Új hozzászólás Aktív témák

• #21453 XmoD senior tag galaktikus #21451

  Új Válasz 2014-05-05 18:22:36 #21453

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  XmoD

  senior tag

  válasz galaktikus #21451 üzenetére

  Szerintem inkabb cyclocross mint outi

  Azert szepen megcsokolta a foldet

• #21452 szentkuti11 addikt galaktikus #21451

  Új Válasz 2014-05-05 18:21:48 #21452

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szentkuti11

  addikt

  válasz galaktikus #21451 üzenetére

  Veszélyes dolog a vékonykerekű' :'D

  XmoD: Cyclocross, igen. Bár szerintem ha azt mondom, hogy cyclocross és extermitás, akkor mindenkinek megvan a fejében az a bizonyos videó, ugye?

• #17998 ---Lasali--- Közösségépítő galaktikus #17989

  Új Válasz 2014-03-19 11:54:55 #17998

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ---Lasali---

  Közösségépítő

  válasz galaktikus #17989 üzenetére

  Én még senki nem láttam aki ilyet használna. De olyat láttam már hogy magura olajat shimanoba, meg magurába shimano-t. Bár én ezt se nagyon hangoztatom, mert a shimano hígabb.
  Valószínűleg mindegyikkel fog működni és nem fogja tönkre tenni.

• #1275 Stauffenberg nagyúr galaktikus #1274

  Új Válasz 2013-05-30 12:35:09 #1275

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Stauffenberg

  nagyúr

  válasz galaktikus #1274 üzenetére

  Nem olyan vészes egyébként. A páromék nyaralójában van két hasonlóan régi "mezőjáró" (felújítva), amit akkor hajtunk amikor 3-4 hetente kimegyünk a hétvégére. Azokon is eléggé előre nyúlik a villa. Nem sportgép, de jól kezelhető átlagos városi/falusi tempó mellett. Nagyobb a fordulóíve, mint egy országútinak (az MTB-ről nem is beszélve), de ez még városban is simán elmegy.

  Annyi érdekesség van vele, hogy "ledobásos" esést nem nehéz elérni vele, talán még érzékenyebb erre, mint egy országúti... Ilyet, mint ez:

  

  Szóval a kormányt fogni kell, nincs nulla kezezés, mert egy picike oldalra döntés vagy bukkanó és a kormány elcsalinkázik oldalra és nem hozod vissza esés nélkül.

• #765 Teasüti nagyúr galaktikus #762

  Új Válasz 2013-05-24 10:10:16 #765

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Teasüti

  nagyúr

  válasz galaktikus #762 üzenetére

  Yep.

• #244 Jorus nagyúr galaktikus #242

  Új Válasz 2013-05-19 16:08:37 #244

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jorus

  nagyúr

  válasz galaktikus #242 üzenetére

  Ez egy olcsó darab. 200 dollárról indulnak jellemzően. Van csak MCU-s típus is, 40 dodó körül, de az olyan is.

• #212 ---Lasali--- Közösségépítő galaktikus #209

  Új Válasz 2013-05-18 23:27:46 #212

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ---Lasali---

  Közösségépítő

  válasz galaktikus #209 üzenetére

  Hát nem védi szabadalom.. úgyhogy elmondhatom.. Azt hiszem 100 grammos országúti CST ből csináltam ezt ami a képen van, az öntés sorjánál végig vágtam az a jobb meg szebb szerintem, ami kicsit fényes csúszós belső, szóval ami szintetikusabb kínai cucc, aztán utána megint végig vágtam, pontosan már nem emlékszem hányszor, de kb 4 centis szalagot vágtam belőle. Aztán most a legjobb módszer az, hogy a láncvilla végénél kezdem, saját magára ráhajtom, hogy fogja magát, aztán jó erősen végig hajtom hogy a felénél kb kevesebb legyen az átfedés, aztán a végénél meg, a középrész fele egy kábel kötegelővel megszorítom, és ennyi..

  Régen az első verzió az nem volt ennyire hatékony, első verziónál nem hajtottam rá saját magára a kezdésnél, hanem szigetelő szalagoztam, majd a végén is szigetelőszalag, de az felbomlik, feloldja az olaj, napsütés, stb. Aztán eszembe jutott hogy magára hajthatnám mint a bandázsolásnál, de a végén még mindig szigetelő szalag volt, aztán utána lett könnyebb verzió, hogy szalagokat vágtam a belsőből, majd a végleges, a ráhajtós, és kábelkötegelővel lezárós.

• #208 ---Lasali--- Közösségépítő galaktikus #207

  Új Válasz 2013-05-18 23:13:12 #208

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ---Lasali---

  Közösségépítő

  válasz galaktikus #207 üzenetére

  Belső gumi. De ez már a 4. verziós finomított módszerem, mert már 6 éve ezt a láncvilla védő módszert használom. Előnye, hogy gyakorlatilag ingyen van mert rossz belsőkből akármennyit lehet gyártani, 1 darab 5ft os kötegelő kell csak hozzá.. valamint le lehet törölni ellentétben a neoprén szarokkal, nem jön le (már ha ügyesen rakod fel) valamennyire csillapítja a lánc csapódását is mivel gumi.

Új hozzászólás Aktív témák