Egyetértek, viszont nekem a szívem miatt van ez. Nálad minden OK?

40 éve csillagász akartam lenni, de kiderült, hogy színtévesztő vagyok, így nem lehettem. Az élet furcsa fintora és öröme is egyszerre, hogy mióta emberi lelkekkel és tudatokkal foglalkozom, megtaláltam a sötétségnek azt a fokát, amit csillagászként sose tudtam volna testközelből tanulmányozni.

Na látod ezért nem kell neked a 20 fokos különbség...szerintem menj el egy alapos kivizsgálásra

"barackot,imádom a húsos barackot" Emlékszel a lassú internetre? Csak nyolc kép fért bele egy éjszakába...

Dehogynem kell, mert különben nem érzem jól magam... Lehet hogy terhelem vele a szervezetem, de még mindig jobb mint ha megszólják az embert, illetve ha nem érzi jól magát az ember a bőrében.
Ha lenne lakásklíma tuti 19 fok körül járatnám... Télen is 0-ra veszem mindig a konvektort....

[Szerkesztve]

"Tartsd magad távol azoktól, akik le akarják törni az ambíciódat! A "kis" emberek mindig ezt teszik, de a nagyok éreztetik veled, hogy te is naggyá válhatsz" - Mark Twain

Kell a klíma az autóba, ha nem akarunk megfőni csak nem kell neki annyira tolni ha nem akarunk megfázni!

beszerelés:
Bővebben: link

"Tartsd magad távol azoktól, akik le akarják törni az ambíciódat! A "kis" emberek mindig ezt teszik, de a nagyok éreztetik veled, hogy te is naggyá válhatsz" - Mark Twain

Végre, az első hasznos hozzászólás!

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Utólag beépíteni nem érdemes (nem térül meg eladáskor) Bővebben: link

'' Ne félj a tökéletességtől! Úgysem éred el sohasem.'' - by Dali

Ha abból a célból építenéd bele, hogy utána többért eladd, valóban nem éri meg. Viszont ha abból a célból építed bele, hogy ne szottyadj szét a melegben, akkor már nagyon megéri.

Aki él és nem boldog, az téved!

Így van, meleged nem lesz, de eladáskor nem fognak többet adni érte. Elég macerás beszerelni is, nagyon meg kell bontani az autót hozzá, amit meg egyszer megbontanak...az nemsokára nyekeregni fog

'' Ne félj a tökéletességtől! Úgysem éred el sohasem.'' - by Dali

A Ford Solymárnál. Mondjuk nemvolt hót üres, volt benne némi nyomás még. Tehát lefejtették és visszapótolták a hiányzó mennyiséget.
De van tán Gyálon is egy klimás srác, az még olcsóbban tölt, csak nekem más is aktuális volt akkor. Rákérdezek, hogy csak a Mondeo Klubnak, vagy mindenkinek ilyen olcsón dolgozik?

Samsung Galaxy A50 - Samsung UE46D6100 - BNet Tag: Andie#2999

Hát ez baromira drága, inkább veszek egy klímás autót. Ezt a nyarat már csak kibírom klíma nélkül.

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Felek, hogy akkor csak Forddal foglalkoznak. No erot veszek magamon, es gumcsere utan utanaajrok .

koszi,
Fisha

Milyen gummákat dobsz fel? Énis épp most újitottam!
Toyo Proxes T1S, 205/50/R15
szerk : nem müködnek a direktlinkek (copy-paste)
Bővebben: link http://free.x3.hu/andiemondeo/toyo/toyo1.jpg
Bővebben: link http://free.x3.hu/andiemondeo/toyo/toyo2.jpg
19 volt darabja. Ha kell, megvan még a kontakt.


[Szerkesztve]

Samsung Galaxy A50 - Samsung UE46D6100 - BNet Tag: Andie#2999

Na akkor én is kérdezek.

Az kocsim eredetileg klímás volt, de az előző tulaj megtörte az orrát és a klíma ment a kukába. Tehát a belső térben elvileg nem kellene semmi átalakítást csinálni, ''csak'' visszapakolni bele valamilyen klímát. A főtengelyről lehajtás is megvan ott sem kellene variálni.
Így vajon mibe fájna?

Remélem van valami klímadoktor közöttünk

MOS6510 > Intel P166 > Intel Cel400 > Intel Cel800 > AMD Athlon 2,0 Thunderbird > AMD Athlon 2,5 Barton > Intel Core2 Duo E6600 > AMD Phenom II N970 >Intel Core i5-4300U > Intel XEON E3 1505M v5 > ?

Hát az nem olyan egyszerű sajnos. Vagy szerzel bontóból egy pontosan ugyanolyat, és akkor be tudják szerelni, vagy komplett kell beépíteni az újat. Annak az esélye, hogy pont olyat szerzel gyakorlatilag zérus...
Nekem a ritmómban még a kompresszor is benne volt, mégse tudtam hozzá szerezni cuccot. Annyit meg az egész autó nem ért, hogy új klímát tetessek bele. Ment is alkatrésznek az egész

Aki él és nem boldog, az téved!

Köszi.

Valahol ettől tartottam

MOS6510 > Intel P166 > Intel Cel400 > Intel Cel800 > AMD Athlon 2,0 Thunderbird > AMD Athlon 2,5 Barton > Intel Core2 Duo E6600 > AMD Phenom II N970 >Intel Core i5-4300U > Intel XEON E3 1505M v5 > ?

hát felhozom egy kicsit a témát és remélem vannak kereskedő emberek itten a ph!-n!
Nos lenne itt egy Honda Civic 99-es 5ajtós. És kéne bele klíma. Konkrét árajánlatokat várok, akik be is tudnák ezt szerelni. Hivatalos Honda szervízben elküldtek, hogy már nem gyártanak, de valaki mindig tud 1-2-őt szerezni

Szevasztok!

Klímás a kocsim, és arra gondoltam kitisztítanám magamnak azokat a részeket, amit bontás nélkül lehet. Gondolom a klímatisztítók is ezt csinálják első körön.

Szóval szükségem lenne tanácsra. Egy linkre, vagy egy hozzáértő leírhatná nekem hogyan csináljam mit vegyek meg stb.

Elég érzékeny vagyok a levegő minőségére, és amikor kikapcsolom a klímát számomra kellemetlen levegő jön be. Valszeg a műszerfalban lévő elpárologtató okozza.
Nem értek hozzá, de nem akarok fizetni érte. Inkább megcsinálnám magam.

Tud valaki segíteni, hogyan kezdjek hozzá a klíma tisztításához?

Ma már nagyon sok klímás van. Egyesek akár házhoz is jönnek.

Egy korrektnek tűnő szervizhálózat: www.autonet.hu - nekem egy egyszerű problémával nagyon készségesen segítettek a kerepesi úti egységnél.

Töltéskor érdemes kérdezősködni, hátha tudnak mondani valamit, hol szökhet el a közeg - bár állítólag ha egyszer szétment a klíma, akkor már nehéz és drága javítani, leginkább évente töltögetni lehet. Ezért javasolják, hogy minden évszakban 1-2 hetente minimum járassuk meg, hogy megforogjon a közeg, ami egyben az alkatrészek és a tömítések kenését is adja. Ha fél évig áll, az alkatrészek beállhatnak, a tömítések kiszáradnak.

Személyautóba utólag klímát beszerelni általában gazdaságilag értelmetlen - esetleg ha saját magad tudod szerelni, akkor bontóból érdemes vadászni. Másként a sok munka miatt nagyon drága, plusz sokmindent szét kell szedni, beépíteni, cserélni.

Department of Redundancy Department

''Töltéskor érdemes kérdezősködni, hátha tudnak mondani valamit, hol szökhet el a közeg - bár állítólag ha egyszer szétment a klíma, akkor már nehéz és drága javítani, leginkább évente töltögetni lehet.

Ennyire azért nem misztikus a dolog. Nem vagyok szakember, de saját autóimnak klimameghibásodásai alapján bepillantást nyertem párszor autóklíma szerelésekbe.
Egyrészt ha valahol szökik a gáz, akkor színezett gázzal töltik fel, így speciális fénnyel és szemüveggel meg tudják keresni, hogy hol. Egyszerűbb esetben lehet, hogy valamelyik szelep ereszt, vagy eltört, elrepedt valahol egy cső, esetleg maga a hűtő ereszt (pl elrohadt), aztán lehetnek a kompresszorral is bajok, pl csapágy. Mindent meg lehet javítani úgy hogy nem kell utána töltögetni.

[Szerkesztve]

Feel Good Inc.

Engem pl nagyon zavar a kocsibamn a klíma, főleg ha hátúl ülök és a arcomba jön a hideg levegő.De ha elöl ülök akkor is rossz, mert a hideg levegőtől megfájdul a szemem, és tisztára rosszúl érzem magamat.De ez igy van ha egy nagyobb hipermarketben vagyok és ott megy a klíma, persze ott is ész nélkül nyomják

A főnök tekintete mindig nyílt és őszinte. Vagyis egyik szeméből a nyilt gonoszság a másikból az őszinte rosszindulat sugárzik.

Semmiképp se magadra irányítsd a hideget - attól tényleg könnyen meg lehet fázni, pláne ha érzékeny vagy. Lábhoz, ablakra küldd, vagy fordítsd el a befújókat.

Vagy vegyél sok-sok pénzért huzatmentes klímával szerelt prémium autót

Department of Redundancy Department

#88?

up

sztem KLIMA nélkül nem lehet el viselni ezt a meleget fölegg nem egy hosszab úton!!!!

A legjobb muay harcosok olyan ritkák, mint a tökéletes gyémánt. Élüket évek edzése metszi, technikájuk a tökéletességig csiszolódott, mint a csillogó gyémánt felszíne; pompázatosan gyönyörû, és ereje tökéletes!

Szevasztok!

Klímás a kocsim, és arra gondoltam kitisztítanám magamnak azokat a részeket, amit bontás nélkül lehet. Gondolom a klímatisztítók is ezt csinálják első körön.

Szóval szükségem lenne tanácsra. Egy linkre, vagy egy hozzáértő leírhatná nekem hogyan csináljam mit vegyek meg stb.

Elég érzékeny vagyok a levegő minőségére, és amikor kikapcsolom a klímát számomra kellemetlen levegő jön be. Valszeg a műszerfalban lévő elpárologtató okozza.
Nem értek hozzá, de nem akarok fizetni érte. Inkább megcsinálnám magam.

Tud valaki segíteni, hogyan kezdjek hozzá a klíma tisztításához?

Hi!
Többnyire ki kell venni a pollenszűrőt tisztítás előtt (mondjuk, ilyenkor nem árt már azt is rögtön cserélni).
pl.: [link], [link],
[link]

'' Ne félj a tökéletességtől! Úgysem éred el sohasem.'' - by Dali

thx

hi

mi a különbség az, automata klíma és a digitális klíma között??

üdv

amennyire tudom a digitális klíma mindig automata, ellenben az automata klíma nem mindig digitális. (automata klíma: az a klíma, amelyen hőfokot adsz meg, és automatán szabályozza a befújás erősségét)

úgy tervezték, hogy kibirjon egy atomtámadást is. De nekünk komolyabb fegyvereink vannak, mint pl Béla bá, a földmunkagépkezelő

aha

akkor

manuális - automata - digitális a sorrend.

de még mindig nem értem, az automatán megadod a hőfokot, mondjuk 20°C, és akkor az tartja, ez eddig super, de akkor mivel tud többet a digitális??
az is ugyan ezt csinálja nem?

üdv

a digitális valószínűleg csak annyiban különbözik a nem digitális automatától, hogy digitálisan jelzi ki a hőfokot.

nem digitális
digitális

azt meg ugye mondanom sem kell, hogy persze mindegyik automata.

úgy tervezték, hogy kibirjon egy atomtámadást is. De nekünk komolyabb fegyvereink vannak, mint pl Béla bá, a földmunkagépkezelő

ahha

értem, köszi a segítséget

üdv

Sziasztok,

Nem találtam autóklímás topic-ot, ezért jó régről, de ezt felhoznám...

Nagy a baj

2010-ben vettem egy Punto-t....üres klímarendszerrel.....feltöltettem festékes gázzal....nem találtuk meg a hiba forrását....3 évet szenvedtem vele, 6szor töltettem újra, festék, volt hogy a komplett renszer -már amit lehetett- ki lett véve, és nitrogén + kád kombóval néztük hogy hol szivárog...de semmi.

2.5évvel ezelőtt egyik ismerősöm ajánlott egy klíma tömítő anyagot -sajnos a nevére már nem emléxem- amit bele is nyomott, és csodák csodájára, a 2-3 hetes klímás periódusom kitolódott..kb idáig. 2.5 évre rá, most jutottunk el odáig, hogy a szivattyú be-ki kapcsol, a rendszer "lélegző" hangokat hallat,

Felhívtam egy helyi klímást, hogy mi a problémám, ő hüldezett s sajnos nembiztos hogy meg tudja csinálni.

Ez a tömítő adalék ilyen ördögtől való? Azt tudom, hogy oxigén hatására megkeményedik....majd gondolom ha kivákuumolják, az a tömítettség remélhetőleg már bennmarad....vagy nem?! az egész rendszernek kapáltak ezzel az adalékkal? Mit lehetne ilyennel kezdeni? A klímás megijesztett kicsit.... pedig nme egy zugműhely...

Volt már ilyennel tapasztalatotok?

Köszönöm szépen!

Üdv.: Lacam

Nem ismerem, hála az égnek. Ezek a rendszert belülről tömítő dolgok nagyon nem jók. Pont mint a motor hűtésnél: a hatásfokot csökkenti a kimoshatatlan trutyi. Ha lenne neki létjogosultsága, akkor a gyártók is csinálnák.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Neked is és mindenkinek írom. Utólag klímát nem szabad autóba rakni. Az egész szellőző rendszer nem úgy van kialakítva. Nem lehet optimalizálni sem egy klímát utólag. Hatásfok sem lesz soha olyan mint egy eredetiben. Arról nem beszélve hogy aránytalanul drága lenne....

A viták vitték elöbbre az emberiséget

Sziasztok!

Mitsubishi Outlander (2005) tipusu automba a motor beinditasat kovetoen ha bekapcsolom a klimat akkor eros kerrego hang hallatszik a pedalok iranyabol. A gazpedalon is erezni a remegest ekozben. Keszitettem rola egy rovid videot. A link lent.
https://youtu.be/rLlv8xMSf40

Ha barkinek van otlete vagy tapasztalat ezzel a problemaval kapcsolatban akkor legyen kedves megosztani azt velem.

Elore is nagyon szepen koszonom!

[ Szerkesztve ]

Grafikai és arculattervezés. Ezzel foglalkozom hivatás szerűen. Ha szükséged van egy lelkiismeretes tervezőgrafikusra akkor dobj egy PÜ-t nyugodtan. www.viktorsebok.com

Sziasztok!

Klímatisztítással kapcsolatos kérdésem lenne hozzátok.
Észrevettem, hogy egyes klímabombánál azt írják, hogy menjen a klíma a fertőtlenítés közben, míg más klímabombán pedig nem írja, csak a belső keringtetés használatát.
Ha nem kapcsolom be a klímát a kocsiban, csak a belső keringtetést, akkor is áthalad a levegő a klíma hőcserélőn?

Köszi a segítséget előre is,
Ndrew
(Renault Scenic 2. 1.9 Dci )

Sziasztok! Van egy Vw Sharanom, 2003-as, 1.9 PDTDI. Ma elvittem klímáshoz, hogy nézzék át, mivel nem érzem valami combosnak a hűtését. Nyomáspróbázták, és kiderült, hogy ereszt a rendszer, 700g-ból, kb 500 g volt meg, pedig kb. egy hónapja töltettem. Annyit mondtak, hogy bontani kell, hogy megtalálják, hol szivárog. Tudom, hülye kérdés, de vannak tipikus helyek, ahol ereszthet? Volt valakinek hasonló problémája?

A helyzet az, hogy a héten feltöltettem a klímám, néztek nyomáspróbát is, mert az előző helyen, ahol töltettem, azt mondták, hogy valószínűleg szivárog, de ők nem tudtak nyomáspróbát csinálni, ők csak töltenek, így egy kifejezetten klímával foglalkozó szervízhez. A lényeg, hogy megnézték a nyomást, és végignézték a rendszert, de ők úgy találták, hogy nem szivárog sehol, így feltöltötték. Átvettem az autót, de alig használtam fél órát a klímát, hirtelen meleget kezdett fújni. Röviden, meghalt a kompresszoron a mágneskuplung. Nekem a cseréjére elég borsos árat mondtak, és az érdekelne, hogy cserélt-e már valaki mágneskuplungot klímakompresszoron? Mennyire lehet bonyolult?

Attól tartok ez a topik halott.
Én 2018-ban tettem fel egy kérdést, de arra sem írt még senki.
Lehet kicsit várni kell még rá.