Új hozzászólás Aktív témák

• #45132 KAMELOT titán HSM #45125

  Új Válasz 2022-06-05 23:57:43 #45132

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KAMELOT

  titán

  válasz HSM #45125 üzenetére

  Bizony lehetne kicsi pref/watt is, de nem ez lett a cél, éppen megfordult a kocka.
  Kicsi nm és nagy fogyasztás. Azért RUMOR-ba TITAN 900W az durva. OC mennyi lesz 1200W-os bios?

  Autókhoz meg.....hát igen ott is elég lenne a kicsi suzuki 900kg-val és 4-5L fogyival. Ehelyett veszel 60.000€ 2t feletti elektromos kocsit. Na ennek semmi értelme.

• #45129 Petykemano veterán HSM #45125

  Új Válasz 2022-06-05 20:25:27 #45129

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Petykemano

  veterán

  válasz HSM #45125 üzenetére

  Mindig az utolsó 5-10% okozza az 50-100%-kal magasabb fogyasztást. Sőt, megkockáztatom a pareto elv is érvényes lehet: a teljesítmény felső 20%-a okozza a fogyasztás 80%-át.
  Kíváncsi lennék, vajon ez az élet más területein is hasonlóképp van-e. Mármint hogy a ár/érték arány (ár itt most a fogyasztás) görbe nem lineáris
  Vajon lehetnének kulturált fogyasztású belsőégésű autóink, ha nem a magas nyomatékért és a 2tonnás biztonságért lennénk hajlandók fizetni?
  Lehetnének normális élettartamú eszközök? Az utolsó 20%-os spórolás veszi el a tartósság 80%-át?

Új hozzászólás Aktív témák