Új hozzászólás Aktív témák

• #15410 gg72 veterán A.Winston #15408

  Új Válasz 2025-07-02 11:45:45 #15410

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz A.Winston #15408 üzenetére

  10ezrenként, akkor maradok az 5W30-nál, csak a mostani hőhullámok miatt gondoltam az 5W40-re.

• #15406 gg72 veterán A.Winston #15403

  Új Válasz 2025-07-02 09:20:34 #15406

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz A.Winston #15403 üzenetére

  Kösz.

  1. Igen, Merci szabvány, ez a Colt már a Mercivel közös gyártás volt.
  2. szívó
  3. 230ezer van benne (láncos motor)
  3a. egyáltalán nem eszi

  Havi szinten kb. 1000 km-t megyek és ennek 80%-as pálya, országút.

• #15402 gg72 veterán

  Új Válasz 2025-07-02 07:16:34 #15402

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  Ahogy már korábban is linkeltem, egy 1.3-as Colt-ról van szó:

  

• #15399 gg72 veterán A.Winston #15380

  Új Válasz 2025-07-01 20:10:06 #15399

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz A.Winston #15380 üzenetére

  Ok, köszi, de akkor lehet maradok a bevált 5W30-nál és akkor ott nem kell viszkozitási indexeket néznem.

• #15364 gg72 veterán Qru #15363

  Új Válasz 2025-07-01 09:29:03 #15364

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #15363 üzenetére

  Kösz. Mi számít hígabb 5W40-nek? Amúgy aztán lehet maradok ennél az 5W30-as LongLife Total-nál, úgyis október körül lesz esedékes a csere hidegebb időszak előtt.

• #15362 gg72 veterán

  Új Válasz 2025-07-01 09:04:22 #15362

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  Annyira mondja mindenki most ezt az 5W40 olajat, hogy lehet legközelebb én is ezt teszek a Colt-ba, a gépkönyv szerint mehet is bele:
  

  Jelenleg Total Quartz Ineo LongLife 5W-30 van benne, amivel teljesen elégedett vagyok, a Total olajkeresőja amúgy most nekem ezt ajánlotta: TotalEnergies QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40. Mit gondoltok?

• #15236 gg72 veterán Qru #15235

  Új Válasz 2025-06-26 14:19:58 #15236

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #15235 üzenetére

  Nekem is ilyen Kamoka van a Coltban február óta, efdig semmi panaszom rá, sztem legközelebb is ez lesz.

• #14068 gg72 veterán MasterMark #14067

  Új Válasz 2025-01-17 21:02:23 #14068

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz MasterMark #14067 üzenetére

  Pedig a Coltos fb csoportban is írta vki, hogy most cserélt olajat a felesége autójában és abban is is egy 45mm hosszú csavar volt, mondjuk ő kicserélte ilyen rövidre.

• #14065 gg72 veterán Qru #14064

  Új Válasz 2025-01-16 19:42:57 #14065

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #14064 üzenetére

  Nem tudom, hogy hol kellene-e utánanézni, mindenesetre találtam egy Mitsubishi csavart, ami kísértetiesen hasonlít arra, amit rendeltem, de végül nem lett beszerelve. Lehet akkor a mostani már nem gyári, ami benne van.
  [link]
  [link]

• #14061 gg72 veterán Qru #14060

  Új Válasz 2025-01-16 15:08:02 #14061

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #14060 üzenetére

  Hát én sem nagyon szoktam, de gondoltam most kicseréltetem, mivel nem tudom előttem mikor volt cserélve, viszont akkor ez így most sem történt meg.

• #14059 gg72 veterán Qru #14058

  Új Válasz 2025-01-16 15:01:36 #14059

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #14058 üzenetére

  Hát akkor majd a legközelebbi olajcserénél az lesz.

• #14057 gg72 veterán gg72 #14030

  Új Válasz 2025-01-16 13:57:20 #14057

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz gg72 #14030 üzenetére

  Megvolt a Colt olajcsere, viszont az olajleeresztő csavar nem lett kicserélve, mert amit rendeltem, az közel 1cm-el rövidebb volt, mint ami benne volt és mivel nem tudtuk, hogy most akkor melyik a gyári méret, csak az alátétet lett cserélve.
  Ez lett berendelve [link] , elvileg Mitsubishi, a csomagoláson is szerepel. Lehet, hogy az előzőleg benne lévő volt a rossz méret, de most már mindegy, gondolom nincs nagy jelentősége.

• #14041 gg72 veterán chopin42 #14040

  Új Válasz 2025-01-13 16:46:37 #14041

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz chopin42 #14040 üzenetére

  Pollenből megpróbálhatod a Kamoka antibakteriális szűrőjét, nekem pár napja van a Coltban, árban verhetetlen.

• #14039 gg72 veterán

  Új Válasz 2025-01-11 19:38:34 #14039

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  Kösz, hát akkor majd időben fogom cserélni. 🙂

• #14036 gg72 veterán gg72 #14030

  Új Válasz 2025-01-11 15:27:43 #14036

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz gg72 #14030 üzenetére

  Annak szerintetek van jelentősége, hogy a légszűrőben mennyi lamella van? Kíváncsiságképpen megszámoltam és az előző Nipparts szűrőben 91 volt, ebben a Kamoka-ban pedig "csak" 80.

• #14034 gg72 veterán Qru #14033

  Új Válasz 2025-01-09 14:49:37 #14034

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #14033 üzenetére

  Nipparts-ok voltak benne előzőleg (Colt), azt még az előttem lévő tulaj tetette bele, azokhoz képest ugyanolyan méretűek, nálam mindkét csere pofonegyszerű volt, csak youtube videókat néztem hozzájuk. Remélem a török Hengst-el sem lesz probléma.

• #14032 gg72 veterán Qru #14031

  Új Válasz 2025-01-09 14:13:41 #14032

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #14031 üzenetére

  A pollen- és a légszűrőket be is szereltem, teljesen jók, méretpontosak és az anyaguk is abszolút korrekt.

• #14030 gg72 veterán

  Új Válasz 2025-01-09 12:13:16 #14030

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  Beszerzés pipa. 🙂 A Kamoka szűrők így első blikkre nagyon ígéretesek, a csomagolásuk is igényes, a Hengst török gyártmány.

  

• #13973 gg72 veterán Qru #13970

  Új Válasz 2024-12-11 20:10:10 #13973

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #13970 üzenetére

  Én sem. Akkor olajszűrőből marad a Hengst, levegő és pollenszűrő pedig talán Kamoka lesz.

  Soma01: Köszi.

• #13968 gg72 veterán Qru #13967

  Új Válasz 2024-12-11 18:39:01 #13968

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #13967 üzenetére

  Igen, én is olyat néztem, lehet bepróbálom a Hengst helyett. Viszont olajszűrőnél lehet maradok annál, mondjuk paraméretekre a Kamoka sem tűnik rossznak, de ott nem nagy a difi.

• #13965 gg72 veterán Qru #13964

  Új Válasz 2024-12-11 12:24:20 #13965

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #13964 üzenetére

  Ezekre a Kamoka pollen és légszűrőkre én is kíváncsi lennék, a Hengst-nél lényegesen olcsóbb pl a Coltomhoz

• #13898 gg72 veterán Asbee #13896

  Új Válasz 2024-11-27 11:01:30 #13898

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Asbee #13896 üzenetére

  Colt 1.3-ba 5W30-ból mehet továbbra is a Shell Helix Ultra ECT C3, vagy akkor inkább Total Quartz Ineo LongLife vagy LIQUI MOLY Top Tec 4200?

• #13756 gg72 veterán focvis #13755

  Új Válasz 2024-11-14 13:51:15 #13756

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz focvis #13755 üzenetére

  Ez a Mahle nem lehet rossz gondolom: [link]

• #13750 gg72 veterán

  Új Válasz 2024-11-14 12:20:38 #13750

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  Ok, kösz mindenkinek, a Kauffer-től lenne: [link] Ez rendben lenne, akkor? Egy 1.3-as Colt-ba kellene, korábban már végigzongoráztuk a lehetőségeket, a Shell-nél maradnék.

  Pollenből (aktívszenes) akkor inkább Mann, mint a Meyle?

• #13744 gg72 veterán

  Új Válasz 2024-11-14 10:21:56 #13744

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  Aktívszenes pollenszűrőből a Meyle is jó lehet a Mann helyett? Illetve van még Mahle-knecht antibakteriális hatással, na ilyenem sem volt még.

  Valamint a két Shell olaj között lehet vmi különbség a csomagoláson kívül?

  

• #13678 gg72 veterán Asbee #13676

  Új Válasz 2024-10-19 20:06:35 #13678

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Asbee #13676 üzenetére

  Igen, az LM árban ezek felett van, akkor Shell vagy Total lesz.

• #13675 gg72 veterán Asbee #13674

  Új Válasz 2024-10-19 18:40:52 #13675

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Asbee #13674 üzenetére

  5W30 olajból Shell Helix Ultra ECT C3, Total Quartz Ineo LongLife vagy LIQUI MOLY Top Tec 4200 ajánlanád inkább egy 1.3-as Coltba?

• #13535 gg72 veterán grizlisandor #13533

  Új Válasz 2024-10-03 22:03:18 #13535

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz grizlisandor #13533 üzenetére

  Okés

• #13530 gg72 veterán grizlisandor #13528

  Új Válasz 2024-10-03 19:39:24 #13530

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz grizlisandor #13528 üzenetére

  Köszi, Qru-nak is! Akkor ebből a kettőből marad vmelyik. Nem nagyon árérzékeny a dolog, úgy vagyok vele, hogy évente egyszer veszek olajat, akkor az pár ezer Ft már nem számít. Az előző tulaj tette bele a Petronast, én meg korábban egy Hyundai i30ban ezt a Shellt használtam, egyikkel sem volt gond.

• #13526 gg72 veterán grizlisandor #13523

  Új Válasz 2024-10-03 15:49:57 #13526

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz grizlisandor #13523 üzenetére

  A könyv ezt írja:

  
  Az említett 5W40-et a Motul olaj keresője dobta fel, amúgy most Petronas 5w30 van benne, és 5000 km/fél év után semmi bajom vele, nem eszi a motor. Akkor maradjak ennél, vagy a Shell ECT C3?

• #13520 gg72 veterán Qru #13519

  Új Válasz 2024-10-03 12:44:33 #13520

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #13519 üzenetére

  Hát most már annyila motuloztok, hogy az 1.3-as Coltomba lehet majd én is MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 veszek a Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 helyett, ráadásul olcsóbb is perpill.

• #13367 gg72 veterán MasterMark #13362

  Új Válasz 2024-09-10 19:04:44 #13367

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz MasterMark #13362 üzenetére

  OK, kösz.

• #13361 gg72 veterán Qru #13360

  Új Válasz 2024-09-10 17:00:14 #13361

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #13360 üzenetére

  Vagyis az LM akkor felejtős? Korábban ai i30-ban szintén az említett Shell-t használtam, ez jó lehet a Colt-ba is?

• #13359 gg72 veterán

  Új Válasz 2024-09-10 14:10:27 #13359

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  Colt 1.3-ba milyen olajat ajánlanátok? Most Petronas 5W30 van benne, de ezeken gondolkodom még:

  - Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30
  - LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30
  - Motul 8100 X-Clean+ 5W-30

  

• #13294 gg72 veterán grizlisandor #13291

  Új Válasz 2024-09-08 11:18:15 #13294

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz grizlisandor #13291 üzenetére

  Nekem pár hónapja szinrén Ravenol-t MTF-2 SAE 75W80 1L [link] ajánlottak az 1.3as Coltomba, teljesen elégedett vagyok vele.

• #12876 gg72 veterán Asbee #12874

  Új Válasz 2024-06-01 16:06:43 #12876

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Asbee #12874 üzenetére

  Kösz.

  Qru: Ezzel mintha azt sugallnád, hogy a Motul jobb. Rákérdeztem dj79 fórumtársnál, akitől vettem a Coltot, hogy tudja-e mikor volt benne váltóolaj csere, egyelőre nem válaszolt. Amúgy ma minden rüki váltás előtt felkapcsoltam 1/3asba és nem reccsent.

• #12873 gg72 veterán Asbee #12872

  Új Válasz 2024-06-01 11:09:23 #12873

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Asbee #12872 üzenetére

  Ő lenne az gondolom: [link]

• #12871 gg72 veterán Qru #12870

  Új Válasz 2024-06-01 08:37:30 #12871

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #12870 üzenetére

  Na, most nézem, hogy ez csak 0.5L, akkor mégiscsak az LM a drágább.

• #12869 gg72 veterán Qru #12868

  Új Válasz 2024-06-01 08:28:11 #12869

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #12868 üzenetére

  Rendben. Az LM itt egészen jó rában van, alapból pedig mindenhol drágább, mint a Motul:
  [LM]
  [Motul]

• #12867 gg72 veterán

  Új Válasz 2024-06-01 07:53:56 #12867

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  1.3-as Coltba keresek váltóolajat, a gyári könyve 75W80-at hoz, de a keresők 75W90-et dobnak fel. A Coltos csoportokban általában a Motult ajánlják, de valaki pl. a Shell Spirax S5 ATE-ra esküszik + van még ugye a sokak által ajánlott Liqui Moly is. Szerintetek?

• #12865 gg72 veterán Qru #12864

  Új Válasz 2024-05-23 10:12:33 #12865

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #12864 üzenetére

  Ok, akkor az lesz.

• #12863 gg72 veterán

  Új Válasz 2024-05-23 07:47:58 #12863

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  Hyundai i30 1.6 benzines (G4FC) kocsiba keresek olajat és a Total magyar és angol keresője 2 különbözőt dob ki:

  
  

  Illetve korábban Shell 5w-30 Helix Ultra ECT C3 4L volt benne. Melyiket ajánlanátok?

• #12591 gg72 veterán gg72 #12587

  Új Válasz 2024-02-20 13:50:02 #12591

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz gg72 #12587 üzenetére

  Ja, viszont a Denso gyertyák kínaiak... A Citroen C4 fb csoportban azt írta egy szaki, hogy ne NGK-t vegyek, így esett a választás a Densora, ami régebben japán volt, de hát változnak az idők...

• #12590 gg72 veterán Qru #12588

  Új Válasz 2024-02-20 13:45:39 #12590

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #12588 üzenetére

  A Kovács alkatrész is elég gyors amúgy.

• #12587 gg72 veterán grizlisandor #12586

  Új Válasz 2024-02-20 13:36:18 #12587

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz grizlisandor #12586 üzenetére

  Én ilyen szempontból a Fékmester-t csak dícsérni tudom, vasárnap rendeltem szűrőt és gyertyákat, ma már átvettem őket az MPL automatából.

• #12570 gg72 veterán Qru #12568

  Új Válasz 2024-02-17 19:40:22 #12570

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #12568 üzenetére

  Hát mondjuk ja...

• #12567 gg72 veterán Harkovz #12566

  Új Válasz 2024-02-17 19:12:45 #12567

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Harkovz #12566 üzenetére

  Amit legutóbb rendeltem Mann szűrő, az Bosznia Hercegovinai, a Mahle pedig lengyel...

• #12530 gg72 veterán Qru #12529

  Új Válasz 2024-02-09 10:30:16 #12530

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #12529 üzenetére

  Mindenképpen.

• #12528 gg72 veterán Qru #12526

  Új Válasz 2024-02-09 09:53:00 #12528

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #12526 üzenetére

  Kösz, tboldi-nak is!

• #12525 gg72 veterán Qru #12524

  Új Válasz 2024-02-09 09:17:47 #12525

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #12524 üzenetére

  A 0W30 a Recommended, akkor legyen az, vagy elég az 5W30?

  Gyertyában NGK vagy Denso?

• #12523 gg72 veterán dellfanboy #12522

  Új Válasz 2024-02-09 08:58:23 #12523

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz dellfanboy #12522 üzenetére

  Ez nem saját gépkönyv, most találtam a neten:

  

• #12521 gg72 veterán

  Új Válasz 2024-02-09 08:27:44 #12521

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  Sziasztok! Vettem kevés km-el egy használt Citroen C4 1.4 16V kocsit (KFU ET3J4 motor), tavaly nyáron volt benne vezérlés- és olajcsere (5w30), azóta alig mentek vele (4000km) de azért egy olajcserét akarok, csak nem tudom milyet tegyek bele. A kezelési 5W40-et ír, viszont a Total keresője pl. ezt adja ki :Total Energies Quartz Ineo First 0W-30. Szeintetek?

• #3416 gg72 veterán tboldi #3415

  Új Válasz 2019-05-24 15:52:24 #3416

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz tboldi #3415 üzenetére

  Hát remélem az volt, Koreából jött, eredeti Hyundai-os csomagolásban...: [link]

  Ilyen van benne biztos, mint a képeken. :-)

• #3414 gg72 veterán Motion_Blur #3413

  Új Válasz 2019-05-24 15:20:26 #3414

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Motion_Blur #3413 üzenetére

  Iridium-os NGK-t vettem bele 3 éve, akkor még ne cseréljem?
  [kép]

• #3412 gg72 veterán

  Új Válasz 2019-05-24 12:54:33 #3412

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  2016-ban vettünk egy Hyundai i30-at, akkor nyáron volt benne gyertyacsere, jól értelmezem, hogy újra kellene?
  [kép]
  Habár még csak 55000 km van az autóban, a legutóbbi gyertyacsere óta pedig csak 20000 ment bele.

• #3296 gg72 veterán Qru #3295

  Új Válasz 2019-05-08 11:48:31 #3296

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #3295 üzenetére

  Nálam még egy óra és indulhat a menet.
  

• #3231 gg72 veterán Qru #3225

  Új Válasz 2019-05-03 15:45:56 #3231

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #3225 üzenetére

  Megjött az olaj, Made in Germany, ez már jó előjel! :-) Csak szerdán kerül be az autóba, majd írok róla.

• #3226 gg72 veterán Qru #3225

  Új Válasz 2019-05-01 16:48:58 #3226

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #3225 üzenetére

  Köszönöm.

• #3224 gg72 veterán Motion_Blur #3223

  Új Válasz 2019-05-01 14:29:10 #3224

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Motion_Blur #3223 üzenetére

  G4FC motor (88kW)

• #3222 gg72 veterán Qru #3131

  Új Válasz 2019-05-01 10:43:32 #3222

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #3131 üzenetére

  Ma rendelem az olajat és egy utolsó megerősítés kellene: Shell Helix Ultra ECT olaj lesz, de melyik?
  - ECT C2/C3 0W30 (filterabc)
  - ECT C3 5W30 (Kovács autóalkatrész)
  Az autó egy 2012-es 1.6-os Hyundai i30, kb.12000-et megyünk vele évente, garázsban tartjuk.
  Az olajválasztó oldalak (a Shell a Helix Ultra Professional AF 5W-30 olajat) és a gépkönyve is 5W30-as olajat ír, de ha azt mondjátok, hogy mehet bele a 0W, akkor veszem azt, igaz az picit drágább.

• #3141 gg72 veterán SpZ #3140

  Új Válasz 2019-04-23 14:08:54 #3141

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz SpZ #3140 üzenetére

  En is ilyet keszülök venni egy 1.6-os Hyundai i30-ba, kösz a velemenyt.

• #3132 gg72 veterán Qru #3131

  Új Válasz 2019-04-18 06:28:30 #3132

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #3131 üzenetére

  5W30 az ajánlott, a Hyundai és az olajgyártók részéről is. Akkor maradok ennél.

• #3130 gg72 veterán Qru #3129

  Új Válasz 2019-04-17 19:43:54 #3130

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #3129 üzenetére

  OK, meglátom, lehet maradok a Motul-nál, de akkor most X-Clean FE lesz. Ebből az új földgázas Shell-ből (HELIX ULTRA ECT) az 5W30 is jó? Mert ahogy utánanézten, itt a topikban inkább a 0W-s dícsérték eddig.

• #3128 gg72 veterán Qru #3127

  Új Válasz 2019-04-17 18:13:55 #3128

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #3127 üzenetére

  Az nem baj, hogy az C2/C3 olaj? A mi kocsinkba (2012-es 1.6-os Hyundai i30) API SL/SM, ACEA A5 vagy magasabb olaj kell a gépkönyv szerint.

• #3126 gg72 veterán

  Új Válasz 2019-04-17 17:57:42 #3126

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  Pont egy éve [kerestem] olajat, így ismét aktuális a dolog, 12000 km ment bele azóta az akkor ajánlott Motul 8100 Eco-nergy-be és habár közben olvastam, hogy néhányan panaszkodnak rá (hangos motorzaj induláskot, megnövekedett fogyasztás), de az igazat megvallva én semmi ilyet nem tapasztaltam, nagyon elégedett vagyok vele. Így elsőre ezért nyílván ilyen olajat vennék újra, de ha azt mondjátok, hogy pl. a Motul X-Clean FE C2/C3 5W30 jobb lenne, akkor kipróbálom azt.
  Vagy látom a Shell Helix Ultra ECT C2/C3 is népszerű mostanság, esetleg abből az 5W30-at?
  Mi a véleményetek?

• #1111 gg72 veterán Qru #1110

  Új Válasz 2018-06-17 13:57:25 #1111

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #1110 üzenetére

  Kösz, akkor Fuchs lesz sztem.

• #1109 gg72 veterán Motion_Blur #1107

  Új Válasz 2018-06-17 13:33:11 #1109

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Motion_Blur #1107 üzenetére

  Kösz, Qru-nak is.
  A szűrőket a Kauffer-tól rendelem, az olaj is onnan jönne, a márka mindegy? Eneos, Fuchs, Motul jöhetne szóba.

• #1105 gg72 veterán

  Új Válasz 2018-06-17 12:41:21 #1105

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  Szüleim vesznek hamarosan egy használt Nissan Almera Tinot-t (1.8-as benzines), a gépkönyve már nincs meg, milyen olaj (viszkozitás, márka) lenne jó bele? Előre is köszönöm.

• #797 gg72 veterán Qru #795

  Új Válasz 2018-04-18 13:28:04 #797

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  válasz Qru #795 üzenetére

  Kösz, tboldi -nak is, akkor győzött a kíváncsiság és a Motul.

• #794 gg72 veterán

  Új Válasz 2018-04-18 13:07:51 #794

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gg72

  veterán

  Sziasztok! 2012-es 1.6-os Hyundai i30-be keresek 5W30 olajat, a gépkönyv szerint API SL/SM, ACEA A5 vagy magasabb olaj kell bele. Előzőleg Fuchs Titan GT1 Pro Flex volt benne, de most kipróbálnám a Motul 8100 Eco-nergy-t, habár ennek a speckói (ACEA A5/B5; API SL/CF) egyel rosszabbak, mint a Fuchs-é (ACEA A3/B4, C3; API SN/SM) Jó ötlet? Vagy ne keverjem és maradjon a Fuchs?

Új hozzászólás Aktív témák