Hirdetés
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- weiss: Autó költségek
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás – Bors
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
Új hozzászólás Aktív témák
-
PAtr0n
addikt
válasz
Patrick76496
#2082
üzenetére
A LaGG széria nem arra való hogy forgolódj vele, hanem energiaharcra való, azaz nagyobb magasságból lecsapva, gyorsan felemelkedsz vissza nagyjából ahonnan jöttél még akkor is, ha nem találtad el az ellent. Segíti ebben a bivaly motorja, és jó kapaszkodási képessége. Ha támadás után leállsz forgolódni, a jobban forduló gépek hamar szétkapnak, pl a japánok szinte összes gépe, Spitfire-ek, Hurricane-ok. A BF109-esek majdnem ugyan ilyenek, talán még a LaGG-októl is rosszabbul fordulnak, de energiaharcra az egyik legjobbak.
Szerk:
Meg lett valakinek a Szovjet P-63А-10 Kingcobra? Sajnos ésőn jöttem rá, hogy RB-ben sokkal hamarabb összeszedhetném a rávaló kill-t. Viszont mától holnapig Junkers nap van, sokkal gyorsabban fejlődünk velük. (+30% RP gain for Ju-87 (all versions) and Ju-88). -
lowzor
veterán
válasz
Patrick76496
#2082
üzenetére
Az oroszoknál vannak jól manőverezhető gépek. Főleg az elején az I15-ös. A Lagg tényleg szarul irányítható, de brutálisan erőset lő.
-
Francia91
veterán
válasz
Patrick76496
#2082
üzenetére
Az oroszok nem a legjobb irányíthatóságú gépek között vannak, inkább tűzerőben van előnyük. Talán a Yak szériát próbáld majd meg, azok tűrhetőek manőverezhetőség terén, de a japán A6M-ekkel és német BF-109-esekkel nem tudja felvenni a versenyt
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest


