Új hozzászólás Aktív témák

• #8953 Geryson addikt Đusty #8951

  Új Válasz 2012-01-29 17:28:30 #8953

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Geryson

  addikt

  válasz Đusty #8951 üzenetére

  Igazából érzékre is le tudsz szállni (egy idő után), mert érzed tapasztalatból, hogy mennyire vagy magasan a pályához képest. De én sem értem, hogy miért nem látod a PAPI/VASI fényeket.

  Amúgy Medairán pont VOR DME megközelítés van. És természetesen a térképekről olvasod le, hogy milyen magasságot kell tartanod a VOR adott távolságánál.

• #8952 vzsolo2225 tag Đusty #8951

  Új Válasz 2012-01-29 16:29:02 #8952

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vzsolo2225

  tag

  válasz Đusty #8951 üzenetére

  Mitől nem látod 2D nézetben a PAPI-t? Annyira húzott orral süllyedsz? Mert ha igen, akkor valószínűleg nem haladsz elegendő sebességgel a géped tömegéhez és fékszárnyállásához mérten.
  ILS-en kívül van VOR/DME, és NDB megközelítés is. Értelemszerűen ilyen chartokat kell keresned az adott reptérhez, és azokról szépen leolvashatod, hogy mi alapján kell süllyedned (pl. VOR/DME esetén a DME-től X távolságra Y lábon kell lenned).
  EZEKET érdemes elolvasni.

Új hozzászólás Aktív témák