Új hozzászólás Aktív témák

• #48 industrial tag ncc1701 #45

  Új Válasz 2021-04-29 09:18:14 #48

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  industrial

  tag

  válasz ncc1701 #45 üzenetére

  Azért lamellákat cserélni sem 400.000 - 800.000.és nem egy atom erőmű. És a legtöbb esetben ez történik.
  Tény hogy brutál bonyolult szerkezet, de túl van misztifikálva.
  BMW X5 (1.ge n)lamella csere 70.000 Ft volt....anyagárban.megcsináltam magamnak. (Jó van némi előképzettségem mezőgazdasági gépekből..de fel.urt egy-két ilyen képtelen árajánlat.)

• #47 MasterDeeJay veterán ncc1701 #45

  Új Válasz 2021-04-29 09:00:47 #47

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterDeeJay

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz ncc1701 #45 üzenetére

  A sima olajos hagyományos az mára már igen kiforrott szerkezet, volt rá ideje bőven.
  Egy jobb széria legalább van annyira tartós mint egy kézi már ha megkapja az olajcserét (de nem egyet láttam 300kkm gyári olajal) A mai hagyományos autómatákat nem is nagyon lehet gyilkolni, szinte idiótabiztosak. Kézit meg azért lehet recsegtetni, nekem is néha sikerül egy kopottabb régi autóban. Meg volt hogy 5. helyett 3-asba váltotam.

Új hozzászólás Aktív témák