Ez komoly?

**********

K4ig bezárólag úgy oldották meg suzukiék a teljesitmény csökkenést,hogy a sebváltóban volt egy kapcosló,ami kapcsolt X ellenállást.ez volt a jel a gyújtásdoboznak.
a G boxok,és társaik meg annyit csinálnak,hogy azt az értéket nyomják mindig a doboznak,ami asszem a 4. v 5. sebességé.
én legalábbis igy tudom.

eladó Kawasaki j300 robogó

Az nem gyenge...

**********

Hringen mit mész?

csak egy kicsit kenj, és a fejtől 3-4 menetig. ha kijön, még egy kicsit. megtalálod azt a mennyiséget, ami már elég, de még nem sok.

Jogos, végülis minimális mennyiség kell, ki fog tartani ha többször is próbálkozom. Köszi.

Apokalipszis? Ezeknek?!

na megvolt első forgalmi történet.
több fontos dolgot vettem észre.
- motorról még drámaibb, mennyi faszgyökérbaromállatköcsög van az utakon.
- a cb400 nekem kicsi motor
- kb újra tanulom a kreszt motorról
- geci sokat kell gyakorolni és menni, tréningezni
amúgy zsír, holnap reggel 8-kor folyt köv

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Csütörtökön ha ilyen szép idő lesz, elmegyünk Kakucsra. Én viszem a robimat, meg az MZt.
Nem csatlakozik valaki? Délelőtt megyünk, 2re visszamegyek dolgozni...

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Mindenben egyetertunk. Hallod, meglett a motorjogsim, mentem haza kocsival, es a regi lakasunknal a sarkon (Tuzolto u.- Erno u. sarok) eszrevettem a 30-as tablat. 5 eve volt kinnt. Ujra elkezdtem figyelni a tablakat.
Tenyleg, miert nem tanulsz a Fazeretekkel? Mondjuk az oda-vissza szallitas lenne csak a gond.

Persu: jovo het masodik feleben mennek max., akkor leszek szabin.

[ Szerkesztve ]

Nekem nincsenek térképek a mocihoz,vagyis nem tudok róla,ez még karbis azoknál meg nem úgy van mint az injektoros motoroknál.

Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)

azért irigyellek, hogy így oszthatod be a munkaidőd

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

úgy vagyok vele, hogy ha már eddig ezen tanultam, akkor ezzel is vizsgázok le és pont, megkell tudni ezen is csinálni, noha nem könnyű.
de most legalább már megtudom fogalmazni mi a baj.
nem tudom a lábaim felpakolni rendesen, nehéz váltani vele, mert mindig talppal váltok, és a lábujjam már a bukócsövet tapossa, egyszerűen kicsi az egész nekem.
a gáz gáz, a kuplung detto, de utóbbi a kisebb baj, de a kettőt ebben a formában hangolni.. hát ma majdnem ugrottam egyet a bokorba miatta megfordulásnál, szerencsére megtartottam, kiengedtem és lábbal ellentartottam nagy lépésekkel.
a fézerrel ilyen gond egyszerűen nincsen. igaz, nem is 96-os motor.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Nem én osztottam be így, két műszakban dolgozom

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Kitartast, ennel csak jobb vasak lesznek alattad remelhetoleg.

francba, esélytelen. Verda otthon, én Szegeden, pedig sejtettem, hogy te már lassan kimész

Egyedül mész vagy lesz valaki? Tehetnél fel valami videót

április 13-17. valamikor egy kakucs, vagy euroring? Ha emlékeztek ősz végén megbeszéltük, hogy megyünk euroringre szerdán oktatásra, ami remélhetőleg tavaly óta nem változott és ingyenes, de csak szerdán volt tavaly.
Ha valakit érdekelne és tud kivenni szabadnapot arra a hétre (legjobb lenne tömegesen), akkor felhívom őket, lehet adnak tömegesen kedvezményt, meg megtudakolom mi van az ingyen oktatással!

MZ kupás haverral megyünk. Jah most jut eszembe vettem egyik barátommal közösen egy kis kamerát is, még a végén tényleg csinálok egy videot. 1,3 Mpixel, a repülőmodellekre szokták rakni. Szóval esélyes, hogy azt is kiviszem, ha nem felejtem el.
Áprilisi oktatásra megyek. Mármint ha ingyenes

[ Szerkesztve ]

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Na azt tedd már fel pls! Meg mutasd már milyet vettetek meg hol meg mennyiért Gondolom nem egy nagy összegért.

Úgy érted az a hét oké neked? Teljes napról lenne szó.

13-16-ig semmit nem mutat a naptár, se nem nyílt nap, se nem versenynap, se nem edzés nap most akko' mi?
Érdekes. Tolok nekik egy e-mailt, hátha válaszolnak, bár ezen a téren, motoros berkekben még nem nagyon kaptam semmire se választ

mod2: ja persze maga az oktatás ingyenes, ahogy már volt róla szó, legalábbis írtam tavaly, csak a pályadíjat kell kifizetni.

[ Szerkesztve ]

hát nem volt olcsó, azért vettük közösen. 16e volt. De nem zavarja a nagy rezgés, meg remegés, nem úgy, mint a többi jóval drágább modellt. De majd úgyis meglátjuk, milyen lesz a video. Tudd meg, hogy ingyenes -e. Itt mit tanulunk? Saját motorral lassú kanyarokat? Mert akkor lezúzom az enyimet

Nem menekülsz a csendőrség elől.

saját motor, ruha is saját, csak kapunk egy oktatót, asszem 15 emberig fogadtak tavaly, de valami oktató/versenyző vérű ürge okított ingyért szinte egész nap, kicsi elmélet, nagyrészt gyakorlás a pályán, mutatja az íveket, helyes kanyarvételt. fékezést...etc.

[ Szerkesztve ]

Jólesz. gondolom lendületből megyünk, fék nélkül kell venni kanyarokat, utána félkezesen. Az jó dolog. arra érdemes elmenni.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Minden oktatásra érdemes elmenni ami ingyenes.
Na megérdeklődöm mi a szitu, gondolom ma már nem válaszolnak e-mailre

[ Szerkesztve ]

Ilyenek engem is erdekelnek, csak en meg kezdo lennek, sosem voltam palyan. Nem az a versenyzo tipus vagyok.

Nem hinném, hogy 0-24ben tolják.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Euroring menetrend copy-zva a honlapról:

(9-18-ig) - előzetes bejelentkezés alapján - várjuk vendégeinket.
Árak itt
egész nap 15.000 Ft
Délután 11.000 Ft
délelőtt 9.000 Ft
ez a tavalyi ár is egyben, nem emeltek, még az kellett volna

Az oktatással kapcsolatos, az oldalon lévő infók úgy érzem tavalyiak, ezért megpróbálom őket e-mailben kérni, hogy lesz-e idén (félek nem ) is ingyenes oktatás. Ha még sem ingyenes, akkor én csak délutánra neveznék be.

Ha 4 motoros egész napos jegyet vásárol, úgy (egy nyílt napon) egy boxot kapnak ajándékba.

Ez még fontos ha valaki ráér:
Az akciós árak motorosoknak:
- egész nap: 15.000 Ft helyett 11.000 Ft,
- délután: 11.000 Ft helyett 8.000 Ft,
- délelőtt 9.000 Ft helyett 7 .000 Ft
A következő akciós időpont - motorosoknak:
- április 02., 05. (elvileg 2009-es ár és dátumok)

Ezek ÁFA nélküli árak

telszámuk: +36 30 455 0818.

Szinte új -- használatlan -- 2-3ekm -- -20%: na ilyet tényleg jó lenne kifogni
De benne lehet az a kockázat is, hogy azért adja el ilyen gyorsan / jóval olcsóbban, mert nem tudta rendesen kezelni, és bukott vele egy-két nagyot, amit akár a motor is megsínylett... megsínylhetett?... édes-ékes apanyelvünk...
Láttam egy-két helyen tesztben használt motort elég alacsony km-rel, de ott kb 10%-kal alacsonyabb áron kínálják csak... viszont már egy éve a nyakukon van, tehát talán érdemes lenne rá alkudni -- de hát se jogsi nincs még, ősök mindig kézzel-lábbal tiltakoztak ellene, most meg állásom sincs, ma mondtam fel. Ha a motoros-jogsit sunyiban meg is csinálom (az is még egy idő, mert előbb a szakdogát kell megírnom, bleh), a vételt inkább nyárig halasztom, addigra lesz új állásom és kicsivel kijjebb költözök (nagymamám félig üres lakásába. Pesti ingatlanárak mellett csak így megy nem-milliomos-palánta "frissdiplomás" pályakezdőknél ).

Ali_G: sajna ez van, a klasszikus pulp fiction sort idézve: "English, motherfucker! Do you speak it?!" A net korában mindenképp javasolt legalább alap, de inkább középfokig elküzdeni az angollal. Magyarul az a sorozat 99.99%, hogy nem ment
De szerencsére mindegyik rész fő mondanivalója egy-két mondatban összefoglalható, és elég sokat mutatják.

Beowulf (21223): van egy érdekes lakó / albérlő ebben a kis társasházban: kb 64nm-es kis albérlet (maga a lakás kb 20, max 30 milliót érhet), kis smarttal jár, viszont asszem egy 1098-as Ducatija van. Néha egy haverjával látom őket visszajönni túrázásról, neki pedig biztosan 1098-as Ducatija van. Szóval ezek után nem tudom
Másik hsz-szel kapcsolatban: 14l Pályán, vagy simán? Ha utóbbi, akkor duplán

Ali_G (21268): érdekesen hangzik, remélem lesz jövőre is.
A fizetős oktatás is lehet jó is, az ingyenes inkább költséghatékony

Fotóim és kalandjaim a világ körül: https://www.facebook.com/fmartinphoto/

ezen a héten is délutános vagy?
tegnap eldőltem a gép előtt
a pályanap mikor lenne csüt, vasárnap?robival lehet menni?

eladó Kawasaki j300 robogó

Nem tudom milyen motort szeretnel, de nezzuk pl. a gsxr 600-at, ez eleg jo ar erte szvsz. Ki lehet fogni jo veteleket, csak legyen penze az embernek.

[ Szerkesztve ]

Az lehet hogy tegnap téged láttalak olyan 6-n7 körül a Bajcsy-n motorral?
Kék bandit-triovál bódis-fehér Sóéj kupa?

-= No way back from Here =-

Jah, envoltam, mentem haza melobol. Arany Janosrol Bajcsira, onnet meg Podmaniczky.

ma reggel már sokkal jobban ment, észrevettem a sebesség korlátozó táblákat is és az egyirány utcákból történő buktató célú balra kanyarodásokat se hibáztam el és bokorba ugrás se volt, mert kaptam egy új, vékony cross kesztyűt, határozottan javult a gáz és kuplung összehangolási képességem

eddig is rühelltem nagyon sok autóst, viszont most.. van egy kurva nagy kukásmellény rajtad, ami kb csak a másik szemét nem égeti ki, van rajta egy ordenáré nagy T betű és semmit sem jelent.. de tényleg. sőt, ugye két motoros is így megy, illetve ott van az autó is mögötte, az is megjelölve. tényleg félelmetes, hogy miket csinálnak. ja és persze a következő pirosnál simán lenne időm leszállni a motorról és beverni az oldalablakát, aztán visszaülni és tovább menni..

ami a gyalogosokat illeti, na tőlük van a legnagyobb para, hogy jól beszopatnak majd a vizsgán...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Nalunk az oktato a kocsival (bordo regi baromi nagy merdzso) mogottunk nagyon jo arc volt, fedezett minket a hulyekkel szemben, ill. amikor rank akartak huzni a kocsikat, majdnem megverte a soforoket. Mondjuk en nyockerben meg kobanyan vizsgazgattam, az oktato is ott nott fel (190cm/110kg), vagta a dorgest.

Minden gyalogost el kell engedni oszt cső. Jobb esetben megdicsérnek, hogy előzékeny vagy és vigyázol a gyalogosokra. Még meg is ölelne a vizsgabiztos

Mako Dezso?
(en is nala toltam -- mondjuk o velunk is uvoltozott, ha kellett)

while (!sleep) sheep++;

jajam

jaja, én is ezt teszem, de..
és egy ilyen eset pont ma volt
jobbkezes utcákban megyünk, megyek egyenesen, jobb oldalt egy lány megy a zebrán szabályosan, én már a kereszteződésben vagyok, amikor a lány gondol egyet és átakar menni előttem. na akkor mi a rák van? én átmentem a zebrán és nem engedtem el.
de ugye az van, hogy ha időben látom, akkor már a kereszteződés előtti zebra előtt kell megállnom, hogy ő a távolabbi zebrán átmehessen. eddig ok, de itt ugye nem ez volt. pont úgy jött ki, hogy mire én a zebrához értem a kereszteződésből, ő pont le akart lépni..
nem vagyok kresz zseni, de szerintem szopoda, én ilyenkor áthajtanék, mert az a legbiztonságosabb, satut nem húzok a kereszteződésben.
de ha gondol egyet a vizsgabiztos?!
a másik a sakron tökörésző gyalogosok, akik nem akarnak átmenni, csak ott támasztanak épp..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Nagy satut nem szabad nyomni, de ha zebrak elott lelassitasz 30 korulre, akkor biztos, hogy nem lesz baj.

while (!sleep) sheep++;

persze, lassítva mentem át a zebrán, nem szoknya lobogtató légörvénnyel, csak az adott helyzetben megzavart, hogy jól döntök e, a következő gondolat meg automatikusan, hogy most megbuktam e vagy sem..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

hmm. Most szerintem csak tippelgetni tudnánk, hogy itt mi a helyes és miért, szóval kérdezd meg az oktatót. Ő talán már referencia, hozzám képest mindenképp

sajna 2 autóval előttem álltál meg a pirosnál, szal hiába kurjongattam volna úscce hallod
amúgy nagyon szép hangja volt, motor meg csillivilli

-= No way back from Here =-

nah én pont ezek miatt a dolgok miatt igyexem a lehető legminimálisabbra degradálni a cityben való közlekedést motorral

-= No way back from Here =-

Ha nem tudsz megallni csak ugy, hogy a forgalom tobbi resztvevojet veszelyezteted (ertsd: a mogotted jovo beledrohan), akkor nem kell megallni. Lassan csordogalva mesz a zebra fele, de engem Ulloin azert is megszolt az oktato, mert lassan erkeztem a zebrahoz, ahol alltak. Ezt gyalogos-csalogatasnak nevezik, es sok vizsgabiztos nem szereti.

Laycsi: koszi, bar a motor full dzsuva, a multkori zuhogo esoben valo hazamenetelem ota nem volt alkalmam lemosni. Pedig kiszallhattal volna, oszt odajossz dumalni.

Vasárnap felszereltem az új kipufogótartó bilincset, remélem tartósabb lesz mint az elődje... az előzőnek volt egy gumiszalag is a bilincs alatt, ami szépen ráégett a dobra és nemigen tudtam levakarni, igazából fel kéne porílozni az egészet újra...
ha minden jól megy lehet jövő héten elviszem a 2 deknit lefóliáztatni, ill. megnézem előtte hogy fest élőben a cucc, mert ha nagyon gagyi nem rakatom fel... majd beszámolok mire jutottam

-= No way back from Here =-

jaja, csak mögöttem állók biztos nem örültek volna annyira, aztán meg huss elhúztál,
szal majd a PH!-s meetingen bepótoljuk

-= No way back from Here =-