Új hozzászólás Aktív témák

• #97971 Reggie0 félisten Steve_Brown #97969

  Új Válasz 2024-11-26 10:43:15 #97971

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reggie0

  félisten

  válasz Steve_Brown #97969 üzenetére

  7.4V step-up-ot erdemes elhagyni. Eleve amennyi a hatasfoka rogton annyit vesztesz a kapacitasbol, raadasul az aram is duplaja fog a cellan folyni, igy eleve a rezveszteseged is nagyobb lesz a rendszerben. Inkabb ket cellat kell sorbakotni. Masfelol tekercs es kondi is kell hozza, amik parszaz amperre nem elhanyagolhato tomeget jelentene.

  A villanymotorok aramfelvetele, ha jol tippelek uresjarasban mert propellerek nelkul. Altalaban egy kis FPV dron 3-20 percig tud repulni, azaz az akkumulatorat 20C es 3C kozotti atlagos terheles eri. Mikor gyorsit a dron a terheles ennel meg nagyobb. Csucsban 100-200 ampert is felvesz mind a negy motor egyutt. Azaz egy kis dron 6000mAh-s kis akksijan 20-120 amper az atlagos terheles.

• #97970 ekkold Topikgazda Steve_Brown #97969

  Új Válasz 2024-11-26 10:16:35 #97970

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ekkold

  Topikgazda

  válasz Steve_Brown #97969 üzenetére

  Nem értek ezeknek a repülő szerkezeteknek a méretezéséhez, de érzésre 100mA nagyon kevésnek tűnik. A 18650-el az a baj, hogy fém házas ami plusz súly. Azonos súlyt feltételezve egy LiPo akksi biztos, hogy több energiát tárol. A konverziónak meg van hatásfoka, ami biztosan 1 alatti. Tehát szerencsésebb ha kihagyható. Pl. 2 cella sorbakötve, biztosan több hasznos energiát tud leadni, mint 1 nagyobb cella + step-up.

Új hozzászólás Aktív témák