Új hozzászólás Aktív témák

• #1127 Shadowbull addikt Madwe #1122

  Új Válasz 2025-01-08 21:11:52 #1127

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Shadowbull

  addikt

  válasz Madwe #1122 üzenetére

  De, a Merci (és a BMW) L3 rendszeréről beszélek.

  "ami nem tud sávot se váltani..".

  Hogyne tudna. Nem azért nem vált sávot mert nem tud, hanem azért nem vált sávot, mert jelenleg L3ban tilos. A járművek minden további nélkül képesek rá, lásd a BMW L2+ rendszerét, ahol a jármű felajánlja, ha úgy értékeli hogy szükséges, a sofőrnek meg elég belenézni a megfelelő oldali külső tükörbe, a jármű végre is hajtja.

  "gyakorlatilag egy sávtartó l3 autópályán"

  Hülyeség. Az adaptiv sávtartók (amik léteznek már vagy húsz éve, jóval régebben mint ahogy a Tesla egyáltalán autót gyárt) nem önvezető rendszerek, nem veszik át a vezetést és ezzel a jogi felelősséget. Az L3as rendszerek viszont átveszik, ezért jogi és műszaki értelemben is önvezetők.
  Az FSD nem az.

  https://marharepaszerint.blogspot.com

• #1123 sharp4 őstag Madwe #1122

  Új Válasz 2025-01-08 19:31:39 #1123

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sharp4

  őstag

  válasz Madwe #1122 üzenetére

  ne etessétek, trollkodik mindenhol, neki csak a német autót autó..

  [ Szerkesztve ]

  Magyarország legnagyobb Xiaomi közössége:https://www.facebook.com/groups/622368221279940/?ref=share Apple Iphone 13 Pro & Ipad Air 5 Tesla Model 3 LR

Új hozzászólás Aktív témák