Új hozzászólás Aktív témák

• #1281 peti9878 csendes tag bolic #1279

  Új Válasz 2011-08-30 23:06:07 #1281

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  peti9878

  csendes tag

  válasz bolic #1279 üzenetére

  Én ezekkel tisztában is vagyok. Csak egy gond van a V43-asoknál. Az ablaktörlő az ugyebár a szellőző. A homokoló meg a főmegszakító. Tehát nem minden igaz az elmondásod alapján. Sajna a ts-nek vannak ilyen negatívumai. De ha acthu-s mozdonyokkal megyünk mint mondjuk a V63 és bekapcsolnád a szellőzőt a V gombbal nem fog működni mivel azzal csak az ablaktörlőt fogod bekapcsolni. V43-nál nem nagyon tudom hogy ott mit kapcsol a V gomb mivel nem szoktam Acthus mozdonyokkal járni. Viszont a gőzmozdonyoknál nekem is gondot okoz a vezetése, de néha ráérzek és felviszem simán 90-re bár ez ritka. A dízeleknél a homokoló egyértelmű hogy nem a főmegszakítót fogja bekapcsolni illetve kikapcsolni. Tehát összesítve nem minden az amit mi annak gondolunk.
  Ts nyűgök de én azért szeretem.

• #1280 bolic támogató bolic #1279

  Új Válasz 2011-08-30 22:53:08 #1280

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bolic

  támogató

  válasz bolic #1279 üzenetére

  Lejárt a szerk. idő, még írok.

  Nemcsak fordított arányoságban kell kezelni, van amelyik mindkettőből csökkenteni kell a sebesség függvény növekedésében, úgy kell képzelni mintha valami emberi erővel hajtott hajtány (sínbicikli).

Új hozzászólás Aktív témák