Új hozzászólás Aktív témák

• #31221 cidalain veterán Dluinet #31219

  Új Válasz 2018-09-05 11:48:19 #31221

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cidalain

  veterán

  válasz Dluinet #31219 üzenetére

  értem, hogy mire gondolsz. a Kínai állam része a globális posta unionak, és a "nemzetközi posta szabály" betartására kötelezhető minden kínai cég? bevallom, én erről vajmi keveset tudok, de ha valóban létezik "nemzetközi posta szabály", akkor ezt vagy egy szervezet adja ki, vagy államközi egyezmények szabályozzák. és csak azokra az országokra érvényes, akik beléptek a szervezetbe, vagy aláírták az egyezményt.
  most ezek után utána lehet e nézni, hogy ez egyáltalán érvényes e kínára.
  ezek után a "nemzetközi posta szabály" kifejezés csak három darab szó, amiről nem tudjuk hogy létezik e, ha igen mi áll benne pontosan, kikre vonatkozik, ki felügyeli, stb.

  (#31220) bul07
  a GB csomagok egy része nagyon nem futáros szolgáltatással jön. így kár is lenne azokat idemosni. a priority line tipikusan ilyen bizonyos esetekben, ahol a csomagot a futárszolgálat az EU-ban kapja meg. de ha előtte eltűnik, akkor semmi köze a futárcégnek hozzá.
  hogy odáig mivel viszi a GB, és milyen feltételekkel, az a GB-re, és a szállítóra tartozik. simán lehet az alapból biztosítás nélküli szállítás is, ha ezzel a szállítás díja harmadannyi mondjuk. azért írja le a vásárlási feltételeknél, hogyha tutibiztosra akarsz menni, akkor kössél biztosítást. te dolgod, nem az övé, leírta. mit nem lehet ezen érteni? máshol benne van az árba ez a biztosítás feature, itt meg külön opció.

Új hozzászólás Aktív témák