Új hozzászólás Aktív témák

• #2725 Qru MODERÁTOR stickermajom #2724

  Új Válasz 2018-03-20 09:31:34 #2725

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz stickermajom #2724 üzenetére

  Igen. Mivel állandó az összkerék hajtás a középső viszkós diffi állandóan összekapcsolja az első és a hátsó tengelyt és nem tolerálja a kettő közötti tartós fordulatszám eltérést (ezért kell pl 4 hólánc). Az állandó fordulatszám-különbség okozta súrlódás miatt megégnek benne a lamellák és mivel a középső diffi nem javítható és nem is felújítható így cserés, ami 200k feletti tétel (bontottan persze olcsóbb).

  A hiba felismerhető ha lassan körbe-körbe forogva kitekert kormánynál kinyomott kuplunggal kigurítod a gépet: a hajtáslánc ne fogja vissza, ne állítsa meg az autót. Ha érzed, hogy fékez (mintha a kézifék picit be volna húzva) akkor a középső diffi kuka.

Új hozzászólás Aktív témák