Új hozzászólás Aktív témák

• #14326 DigitXT félisten phoenix1989 #14325

  Új Válasz 2022-05-27 15:38:45 #14326

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz phoenix1989 #14325 üzenetére

  rendes kapaszkodni kell
  Akkor neked valami tuning M4 Pro jutott. Vagy rosszul állsz rajta.
  Picit érdemes előre terhelni, ha gyorsulási rekordra hajtasz... Főleg, ha a
  roller elöl (is) hajt. Ha csak hátul, akkor mindegy. Csak kormánynak nem
  annyira nyerő, ha kapaszkodónak használod. Elvégre az inkább kormány.

  Óhatatlanul kapaszkodik bele az ember: erősebb vason pláne. De tényleg
  nem tudom, hogy mit szedett az a Kugoo, amikor a 2000W-os masina kb.
  4 másodperc alatt gyorsult 24-re, azt érezte nagyon soknak az M4-es tag.
  A 4000W masina meg értelemszerűen hamarabb, 2.3 s alatt megvolt vele,
  pedig ott a hátsó motor viszonylag lassan pörgött rá a témára. Ez ilyen.

  Sajnos Kugoo M4 Pro nincs a táblában, és lehet, hogy az is csak az első
  pár méteren lusta, aztán belehúz, de nem teszteltem hosszú távon...
  Egyszerűen az nem tetszett, hogy nyélgáz, és semmi reakció...

  Pár tizednél még nem gyanakodnék nagy akku hibára. Max. vmi balance.
  Majd helyreáll: akkor kezdenék aggódni, ha több, mint 1V-ot esik hirtelen.
  Az már inkább utal törött akkura (és olyankor a hatótávolság is bezuhan).

  BMS: battery management system. Az akku része, felügyelője és őre.
  Jó esetben nincs dolgod vele: ha bekapcsol rajta a védelem általában oka
  van, sokkal ritkább, amikor maga a BMS füstöl el, és onnantól nem véd...
  (Az viszont elő szokott fordulni, pl. G-Booster betegség, hogy közepesen
  töltött akkunál a 800W motorok akkora áramot rántanak indulásnál, hogy
  annyira alacsonyra esik a fesz, hogy a BMS letilt, így a roller kikapcsol...
  Tök kellemetlen, mivel amúgy még tudna gurulni jó pár km-t, csak kisebb
  gyorsulással: ha az ember készült, lekapcsolhatja az egyik motort előre.)

  Ui: a töltő nem kapcsol le, az ott fog állni adott feszültségen, aztán ha az
  áram már kellően kicsi, akkor zöldre vált és kész. (De a feszt tartja attól.)

Új hozzászólás Aktív témák