Szerintem azért mondta a gumis azt, hogy előre kell rakni, mert a mindennapi közlekedésben annak van több haszna, ha inkább az első kerekek tapadnak jobban. (gyorsításnál kevésbé pörög ki; fékezéskor kisebb fékút) Vészhelyzetben, határon autózásnál biztos, hogy jobb ha hátul vannak a jobb gumik, de ésszel való közlekedés esetén ezek viszonylag ritka szituációk (forgalomban mindenképp) és értelmes, tapasztalt sofőr eléggé ritkán kerül olyan helyzetbe, hogy csupán a hátsó kerekeken keletkező többlet tapadásnak köszönheti, hogy nem pördül meg. Összességében tehát bolondbiztosabb ha hátul vannak a jobb tapadást biztosító gumik, de óvatos és tapasztalt sofőr esetén szvsz. nem feltétlenül rosszabb ha mégis előre kerülnek. (fwd autó esetén különösen) Ettől függetlenül a falábú, kezdő, vagy női sofőrök mindenképp hátra szereltessék.
Egyébként felesleges ez az egész okfejtés, mert végső soron mindig a 4 egyformán jó gumi a megoldás, ami minimális többlet kiadás mellett biztosít fényévekkel jobb tapadást.