Új hozzászólás Aktív témák

• #58781 saen veterán krypton #58778

  Új Válasz 2023-10-11 13:42:23 #58781

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  saen

  veterán

  válasz krypton #58778 üzenetére

  Alapvetően egy felsőkategóriás 4 évszakos gumi téli körülmények között kb egy átlagos téliguminak felel meg. A felsőkategóriás télik meg fogják verni a tényleges téli körülményekben, de a különbség nem túl nagy. Teljes értékű téliguminak számítanak, nem kell félni tőle. Emellett hazánk időjárása már nem igazán télies, így a téli gumi nagyon ritkán előnyös a 4 évszakossal szemben, max néhány nap egy évben. Hányszor van itthon kemény hideg, mondjuk -10 fok környéke? Hányszor van itthon érdemi hó? A tél nagy része nálunk ez a 0-8 fok között pörög, ilyen időben jobb lesz a négy évszakos, ha meg bejön a meleg, mert ilyen is van, akár 15 fok vagy felette, akkor meg főleg.

  Ha hátrányt keresel mindenáron akkor a nyári 35-40 fokos, tényleg kemény nyarak nagyobb kihívás elé állítják ezeket a gumikat jellemzően, mint a tél.

  Összefoglalóban vannak most friss tesztek, négy évszakos mellett is van téli/nyári referenciának és a téli tesztben is van 4 évszakos, szintén referenciának. Konkrét mérések, adatok, nézegesd meg őket.

• #58780 Qru MODERÁTOR krypton #58778

  Új Válasz 2023-10-11 13:38:02 #58780

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz krypton #58778 üzenetére

  Az atmeneti idoben (nincs kemeny minusz) sokkal jobban tapad a 4S. Hoban es jegen nyilvan a teli jobb. Azt vedd szamitasba, hogy mennyit autozol igazi telies korulmenyek kozott es ha nem sokat 4S, akkor ha esetleg leesik 1.5 meter ho akkor nem gond ha nem indulsz utnak vele.

Új hozzászólás Aktív témák