Új hozzászólás Aktív témák

• #19506 kételkedem addikt lajafix #19503

  Új Válasz 2009-11-04 12:55:27 #19506

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kételkedem

  addikt

  válasz lajafix #19503 üzenetére

  Szerintem van elég mérő és a bírság sem alacsony, sőt nem is engedik tovább a megengedettnél nagyobb tengelyterhelésű kamiont. A Közútkezelő mérni is szokott, elsősorban egyszámjegyű utakon.

  Persze lehet -30 és 110 celsius fok között 15 tonnás terhelést is álló utat építeni, csak nem túl gazdaságos. Sajnos a jelenlegi megoldás sem gazdaságos. Az újonnan épített utakat is akár néhány év használat után javítani kell. A régebbiekkel nincs mit csinálni, nem erre a forgalomra méretezték őket.

  Az igazi megoldás az lenne, ha a kamionok betartanák a maximális tengelyterhelést, az utakat olyan technológiával építenék, hogy bírja a mi klímánkat és elbírja a rajta közlekedő járműveket, de ne kerüljön 1km több milliárd Forintba.

  -----------------

  Aki iszik és drogozik egyszerre, az szerencsés ember nem lehet, ha vezetés előtt teszi, akkor különösen.

  Ha igazad van, megengedheted magadnak, hogy megőrizd a nyugalmadat! °°XLIII°° "Isten, áldd meg a magyart" Kölcsey 1823

• #19505 zsid senior tag lajafix #19503

  Új Válasz 2009-11-04 12:47:37 #19505

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zsid

  senior tag

  válasz lajafix #19503 üzenetére

  Ma már nem divat a túlsúly, normális utat kellene építeni,és meg lenne oldva a probléma. A túlsúlyt meg most is drágán mérik,a fél milla nem ritka.

  <tRucKdriFteR>

Új hozzászólás Aktív témák