Új hozzászólás Aktív témák

• #9393 tomi_mod aktív tag tomi_mod #9384

  Új Válasz 2009-10-09 08:19:31 #9393

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tomi_mod

  aktív tag

  válasz tomi_mod #9384 üzenetére

  Megvan a hiba oka, csak más márkaszervízbe kellett menni konkrétan Audiba.
  Ez volt a jelenség: [link]

  Kiderült ugyanis, hogy az új Fabia futóművileg szinte egy az egyben Audi A2 és az is csinál ilyen hibát, de csak egy konkrét esetben, ez pedig az ha nagyobb felni peres gumival van szerelve a kocsin. Természetesen maradva a gyárilag engedélyezett kereteken belül!

  A hiba konkrétan nem a kerék miatt van de az idézi elő, ugyanis elmondták, hogy az A2 és a Fabia egyik lengőkarjának szilentje "gyenge". Gyenge akkor, ha a egy laposabb profilú abroncs van a kocsin ezáltal fékezésnél nem rugózik be annyira a gumi, nagyobb terhelés éri a futóművet...a szilent kialakítása "üreges" így van mozgástere. Kicsit elnyeklik és már megy is félre az autó!

  A hiba kiküszöbölhető egy ballonosabb abroncsal... Fabian. Ugyanis azt is elmondták, hogy az A2-es esetében létezik gyári tömör szilent is, így azt gariban cserélik és probléma megoldva, mehetsz peres gumival. Skodához viszont nincs ilyen gyári! Hiába csereszabatos az A2 és ez, nem gyári Skoda és kész!

  Persze kicserélik, de akkor ugrik a gari!
  Ezek után már csak azt fogjuk tőlük megkérdezni, hogy ha gyárilag ilyen felnivel/gumival kaptuk akkor ez hogy is van ez?

• #9388 tomi_mod aktív tag DeadMeat #9387

  Új Válasz 2009-10-05 13:20:30 #9388

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tomi_mod

  aktív tag

  válasz DeadMeat #9387 üzenetére

  Igen az új fajta, de fateré én nem is nagyon hajtom, a félrehúzást is ő vette észre. Nemrég volt az első olajcseréje szal alig van benne km. ilyenformán a gumi zsirúj, tehát ennek a kopása kizárható. Csövek ellenőrizve.
  Ha futómű lenne akkor sík úton kormányt elengedve is mászna, de ez sem áll fenn -ettől függetlenül rá lehetne nézetni, mert azt még el tudom képzelni, hogy mikor fékezésnél "térdel" az autó akkor nyeklik valami...
  De ugye ez is olyan, hogy egyszer hirtelen fékezve semmi gond, aztán kényelemsen rálépve meg elindul balra vagy épp fordítva. Mind1 futóműre még ránézetünk...

• #9384 tomi_mod aktív tag

  Új Válasz 2009-10-05 10:46:04 #9384

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tomi_mod

  aktív tag

  Sziasztok!

  Segítségeteket kérném egy hiba kiderítésében! -lehetséges okok már vannak, de ha van más ötletetek akkor hajrá...

  Újan vásárolt, most 1 éves Skoda Fabia. Fékezésnél 10 alkalomból talán kétszer balra elhúzza az autót, függetlenül a fékezés előtti sebességtől és a fékezés intenzitásától értem ez alatt a satut vagy normál fékezést.
  Garázsban tartott eléggé kímélt autó, gyári alufelnik, "peres" gumival szerelt a jármű... de teljesen sima úton is előfordult, tehát nem nyomvájú viszi el!
  Szervíz fékpadon mérte, de max 7%-os eltérés volt amire azt mondták bőven a megengedett hibahatáron belül van. Mivel a hibát nem tudták előidézni nem történt javítás és igazából így nem is kívánnak vele foglalkozni. Lehetséges okokat nem mondtak.

  Más szervízekben rákérdeztem hátha más típusú kocsikkal is előfordult, két gondolat merült fel:
  -valamelyik fékcső meg van törve és nem engedi át a nyomást
  Ezesetben miért nem folyamatos a hiba?
  VAGY
  -abs megzakkant és néha alapból elvesz olajat a jobb oldalról

  Szerintetek?

Új hozzászólás Aktív témák