• #17769 grizlisandor veterán

  Új Válasz 2026-01-18 09:28:39 #17769

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  grizlisandor

  veterán

  (rögzített hozzászólás)

  Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!

  Mehetne a rögzített hozzászólásba, ha jár erre egy modi.
  Köszi!

Új hozzászólás Aktív témák

• #15758 d4d aktív tag Qru #15757

  Új Válasz 2025-08-18 17:00:54 #15758

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  d4d

  aktív tag

  válasz Qru #15757 üzenetére

  Vredestein is képben volt, de nem volt elérhető. Annyiból spórolósra vettem, hogy 4 évszakos.. de ilyen autónál azt hiszem belefér, vizsgázott már havas környezetben is tavaly, semmi gond nem volt. Rendelkezik 3PMSF minősítéssel is, nem csak a gyengébb M+S jelöléssel.

  Vissza az olaj témához. Nem mindennapi autóhoz kellene beszereznem az olajat meg legalább a gyári olaj szűrőt. Egy kedves ismerősnek kellene. Nagyon megkímélt, sérülésmentes autó, nemrég jutott hozzá, szeretné bele a "legjobbat".

  Ha bárkinek bármi megjegyzése, tanácsa van ezzel kapcsolatban szivesen veszem.

  Tehát, 2010-es BMW 7-es Active Hybrid, 4.4 (4395ccm) V8 benzin (330kW), N63B44A motorkóddal.

  Elsősorban kellene a gyári előírás, nyilván viszkozitás stb. Olajszűrőhöz gyári cikkszám. Holnap lesz pár telefonom hivatalos márkaszervizekkel is.

  Amiben gondolkodik/gondolkodunk. Gyári olaj illetve ennek megfelelő Shell Professional olaj (elvileg jelenleg a Shell a beszállító) vagy Motul. De más tipp is érdekel talán csak a castrol nem.

Új hozzászólás Aktív témák