Új hozzászólás Aktív témák

• #11 Tutu7030 veterán Vakegérke #9

  Új Válasz 2018-09-02 11:00:35 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tutu7030

  veterán

  válasz Vakegérke #9 üzenetére

  Valamiből a szervizeknek is meg kell élni. 😃

• #10 #90088192 törölt tag Vakegérke #9

  Új Válasz 2018-09-02 11:00:22 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #90088192

  törölt tag

  válasz Vakegérke #9 üzenetére

  Ne aggódj, Szamara megáll a kereszteződésben, minden elsötétül, letolom az utcába, kb 5 perc mire meglett, hogy a biztosíték dobozba fő be táp csúszó érintkezői leégtek a kábel végéről, kb meg 5 perc megjavítani, mert szerszámok nélkül nem indultam el sehova azzal a csodával.
  Holden Commodore, parkolóban nem indul csak hajtat, vízzel meglocsol a főtengely jeladó, és maris indul
  Mitsubishi Magna, futóradiátor belső csőcsatlakozó idoma ami műanyagból van, elporladt. Szerencsére gázos és onnan vittek a futóvizet a reduktorhoz, így fogtam magam, pont ott "rövidre zártam a fűtőkort".

  Amióta Toyota Hiace-om van, SEMMI nem történt vele, indul megy megáll, közben meg tankol
  Igaz saját hülyeségem miatt cseréltem egy hengerfejet mert a 3. hengerben nem zárt el a szívó szelep
  Kell ennél több, karbantartás miatt cseréltem első kerékcsapagyakat benne és pont úgy csináltam ahogy kellett, szépen kitakarít zsírral feltolt, meghúz kopra, majd visszalazít, hogy ne legyen szinte semmi játéka, de legyen csapágyhézag ami zsírral van feltöltve gyakorlatilag
  Rengeteg öreg vasat javítottam, de annak mar vége hala az égnek, ja es 34 éves vagyok

• #8 #90088192 törölt tag Vakegérke #7

  Új Válasz 2018-09-02 10:28:18 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #90088192

  törölt tag

  válasz Vakegérke #7 üzenetére

  Akkor mindegy

  Ami az eredeti storyban volt ott írta hogy nem tudta kurblizni, ergo főtengely megszorult ilyen olyan okból, lényegtelen.

  Amit a hozzászólásbán írt arra reagáltam, nekem az jött le hogy nem egy hű de régi történet, és a Honda mar ~15 éve használja a hátsó tengelyen is az egybeontott kerékagyat, amiben nem lehet csapagyat cserélni külön, Mitsubishi dettó
  Igaz autó típusa, életkora nem derült ki így kb annyit ér mint halottnak a szájra puszi amit írok

• #6 #90088192 törölt tag Vakegérke #5

  Új Válasz 2018-09-02 09:54:13 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #90088192

  törölt tag

  válasz Vakegérke #5 üzenetére

  Ahogy értettem, O a legutolsó útjáról beszelt ami ~1-2 éven belül van
  Ha félreértettem elnézést a régi vas az más tészta, és teljesen igazad van, ha hülye volt aki csinálta, és pl nem takarította ki a régi zsírt sem amiben bőven lehet hulladék az is okozhat ilyet

• #4 #90088192 törölt tag Vakegérke #3

  Új Válasz 2018-09-02 09:36:26 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #90088192

  törölt tag

  válasz Vakegérke #3 üzenetére

  Attól függ milyen autó

  De ha csak sima Kerékcsapagy kategóriába tartozik ami a modern világban gyakorlatilag egy házban lakozik a 2 csapagy előre belőtt hézaggal

• #2 potyautas tag Vakegérke #1

  Új Válasz 2018-09-01 14:49:00 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  potyautas

  tag

  LOGOUT blog

  válasz Vakegérke #1 üzenetére

  Érdekes volt ennek a legutóbbi "nemmegyektovábbnak" az alakulása. Első telefonos hír szerint beállt a motor. Az árukísérő hölgy szerint minden csupa olaj. Valójában csak egy kis "egészséges" kiverődés. Autómentő hazahozta, mert a bal első kerék szorult meg. Szakértők szerint azt a féket ki kell kötni, és a nagyon muszály fuvar lebonyolítható. Egyébként hátrafelé gurult, csak előre nem.
  Reggel elvittem a szerelőhöz, Volt olyan érzésem, hogy nehezen megy (mintha egy gyenge kézifék behúzva maradt volna) de lehet, hogy ezt is csak beképzeltem az előzmények miatt. A fiúk megnézték, nem szorult egyik első kerék sem. Talán ha 100 métert mehettem hazafelé, amikor fémes csikorgást hallottam hátulról.
  Egy nemrég cserélt (vagy nem cserélt) kerékcsapágy adta meg magát, de ez már biztos.

Új hozzászólás Aktív témák