Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • Cruz
    aktív tag

    mikor nö már ki a magyar társadalom a 30 éves komunista szarokból
    nekem is volt
    nem is egy
    tuning is meg alap is
    amenyibe bele kerül
    anyiért aubol már lehet hozni 125 ös 10-15 éves gépeket
    és még azok is nagysrágrendekel megverik midnen területen
    olyna kibaszott megbizhatatlan,környezet szenyező és szar konstrukcio hogy az nem igaz
    nem lehet vele ugy elmenni 500km et hogy valami ne haljon be rajta
    részemről mint megszálott motoros és mint több simo tulaja épitője szervizelője
    utálom öket
    arra jó hogy az ember 10-12 évesen megtanuljon motorozoni, és szerelni öket

    Hát nem akarlak (nagyon) megbántani, de lassan 10 év simsontp-vel a hátam mögött nem biztos, hogy ennyire le kéne húzni azt a motort. Nekem nagyon a szívemhez nőtt a tulajdonságai révén. Egyszerű és állatira megbízható!!! vagyis pontosan tudod, hogy mikor fog elromlani és kb 30perc alatt átlagban szerelhető is. Nekem még nem volt olyan útközbeni leállás, amit az árokparton karburátor szétkapással, vagy kondicserével (a legsúlyosabb baj :D) ne tudtam volna orvosolni. Ellenben a frász tudja mennyit mentem vele, mert nincs rajta óra, de ezresekben kell mérni. Sík terepen 70 fölött megy üveghangon (autóval mérve csípi a 80km/h vonalkájának az ajját) ellenben haladtam már vele szántáson is. S51N.
    Kérték már tőlem 80k-ért én pedig csak annyit mondtam, hogy nem adom 120-ért se, mert nem tudnék olyat venni a helyére, amit ugyanígy mernék gyepálni és így menne alattam...
    Csak egy dolgot szeretek jobban nála a motorok között (megbízhatóbb, gyorsabb, nehezebb, 250@25x ccm, 7-9l/100km) - az 1958-as Pannóniámat.
    Hát ennyi.

    Üdv
    C.

Új hozzászólás Aktív témák