Új hozzászólás Aktív témák

• #22811 totya694 őstag Lompos48 #22810

  Új Válasz 2012-08-29 13:23:05 #22811

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  totya694

  őstag

  válasz Lompos48 #22810 üzenetére

  A Trabikat már a 80-as évek elején is kötözgettük át 12V-ra de akkor is nagyon elenyésző volt már a 6V-os rendszerű példányok száma.70-es évek közepétől már tudtommal mind 12V-os rendszerrel jött ki csak viszont dinamósak voltak és a karburátor közelsége sok problémát okozott a kis autó tulajdonosoknak.Nekem is volt nem túl rég egy 2 ütemű nagyon szerettem és még ma is sajnálom,hogy nincs már meg.
  4 ütemű műszerfalat kapott,teljesen felújítottam a futóművet,fékeket,kormányt,motort,kapott Bosch generátort 65A-est (42 helyett),normális fűtést csináltam bele, csak sajnos egy érzékeny pontját megette a rozsda és iszonyat sokba került volna a kaszni munka.
  Sajnos sok fiatalnak már nem adatik meg egy nagy történelemmel rendelkező kis autó vezetésének a lehetősége sem mivel már alig lehet látni 1-1 példányt a 2 üteműek közül.

Új hozzászólás Aktív témák