Új hozzászólás Aktív témák

• #58878 BlacKSouL addikt Graphics #58872

  Új Válasz 2019-03-29 14:43:12 #58878

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BlacKSouL

  addikt

  válasz Graphics #58872 üzenetére

  Én egy Ladán tanultam, nekünk is az volt, így én mondhatni nem okoztam szenvedést az autónak, de mikor több tanuló volt összehozva egyszerre, és néztem néhányan mit művelnek szegénnyel, hát nekem fájt. Mikor intenzív gyorsításnál kihúzatta tesséklássék egyesben, majd felrakta negyedikbe, és szegény motor majd szétrázta a motorteret 600-as fordulatnál padlógázzal. És ez csak egy volt akit láttam, de még ma is hallom, ahogy a dugattyúk csapdossák a hajtórudakat, meg a hengerfalat összevissza, míg az oktató bele nem nyúlt. Meg látom manapság is kívülről, hogy mi történik, és megértem a tanulót, de tudom, hogy örülnek néha hogy tudják a saját nevüket, nem azt, hogy éppen mi történik a motorban. Sok átlagember kínozza jobban az autót, mint az a tanuló aki ráérez a dolgokra, esetleg jobban koncentrál, de én mégis azt gondolom, hogy sok, sokféle nem rutinos sofőr többszörösen terhelheti az autót.
  De ez saját vélemény.

• #58876 i-sti senior tag Graphics #58872

  Új Válasz 2019-03-29 13:54:35 #58876

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  i-sti

  senior tag

  válasz Graphics #58872 üzenetére

  "városban 2 ezerig, országúton 3 ezerig van húzatva "

  Ezért fog szétkopni az enyém.

  Én mindenhol 3ezernél kapcsolók.
  2-est, 3-ast ha elváltom 2 ezernél nagyon vissza esik az rpm.

Új hozzászólás Aktív témák