Nagyon tetszett at írásod. Irigy vagyok rád-- természetesen jó értelemben. Ha nem lenne tölem ilyen messze ez a hely meg tudnék rá pénzt adni mindenképpen kiprobálnám. Lancer párti vagyok, de szerintem abban különbséget tenni melyik a jobb az nagyon nehéz. Bár a Subaru hangja az egyszerűen csodálatos.

A fekete kormánylégzsák a bézs utastérben felér egy őszinte vallomással

kép v vidi nem lesz?

en a sportautoban lattam a hirdetesuket,de latom azota mar honlapjuk is van

...gyenge kezdés után erős visszaesés... - Sokkal több repülőgép van az óceánban, mint ahány tengeralattjáró az égen.

Nagy élmény lehetett!
Nekem 2003-as STI-hez volt szerencsém, az brutális volt, illetve vittek egy N-es EVO 8-assal, Egerszalók-Verpelét gyorsaságin, utasként, civilben.. Hujjajj

[Szerkesztve]

(Kolombusz): ''Szivből kivánom neked, hogy valami barom, mondjuk aki a szar Ladáját, vagy BMW-jét versenyautónak hiszi bassza el valamelyik családtagodat, vagy téged.''

Engem tavaly vittek egy WRX Sti-vel... Hát gyerekek beszarás. 2500-nál annyi mint ha egy sima 1.8-as brenyásba ülnél. 2700-nál furcsaságot éreztem. 3000-től a ''csipogásig'' tapadtam az ülésbe és alig kaptam levegőt. Nagyon komoly volt. A csipogást pedig egy bizonyos fordulaton van asszem 6500 de nem bizti amikor a legjobb a váltás ideje. Nagyon komoly volt... Örök emlék marad...

Aki használt autó vásárlásra adja a fejét, az kigletteli a karéj kenyerét szarral... - Xboxlive: GeriSWE - Vasárnap ne lopj, ne csalj, ne verj meg senkit, mert hat nap mindenre elegendő...

ezt ingyen is megúszhattad volna, ha kilátogatsz a szokásos helyre, ahol keddenként szokott lenni találkozó.

dehát, aki fizetni akar érte....


szerk: happy b-day

[Szerkesztve]

6200 általában, bár ez függ a tuning típustól és a turbótól is. én 6200RPM-re állítottam magamnak a csipogást, bár nem nagyon hallom ott már a kipuff hangjától.

Tudsz más helyet, ahol anyagi felelősség nélkül az ember kezébe adnak egy ilyesmi verdát? Mert az, hogy te esetleg elviszed utasként, meglehetősen különböző élmény.

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

A helyesírási hibák ellenére, ami szerencsére csak néhány unatkozót érint ( ), Nekem nagyon tetszett a cikk és remélem sokak gazdagodnak még ilyen élménnyel.Szerintem jó ötlet volt,hogy ezt másokkal is megosztottad!!! A képekre pedig én is kiváncsi leszek. .

Köszönöm szépen!

Egyszer egy kirándulás formájában érdemes ellátogatnod.

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Ha minden igaz, ma tudok felrakni képeket.
Videóra, most biztosan nem lesz időm, de jövő héten megcsinálom.
Elég sok munka van vele...

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Az volt!
Abban az N-esben én is szívesen ültem volna...

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Ezt a kis remekművet, gyorsan és nagy hévvel írtam. Tény, hogy így is eltartott egy darabig, de semmi időm nem maradt a részletes átolvasására. Minimális időket tudtam szakítani, akkor is inkább a fórumban ill. a privikben válaszolgattam.
Tudom, hogyha ilyen módon adom ki a kezemből, Én égek vele.
Ezért is köszöntem meg Rovernek, de, ha ezt priviben küldi, kisebb az esélye, hogy mindenki felfigyel rá...

Köszönöm és mindenképpen próbáld ki! Én csak bíztatlak rá.

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Elhiszem, hogy örök emlék marad...

A gyári beállítás 5500-nál csipog, az-az optimális (persze Európában...),de ezt Te is tudod állítani.

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Köcce szépen!

Vinni vittek már, ezt írtam is, de vezetni még nem vezettem.

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Nagyon köszönöm!

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Nagyon szivesen! Várom a képeket!

aha, én már adtam más kezébe a kulcsot, semmi baj nem is lett...

ide is jöhetne 1
nekem a hangja miatt a Subaru szimpatikusabb, de még nem ültem benne szóval kitudja

Valószínűleg, azért nem 180-al estetek be a kanyarba.

A reptér nagyot dob a dolgon, de ettől függetlenül találkozhatunk egyszer...

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Az árat, kitudod kalkulálni az oldalukról.

A Subaru-hang... hát igen, de az EVO-nak is van egy kellemes duruzsolása...

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

annyiért én is odaadom 10 percre a kocsit

'' Várom a folytatást, állítólag (TotalCar) az EVO jobb pályán míg az Imprezának inkább az utca áll. Erről írnál majd a köv. részben? ''

Az addig zsir, hogy valakinek rengeteg felesleges pénze van arra, hogy reptéren száguldozzon egy ilyen amúgysem magyar utakra való autóval, nadehogy utcára...

Nekem egyszer volt szerencsém egy WRX-et hajtani (éjjel pesten ) és nem volt STI-s.de besz@rás!!!
Nekem esküszöm a lassulás nagyobb megdöbbenés volt,mint a gyorsulás.el tudom képzelni,hogy nagy élmény lehetett

Az se lehetett annyira rossz.
Nagy élmény volt!

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Eszközöltem a képeket.
Videók, csak később lesznek.

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Nagyon jó írás lett!És kösz hogy felhívtad a figyelmet erre az oldalra és lehetőségre!
Gondolom, hogy kitaláljátok, hogy miért tetszett a írás meg, hogy melyik a kedvenc kocsim! SUBARU FOREVER!

                          🚗 FORD - First On Race Day 🚗

Használj Gmailt.Írd meg levélként,és menj rá a helyesírás ellenörzésre gombra.
Nagyon egyszerűen használható,elég kattintgatni 2 perc alatt megvan egy teljesen hibás A4-es oldal.


De maga a cikk nagyon jó volt!!!

Kedves (?) Rover 623!

Azt most ne részletezzük, hogy általában mi a véleményem az olyan emberekről, akik más örömében csak a helyesírási, stilisztikai hibákat látják. De! Ha már nem jut más eszedbe, és mégis muszáj írnod valamit, akkor legalább csináld hiba nélkül! ''Én elég régóta fanatikusan rajongok egy pár autófajtáért és ezeken belül is néhány híres modellért kifejezetten, megilletődve láttam barátaimmal a neten,...'' ''Egyes szám vs. többes szám'' Nem látom át, hogy egy öszetett mondat két különböző tagmondatában miért ne lehetne más a személyes névmás? Az, hogy ''kicsit parasztos'' szerintem kizárólag azt minősíti, aki nem tud más hozzászólást kitalálni, csak ezt. ''megint hosszú ékezet kellene'' Miért, van rövid ékezet is ''u''-ra? Mert akkor az már ''ü'', nem? Szerintem inkább legyen ''huzva'', mint ''hüzva''. De ez csak egy személyes, és persze szerény vélemény. ''Tán hiányzott az egyik lába?'' Nem, köszönöm. Mindkét lábam teljesen jól érzi magát. Persze, tudom, hogy te ennél sokkal több hibát, elgépelést, betűhiányt találtál. Na igen, nem lehet mindenki egy született nyelvész. Nekem alig sikerült néhány pici hibát találnom. De találtam. Tehát, ha bort iszol, ne prédikálj vizet!
Amúgy én lennék az egyik barát (amelyik kiszáll, de két lába van). Tényleg nagyon jó móka volt. Én is csak azt tudnám róla elmondani, amit már hallottatok. Üde mindenkinek! Rovernek pedig tovább jó Helyesírási Szabályzat böngészést kívánok!

Nagy Kornél

Azért a zárt pálya meg a bukótér sokat dob a dolgon...

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Köszönöm az ötletet és az elismerést!

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Hát igen... Hozzájárul az élmény fokozásához, hogy nincs akkora ''félsz''.

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Hy! Jó yrás. és mégjobb autók. Nekem volt lehetőségem, hogy 3 napig ''vigyázhassak'' egy 460 Le-re húzott Bubura. Asszem a 3 nap alatt 2x tankoltam tele.....

De megérte, gondolom...

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

De meg ám!

2007 Impreza WRX STi, 0-100: 4.2 nem mondod hogy egy ilyen kocsi tulaja vagy?

az igaz. de nekem a mustang és a subaru nangja a kellemes. az EVO-é kifejezetten zavar (legalábbis ha a játékokban ugyanaz a hangja mint élőben, ami valószínű). az is milyen már, hogy a 2005-ös ford mustang az USA-ba 5,5 milla, mire ideér 10-12 lesz belőle. az már egy subaru impreza ára

inkább fordítva. az imprezának kemény a kuplungja (keményebb mint az EVO-nak) so-so az EVO kényelmesebb az utakon

szeret kötözködni, de általában igaza van...

[Szerkesztve]

Igen, általában igaza van. De nem mindig. Ez már elég, szerintem.

Szerintem másabb, mint a játékokban. Egyártalán nem zavaró, sőt...

A Mustang árát, Én is sajnálom. Azt is kipróbálnám...

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Helló! Épp erre jártam és feltünt hogy feltettél képeket. Hát igen, a fülig érő mosoly azt hiszem elárul mindent. A videóra még besasolok ha felkerül.

[Szerkesztve]

Hát igen...

A video remélem lassan elkészül. Most lesz egy kis időm éa akkor megpróbálom feltenni.
Kb. szerda, de lehet, hogy előbb.

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Az evonak számítógépvezérlésű diffreneciálművei vannak, ezért jobban kanyarodik. Az sti meg több köbcenti.

Van egy apró dolog, abban az imprezában, amiről a cikk szól, nem gyári kuplung van, hanem egy 900 lóerőig kalibrált speciális kuplung. Az instruktor megmutatta, milyen, ha digitálisan kezeli a kuplungot...

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Azért nem tudom, de kicsit hogy is ondjam ''érdekes'' hogy egy ilyen imprezában csak alap biztonsági öv van. (hol a négypontos?)

Ha teszed ami a célod, akkor arra vagy hivatott az életben.

Nem tudtam, hogy ilyen kuplung van benne.
Mindenesetre, nagyon kemény. Azt hallottam, hogy a sima is ilyesmi.


[Szerkesztve]

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Szerintem, ilyen körülmények között, nem feltétlenül szükséges.
Más helyzetben, vagy nagyobb igénybevételnél biztosan lenne benne.

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Héhééé!

Pályán mentek, nem közforgalomban...

Ha teszed ami a célod, akkor arra vagy hivatott az életben.

Ez igaz.

Azért kontrolálva van a dolog...

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

pályán még a jogsi se kötelező

De jó, ha van...

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Folytatom a blogot, egy második felvonás keretében.
A videók már 1 napja fennt vannak, csak sajnos az időhiány miatt még nem tudtam nektek eszközölni.
A következő részben megtekinthetőek lesznek.

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Ebben igazad van.

Én arra gondoltam, hogy jogosítvánnyal egyenesen arányosan, nagyobb autokezelési tapasztalat lehetséges.
Persze vannak kivételek.

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...

Kész a második rész.

Nem lett olyan mint az első, mert ott már mindent leírtam, de vannak videók.

A fórumot érdemes ott folytatni. [link]

Minek veszel Ferrarit, ha 50-nel közlekedsz...