Új hozzászólás Aktív témák

• #26586 DigitXT félisten Ciccuka #26584

  Új Válasz 2024-05-30 17:02:37 #26586

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Ciccuka #26584 üzenetére

  A fő probléma, hogy a gázkar állást ezek a vezérlők "sebességjelnek" veszik,
  mármint a nagyon kínai cuccokban szinte mindig. Na, ha mellé odaraksz egy
  combosabb áramkorlátot, annak az eredménye, hogy kis sebességnél és kis
  gázkar változásra is hirtelen reagál: balesetveszélyes, mert minél gyorsabban
  el akarja érni a kívánt sebességet. Ez amúgy csak programozás kérdése...
  Valamiért "szeretik" a Laotie stb. modellekben, hogy a frászt hozza a pilótára.
  Lehet, kompenzál valamit. Ezzel mutatja, hogy milyen baromi erős, aztán, ha
  már nagy a tempó, és fogy a kraft, úgysem tűnik fel a pilótának, mert beszart.

  Szerk: ja igen, a másik probléma, hogy nem mérnek fázisáramot, így az elég
  nagy lehet az elején, tehát pont akkor idegesebb, amikor nagyon nem kéne...

  Peaceliker: nem hinném, hogy a négyszögjelnek sok köze van hozzá, annak
  inkább a cogging, és a whining a negatív hatása. Ha nyomatékra szabályozna,
  az ég világon más különbséget nem vennél észre. VESC-en tesztelhető.

  Az, amikor még a Hall szenzorokat is kihagyják, kis tempónál fogalma sincs,
  hogy hogyan áll a motor, és próba szekerce alapon (fix sorrend) megrángatja,
  az megint egy más kérdés. És rohadt kellemetlen, lásd pl. a Wolf King esete.
  (De mondhatnám a Kugoo G-Boostert is: próbáltam, de indulásnál egy vicc...)

  Ezeket lehet kombinálni, így egy alapvetően jó vázat (Wolf) is használhatatlan
  szarrá lehet varázsolni gagyi vezérlővel és/vagy gázkarral: a szinuszos vezérlő
  a problémák ezen részét önmagában nem oldja meg. Kell hozzá a jó program,
  és egy használható (kézre álló, és megfelelő felbontású, pontosságú) gázkar...

  Ha utána sem lehet normálisan közlekedni a rollerrel, akkor ott más baj van.
  De hát nem lehet minden - olcsó és drága - rollerbe "százezres" szabályzókat
  rakni, még ha azzal is lenne a legkomfortosabb és legbiztonságosabb. Ez van.
  Ahogy írod, maradt polcon elég szar (occó), kiszorják, aztán jóvanazúgy...

  Szerk: szép kis beruházás lenne egy ilyen háromkerekűbe 3 db G300-at venni.
  (Ha meg marad a gyári, akkor 3x30A, 60V-on azért odabasz: ezért veszélyes.)

• #26585 Peaceliker addikt Ciccuka #26584

  Új Válasz 2024-05-30 16:33:27 #26585

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Peaceliker

  addikt

  válasz Ciccuka #26584 üzenetére

  Azért nem olyan, csak túl durván tolja be a négyszögjelet... Nyilván ez a hitvány olcsó szabályzó maradt sok raktáron

  Az a dobfék fura. Fejben hirtelen nehezebb megalkotni, mint egy normális dobféket. G30on normálisan adagolható, erő meg van benne annyi, hogy fejre lehet vele állni

Új hozzászólás Aktív témák