Hirdetés
- GoodSpeed: Munkaügyi helyzet Hajdú-Biharban: észak és dél
- GoodSpeed: Ebes, a megtervezett falu!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- hcl: Amúgy mi a terv?
- Bestx: Budget DIY eGPU USB4/Thunderbolt csatlakozással – egy mining VGA új élete.
- sziku69: Szólánc.
Új hozzászólás Aktív témák
-
Revolit
senior tag
válasz
asuskiddd
#21112
üzenetére
Az, hogy szerintem bűnrondák ezek a Laotie rollerek, hagyjuk, ez végül is szubjektív.
De ránézésre ez szerinted minőségi? Párszor már szembe jöttek, nézegettem, de teljesen olyan, mintha összedobták volna elfekvőben lévő vasból a cuccot.
És a kinézete, azon én sehogy nem tudtam túltenni magam... Mintha direkt erre mennének, hogy direkt csúnya legyen amennyire csak lehet
-
Revolit
senior tag
válasz
PociAti
#21088
üzenetére
Persze, mindent ki lehet magyarázni, főleg Magyarországon. Nem létezik az az elfuserált munka, amit ne lehetne megindokolni. De igazából törnie se kell magát a magyarnak, hiszen a "jóvanazúgy" már mindenki által ismert szállóige.
Ez a lemaradt a gumi egy a rengeteg példa közül, amit itt is lehet olvasni fórumon, de még inkább facebookos csoportokban.
Biztos vannak becsületes roller boltok és szervízek, nem tagadom.
Mindenki ott veszi amúgy a rollerét, ahol akarja, én már a használt gépek vásárlásáról is leszoktam, mert viszont mindenki aranyárban akarja eladni aztán használtan. Mert extraként megkapta ám a kötelező szervízt (érted, extra), le lett cserélve a markolat (mert eldőlt roller és darabokra tört előző) meg hasonlók. Persze, megint kiragadott példák
Autó szervízt is én örülök, hogy találtam egy megbíhatót, azóta is oda hordom, meg se nézem mennyi más szervíz. Szóval vannak, és én is ragaszkodom a megbíhatósághoz, ha találok egyet. Lehetne összefoglalóban (van egyáltalán?) megbízható szervíz meg boltok lista is amúgy.
-
Revolit
senior tag
válasz
Somatom
#21083
üzenetére
Bocs, lehet felre ertheto voltam. Szoval vett a magyar boltban uj rollert, amihez se doboz, se extra gumi, semmit nem kapott. Es erre irtam, majd ha vissza viszi boltba szerivzeltetni, jol felszamolja neki a bolt, amit o eltett.
szerk.: na tessek, itt volt rola szo ezen a forumon.
szerk2.: DGery: oke, visszament erte, jo, hogy odaadtak neki. (Errol lemaradtam amugy, koszi, hogy irtad, akkor ezt is hozzateszem legkozelebb ezzel peldaznek).
Az a baj en mar nem latom ilyen optimistan a vilagot, hogy veletlen, de jo, legyen. Az a baj en semmivel sem bizok jobban egy magyar szervizben, mint egy kinai webshop-ban, hogy megkuldi alkatreszt.
-
Revolit
senior tag
válasz
Aaron14
#21067
üzenetére
Na erre veri a sok ember, a magyar gari... És máris megy az 1.000 plusz kilómétert futott járgány akár több százezerrel drágábban apróra, mint a zsír új EU raktárról, de kínai webshopból...
Persze ha szóvá mered tenni, te vagy az antikrisztus.Bónusz pont a jó kis magyar garira: itt írta valaki, vagy facebook csoportba, hogy kapott új rollert, amihez járt volna egy extra gumi, de azt benyelte a bolt, majd ha viszi vissza defekttel eladják neki jó pénzért...
-
Revolit
senior tag
válasz
INGJOKE
#20992
üzenetére
Így nehéz megmondani, gyárt pár féle sisakot oneil
De megint akciós a sisak amit én vettem, szerintem nagyon baró PEV-hez. Bicajos downhill sisak. Az van odaírva, gyerek méret, de nekem nincs kis fejem, mégis L-es jó lett. Mint ahogy L-es kell motoros sisakból is nekem általában.Ami nagy előnye, hogy 1.5 kiló helyett 900 gramm. (lehet oneil alatt is egy downhilles sisakot értesz).
-
-
Revolit
senior tag
-
Revolit
senior tag
válasz
PociAti
#20639
üzenetére
Még csak 10%-a sincs a lakat a rollere árának (sokkal inkább valahol 5%-a).
Ez olyan, mint jó a létező legolcsóbb Gaba táp, minek a "drága" 40.000 forintos az új fél millás géphez.Én egy ~20.000 forintos U lakatot használok, de leginkább nem használom, mert azzal sem merem otthagyni gépet. Ezek az olcsó sodrony bizbaszok a vicc kategória, több idő neked kinyitni mint egy tolvajnak a kis kézi fogójával elcsípni.
-
#20352
Revolit
senior tag
Peaceliker
#20349
Revolit
senior tag
válasz
Peaceliker
#20349
üzenetére
Hát egy dual motorosnál kikapcsolni első kerék hajtást nem ugyanaz szerintem, mint egy egymotoros hátul hajtó.
Amúgy nekem G30 van, nem szitál be 33-nál sem (max sebesség). De hogy miért jobb: lejtőn felfele nem kell kormányra terhelned, és végeztek vizsgálatokat, vízes úton többszörösére nőtt első kerekeseknél a megcsúszás esélye.
Google keresés összefoglalója:Based on research and our experience, rear-wheel driven electric scooters are safer. When accelerating on wet and slippery roads, front-wheel drive systems are 10x more likely to lose control. When buying an e-scooter, always opt for a rear-wheel drive system.
Tudom, autóknál pont fordítva, szóval passz, mindenesetre pont lejtőn is használná feleségem munkába járáshoz. Tudom, tudom, oda már dual kell. De néha buszra is fel szeretné rakni, meg esetleg máskor megemelni, azok meg 30 plusz kiló jellemzően. Mindegy, egyelőre jó a G30, legalább nem kell még többet várnom rá, ha együtt megyünk
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Az tud legalább 33-at. -
#20345
Revolit
senior tag
Thunderzolee
#20344
Revolit
senior tag
válasz
Thunderzolee
#20344
üzenetére
Én például jobban szeretem a dobféket, igen. Gondozásmentes, nem görbül, nem sérül, és hatékonyságbeli különbség egy 25km/h rollernél elhanyagolható. Ne mondd nekem, hogy tárcsafék fog megmenteni egy ilyen rolleren. Az egykerekűmön ami 70-el megy nincs semmilyen mechanikus fék például
Illetve s65 első kerék hajtás, míg xiaomi hátsó kerekes lesz, ami szintén elvieg jobb rollereknél. De mondom, laikus vagyok, feleségem használná a rollert, nekem túl sok kereke volt. Nem állítom, hogy jobb a xiaomi, kérdeztem. Mert elgondolkodtam, hogy G30 helyett veszek egy S65-öt neki.
-
#20338
Revolit
senior tag
Thunderzolee
#20337
Revolit
senior tag
válasz
Thunderzolee
#20337
üzenetére
Most a navee s65 jo, a xiaomi nem? Vagy felre ertek valamit?
En csak jobban bizok egy xiaomiban, mint egy "navee"-ban. Valamit, gondolom en laikus/naiv, csak fejlesztettek rajta pluszban, pl ahogy hallom a motor tajekan. -
#20336
Revolit
senior tag
Mr. Csonti
#20329
Revolit
senior tag
válasz
Mr. Csonti
#20329
üzenetére
Mennyi lesz xiaomi ultra 4? Az elvileg 1.000$, nem? Nem lehet erdemes arra varni, tud barmiben tobbet? Vagy szogre ugyanaz a ketto? Olyasmit olvastam jobb motor van xiaomiban. Illetve tippre arra tuti lesz CFW.
-
-
#20103
Revolit
senior tag
Peaceliker
#20102
Revolit
senior tag
válasz
Peaceliker
#20102
üzenetére
"Bárki, aki fogott már pákát a kezében meg tudja neked forrasztani "
Nope, én forrasztottam már párszor, és olyan durum forrasztásokat csinálok minden alkalommal, hogy az már gömb szinte
-
Revolit
senior tag
válasz
Reggie0
#19850
üzenetére
De pont ezaz, hogy a gumi/kerék méret nem új, mindig is collban néztük. Én is utálom az imperial mértékegységeket, de ha kerék, akkor már abszolút megszoktam. Lásd kerékpár. 26, 28 vagy 29-es kerék, egyből tudom mondani a preferenciám, most kiguglizom: megkérdezi valaki, hogy 66 centis kerekű bicajt preferálom, azt mondanám fogalmam sincs...
Amúgy meg túlragoztuk, nekem igazából mindegy, ha bevezetik megszokom, de a gyártók is azért collt használnak világszerte. Ha már úgy is offolok, tévében is collban tudom hanyas tévém van, centiben max tippelni tudom
-
#19845
Revolit
senior tag
Thunderzolee
#19844
Revolit
senior tag
válasz
Thunderzolee
#19844
üzenetére
Először azt hittem azt a vékony sodrony zár miatt írod. Őszintént szólva tök mindegy, hogy csak a kábeleket rögzítette oda, nem sokkal gyengébb a bowden sem
De amúgy melyik hülye tolvaj rongálja szét az aksi kábelt meg fék bowdent ahelyett, hogy elcsípje azt a zárat.
Nyílván amúgy hülyeség nem rátekerni nyakra, főleg ha már ilyen hosszú a sodrony. -
Revolit
senior tag
válasz
Somatom
#19827
üzenetére
Akkor dobok koncot, mi lesz az egykerekűekkel?
Arról sehol nem írnak, pedig bőven 25 felett mennek. Amúgy nincs bajom SMKP besorolással, pont hétvégén is egy nagymotorossal toltam le együtt a körutat
Persze csak az enyhe dugó miatt tartottam tempót vele, azért tudott haladni jobban ő is mert állandóan besorolt bicó sávba, de ott se ment többel 50-55-nél. Jó volt egy motorossal haladni amúgy, innen is pacsi 
-
#19737
Revolit
senior tag
Peaceliker
#19736
Revolit
senior tag
válasz
Peaceliker
#19736
üzenetére
Ilyen árakon már nem ott a "tökéletes" segway GT2 roller?
-
Revolit
senior tag
válasz
OhYeah
#19712
üzenetére
Átérzem. Legutóbb egy nagy rolit adtam el, itthon 1 misi körül lehet megvenni, én berendeltem 650-ért külföldről, nem jött be, kb 5 km-rel meghírdettem 600-ért másnap. Persze jöttek a nagyokosok, hogy ennyiért autót veszünk, meg 200-ért egy óra múlva már ott vagyok érte. Nem szeretek meghírdetni itthon dolgokat, kivételt képez a hardverapró, itt nagyon jók a tapasztalataim, csak hát ugye a célközönség itt inkább geekek, szóval tech cuccokat lehet jól eladni
u.i.: Elment a roli meghirdetett áron 2 napra rá kb. Remélem a kollégának is sikerült 600-ért autót vennie és másik tag sem várja azóta is kezében a 200 ropival, hogy akkor indulhat-e.
Ja, facebookos csoport hírdetés volt, nem HA.
-
#19612
Revolit
senior tag
Thunderzolee
#19611
Revolit
senior tag
válasz
Thunderzolee
#19611
üzenetére
Lehet kolleganak sincs nulla a billentyuzeten ha magyarra allitja
-
#19585
Revolit
senior tag
Thunderzolee
#19583
Revolit
senior tag
válasz
Thunderzolee
#19583
üzenetére
Egyet értek, annyi csak, hogy ha növelted feszültséget, akkor az már nem a gyári 350W nominális teljesítmény, hiszen nyílván nőtt az is, ugyanakkora áramfelvétel (amperre gondolok) mellett. Legalább is ha nem csalnak a fizikai tanulmányaim emlékei
-
#19371
Revolit
senior tag
Thunderzolee
#19370
Revolit
senior tag
válasz
Thunderzolee
#19370
üzenetére
Én csak azt nem értem, ilyen kis pálcikára miért kell tárcsafék? Csak a szívás van benne. G30-ra elég a dob+elektromos, de a kisebbre kell a tárcsa, és legalább lehet drágábban adni.
-
Revolit
senior tag
válasz
Casseius
#18971
üzenetére
Akku tűztől azért én is fosok egy kicsit, de amennyire én tudom, ezek lehetnek a tűz okai:
- Beázás
- Rövidzárlat - akár alaplapon vagy BMS-en (ez lehet első pont miatt vagy egyéb fizikai sérülés, gyártási hiba)
- Nem megfelelő töltő használata - de itt BMS-nek meg kéne védenie akkupakkot (már ha van BMS ugye)Szóval monszun esőzés után én átnézném a gépet, illetve sosem töltöm éjszakára vagy úgy, hogy ne lennék otthon. Többet sajnos nem tudok tenni. Ja, még egy dolog: nem veszek kínai cellás akkupakkot. Samu vagy LG. Nem tudom, lehet a kínai cella se gyullad be nagyobb eséllyel, de na...
Szerk.: Még egy fontos pont: esetleges esés után meg kell nézni, akkupakk sértetlen-e
-
Revolit
senior tag
válasz
Somatom
#18894
üzenetére
Nagy roliknál jellemzően nem vezetik bele kábelezést a kormányrúdba, már csak azért sem, hogy cserélhető legyen egyszerűen (legalább is én ezt az előnyét látom leginkább). Mondjuk szebben is meg lehet oldani külső elvezetést az igaz, de így cyberpunkosabb
szerk.: Eszembe jutott megoldás: bluetooth-os fék és vezérlő! Nincs is jobb, mint 70-nel döngetve kiírja, hogy a fékkar elvesztette a kapcsolatot
-
Revolit
senior tag
Sisak résszel egyet értek, bár mindenki azt csinál amit akar, azért ne beszéljük le egymást róla. Inkább rá (eredeti komment amúgy nem is akar lebeszélmni róla, tudom!).
Én ugyen egykerekűvel mentem, de pont kb ilyen 10-15km/h lassú tempóval, mert le kellett mennem sárba, mert baszki a kerékpár útra egy betontömböt raktak. Kikerültem, pont mennék vissza betonra, bedőltem, és azzal a lendülettel oldalra kicsúszott alólam a masina. Elvágódtam mint egy darab fa, itt se kigurulás semmi, arccal előre betonba. A tempó kicsi volt, mégis elrepedt a full face sisak állkapocs védő részének szellőző rostélya. Nagyon szép mosolyom lenne most, ha nincs a full face... valami ilyesmi:
-
#18648
Revolit
senior tag
Thunderzolee
#18647
Revolit
senior tag
válasz
Thunderzolee
#18647
üzenetére
Na ez az igazi "TÜV sagt NEIN"
-
#18528
Revolit
senior tag
Peaceliker
#18525
Revolit
senior tag
válasz
Peaceliker
#18525
üzenetére
És ennek mi lenne a lényege? Olcsóbban egy dirt bike akkor már, szerintem. Ez inkább tűnik olyan hibridnek, ami mindkét világból inkább a hátrányokat hozza be. Ezt már nem cipelgeted sehova, nem tartod lakásban és nem mész vele járdán de még kerékpár úton sem. Kocsiba se rakod be. Cserébe kényelmetlenebb mint egy motor.
-
#18400
Revolit
senior tag
Peaceliker
#18397
Revolit
senior tag
válasz
Peaceliker
#18397
üzenetére
Hát nem vagyok egy body builder, az igaz, de baromira nem volt buli a 40 kilós rollert emelgetni. Nincs rajta jó fogás. Én biztos nem pakolgatnám minden nap autóba. Akkor a 28 kilós mantis. Legalábbis ez az én személyes véleményem.
-
#18394
Revolit
senior tag
Peaceliker
#18393
Revolit
senior tag
válasz
Peaceliker
#18393
üzenetére
Én a kínai akksis változatot vettem. Ez ugye kisebb hatótáv, de ráadásul ha jól gondolom, nehezebb is. Mert 35 kilót írnak blade GT-re, de én ráálltam vele a mérlegre, és biza 40 kg volt. Ráadásul az LG/Samu akksisban állítható a felfüggesztés. Ha újra venném, tuti rászánnám a pénzt a nagyobbik verzióra.
Amúgy király volt meg minden, de tényleg az, hogy bazi nagy. Ez már semennyivel sem praktikusabb számomra mint egy elektromos bringa, ellenben kényelmetlenebb (állni vs kényelmesen ülni).
Na de ugye ez minden nagy rollerre igaz. Ezért is kötöttem ki egykerekűnél
-
Revolit
senior tag
válasz
DigitXT
#18391
üzenetére
Az örömfaktor valóban relatív, ez mondjuk igaz. A blade GT megérkezett, de el is adtam, mert 40 kilóval és ekkora bazi nagy mérettel nekem már nem tűnt kerékpár útra valónak. Már tényleg egy robogó igazából.
Egykerekűben viszont 27 kilóban van egy 50km/H képes járművem ami gyalogosok között is navigálható gyalogos tempóval. Ezt még a G30-ról sem mondhatom el.
Szerintem az egykerekű tökéletes városi közlekedési eszköz. De nem spamolom szét a topicot (EUC topik nincs
), csak kicsit próbálom terjeszteni az igét -
Revolit
senior tag
válasz
creedszl
#18237
üzenetére
Hmm, hát igazából ez egész jó ötlet
bár kérdés, hogy néz ki utána fürdőszoba. Na meg egy g30-al még működhet is, annál nehezebb/nagyobb rollert tuti nem cipelnék be fürdőbe.Nekem is elég saras. Ha megszáradt, le szoktam előtérben (ahol tartom) trutyizni, aztán általános tisztító kendővel megtisztogatom.
-
-
Revolit
senior tag
válasz
PociAti
#17656
üzenetére
Rendben, továbbra is várom a forrásod. Semmit nem linkeltél, csak elmélkedtél, és folyamatosan állítod, hogy hülyeséget írok. Tessék, warwicki Egyetem is 2-5 hónap közé teszi az átlagos életciklust: https://zagdaily.com/trends/researchers-bid-to-increase-shared-e-scooter-lifespan/
És isten ments, hogy bárki poénkodni merjen egy hardveres lapcsalád sport és életmód részének az elektromos roller topikjában.
-
Revolit
senior tag
válasz
PociAti
#17654
üzenetére
Ezek szerint te vagy a mindent is tudo, es azt is tudod mennyi az elattartalma Amerikaban a rollereknek, de neked nem kell irassal alatamasztani, De tessek. Legelso talalat. Igen, regi cikk, a tobbi is.
De a lenyeg, tele volt a media vele, mikor indultak, es mai napig az az egyik legnagyobb kritika, hogy nagyon rovid az atlagos elattartalma a berrolereknek. Erre celozva poenkodtam, amit alatamasztva meg rohogo smileyt is raktam.De legyszives akkor te is linkelj cikket, hogy mekkora AMERIKABAN az atlagos elettartalma a rollereknek. Bar te ezek szerint ott laksz, es latod.
-
#17653
Revolit
senior tag
Thunderzolee
#17652
Revolit
senior tag
válasz
Thunderzolee
#17652
üzenetére
Mindig elfelejted kiirni, hogy facebookon 700ft-ert adjak a xiaomi rollereket nemet kiarusitasbol
-
#17648
Revolit
senior tag
Peaceliker
#17647
Revolit
senior tag
válasz
Peaceliker
#17647
üzenetére
Hát megköszönni azért nem fogja, de ha nincs más akkor e-van.
Elvileg csökkenHET a kapacitása valamennyire, értsd pár százalék.Én jobban félnék attól, hogy nem-e történik valami fizikai sérülés. Így sem vagyok végletekig nyugodt, hogy lakásban tárolok egy nagy lithiumos akku pakkot. A tűzesetek meg ugye leginkább a fizikai sérüléések miatt történnek (illetve elromló vagy eleve rossz BMS).
-
#17622
Revolit
senior tag
phoenix1989
#17621
Revolit
senior tag
válasz
phoenix1989
#17621
üzenetére
Mármint milyen értelemben bonyolult? Megtanulni nem vészes szerintem, de azért most, hogy megy a dolog, még nagyon óvatos vagyok. Van még mit begyakorolni. Viszont mentem pont a héten már munkába vele, ugyanaz az út ami G30-al kirázta a lelkemet egy ponton, itt kb semmi. Szegélyekről is fel-le megy simán, olyanon is, aminél rollerről már leszálltam.
Mondták youtube videóban, hogy kb a legfontosabb, hogy ne ijedj meg ha megdobna valami. Ilyenkor ha nincs "powerpad"-ed (nekem még nincs), akkor a lábad elemelkedik a taposóról. Na volt már ilyenben is részem, nem láttam egy nagy huplit betonban, szerencsére tényleg nem volt para. De egy-egy ilyen, főleg ha nem készülsz fel rá, azért meg tud viccelni. Bár egy ilyan még talán rolleren is.
Boltba simán bemegyek vele, olyan mint egy kis bőrönd. Szokták nézni az emberek, hogy mi a franc ez (full face bukó rá van akasztva, amúgy lehet fel se tűnne nekik, hogy nem tényelg bőröndöt tolok). Egy-két ember kérdezte, hogy mennyibe kerül egy ilyen meg viccelődtek. Rolleren a kutya nem kérdezett soha semmitSzabályozás tekintetében szerintem ez végképp whoknows kategória, Népligetnél pont volt valami, egy nagy csapat rendőr mellett mentem el, páran nézték, de nem különösebben izgatták magukat.- Amúgy elvétve látok más is egykerekűn városba.
Persze itt is igaz, hogy ha emberek mellett megyek el, lelassítok séta tempóra. Meglepően könnyű egyensúlyozni lassú tempónál is, sokkal könnyebb vele embereket kerülgetni, mint rollerrel. Pedig még ugye full kezdő vagyok. -
#17611
Revolit
senior tag
phoenix1989
#17609
Revolit
senior tag
válasz
phoenix1989
#17609
üzenetére
Szia, sajnos nagyon pici itthon a piaca. Én most tanultam meg egy V5F-en, és már nézem a nagyobb kereket. Reklám helye, lesz egy 340 km-et futott eladó tanuló egykerekűm hamarosan
Én sokat olvastam utána, sajnos eléggé felment az áruk utóbbi évben, egyrészt akkupakk drágult, másrészt ugye a forint. Mindenesetre én egy felfüggesztéses kereket néztem most ki, de megtanulni örülök, hogy ezt vettem, mert drága kereket nem szívesen dobálnék. Dobálnékot úgy értsd, hogy egy helyben állva kicsúszik alólad. 5km/h-nál nagyobb sebességgel nem estem, lekopogom.Használt piac is kb nem létező, most valamiért pont 3 is van eladó jofogáson, de amúgy mióta nézegetem ez a max kínálat. És hát nézd meg az árakat... Inmotion egy kedvelt és biztonságos márka (értsd nem gyullad ki, és nem lesz cutuff, alias kikapcsol alattad).
Sok órányi youtube videót néztem. Jó része hogyan tanuljunk meg kerekezni, másik nagy része milyen kereket vegyünk. Valamiért ez az év arról szólt, hogy ilyen elvetemült 40-50 kilós, 90km/h hasító szörnyetegeket dobtak piacra.
-
Revolit
senior tag
A heten a pirosnal egy szinten G30-ason utazo kollega kirohogott, mikor full face bukoban odaertem. Tudom, gonosz vagyok, de remelem egyszer megnyalja kicsit az aszfaltot, hat meg ha ott lehetnek, hogy en rohogjek ezuttal
u.i. Aztan otthagytam, mert o nem Amerikai region volt
-
Revolit
senior tag
-
#17275
Revolit
senior tag
Peaceliker
#17272
Revolit
senior tag
válasz
Peaceliker
#17272
üzenetére
G-booster milyen? Gondolkodtam én is valami erősebb rolin a G30 mellé, de nagyon óva intettek Kugootól. Mit lehet kezdeni pl kormányróddal, amit te is említettél? A legnagyobb bajom, hogy az törik elvileg.
Szóval akkor mondom már Mantis dual, de még nem vettem rá magam. Sharkset-en gondolkodom nagyon előre G30-ra, csak akkor már hátra is kéne, de akkor már nem lesz többé pálcika roller Na meg ugye árban igazából ott vagyok mint egy G-booster. -
Revolit
senior tag
válasz
pazola
#17244
üzenetére
Én is a minél olcsóbb híve vagyok, de hidd el, nem érdemes pálcika roller el a kínai gagyi márkákkal foglalkozni. Egy ninebot D28E ~140.000 bangoodról. Vagy ha elég a ~15km-es hatótáv a D18E alig 100 felett. Ez lassan 50kg kenyér ára. Rollerre visszatérve, dobfék a legjobb ezekre a pálcikákra szerintem. Alacsony karbantartás, és nem padkazod tárcsát sem.
-
Revolit
senior tag
válasz
DigitXT
#17217
üzenetére
Neeem, egyrészt nem én vagyok a képen (ha a Skoll Rave név nem árulta volna el
), másrészt az emberünk vagy nem viselt egyáltalán bukót, vagy sima biciklis tökfedőt. Erre írtam, hogy én fogom hordani a full face sisakot, hiába csak pálcikával közlekedek. Monorim vs sharksetről kerestem véleményeket, és sembe jött egy hozzászólásnál. De meglett a post (elsőre valami linkelhetetlen formában jött)
Hozzászólások között hamar ki lehet szúrni a kép miatt. Szóval 12km/h ment amikor a monorim felfüggesztés beleakadt a kerékbe. Úgyhogy ezért is, meg a csörgés miatt azt hiszem hanyagolom, max előre egy sharkset majd... Vagy új roller majd...Szerk.: Amúgy egyik rolleres csoportba linkelt valaki képet, hogy szarrá tört az arca embernek a sima kerékpáros bukóban. Orrtörés és talán állkapcsa nem tört, de az sem volt szép. Szóval én meleg szívvel ajánlom minden rollerezőnek a full face sisakot, nem kell motoros, nekem is biciklis full face van.
-
Revolit
senior tag
12 km/h-nál, G30 max monorim felfüggesztés, a javított, ami már nem üti meg a kereket, de mégis. És lehet röhögni rajtam, de azt hiszem továbbra is full face sisakot hordok pálcika rolleren is.
@Somatom, köszi a válaszokat
-
#17178
Revolit
senior tag
Peaceliker
#17177
Revolit
senior tag
válasz
Peaceliker
#17177
üzenetére
Felrakok egy BMW emblémát
-
Revolit
senior tag
válasz
Somatom
#17170
üzenetére
Köszi a hasznos infót. Akkor nem fogom kínozni. Amúgy már megrendeltem, úton van. Jelenleg egy D28E van, de amúgy maradna 2 roller, feleségemmel néha egyszerre használnánk. Csak akkor majd lehet a D28E helyett lesz egy Mantis dual mondjuk, az biztos felmegy, nem?
szerk.: Majd 30 kiló a mantis dual. Esetleg egy egymotoros 800W-os Mantis szerinted elég lehet a Normafához? Tudom, tudom a szabályozás viszont megszívathat.
-
#16909
Revolit
senior tag
Peaceliker
#16908
Revolit
senior tag
válasz
Peaceliker
#16908
üzenetére
Azt milyen lakattal hagyhatom a Corvinnâl?
-
#16896
Revolit
senior tag
Peaceliker
#16895
Revolit
senior tag
válasz
Peaceliker
#16895
üzenetére
Nem ez volt a tobbseg allaspontja, sot, egy valaki irta, hogy gyalogosnak szamit. Tobben irtak, hogy nincs besorolasa a rollernek. Azert, mert Pinter boffent, nem lesz SMKP. Mert nem az a jelenlegi torvenyek/kresz szerint.
Valaki meg azt is irta, hogy Debrecenben elso, masod fok mas iteletet hozott hasonlo szituert, es vegul az itelotabla hozott a ketto kozott valamit.
Amig nincs szabalyozas, ez ugy nez ki lutri, ami nem jo. Az ittasan kozlekedes sem, de a tortenet iroja mondta is, hogy nem reszeg volt, "csak" ivott. Kerekpart miert lehet ittasan vezetni? Mennyivel masabb egy palcika roller, amit csak az a bringas nem hagy le, amelyik nem akarja?
Illetve donstuk mar el, hogy "huzzal a kerekparutra buzi rolleres" idezet egy budapesti autostol, vagy SMKP...
-
#16824
Revolit
senior tag
yodamester10
#16773
Revolit
senior tag
válasz
yodamester10
#16773
üzenetére
Tetszetos. Berendeltem egy Blade GT-t, de lehet kicsit tulzasba estem
Leginkabb a 39 kilos sulya, ami azert elbizonytalanitott. Most lehet inkabb ezt az apollot rendelnem -
-
Revolit
senior tag
válasz
PociAti
#16629
üzenetére
Hat a cella minosege ugye. Bar ketsegeim vannak, hogy a xiaomi hiper-szuper cellakat hasznal - aztan fene tudja.
Ami meg rossz lehet az a forrasztasok (cellak), tolto csatlakozo (valakinek megszorult kupak, lecsavarta es sikerult pozitivat lefoldelnie, pukk - volt akku nincs), BMS minosege.Mast azt hiszem nem lehet elrontani egy akku pakkon
szerk.: vizszigeteles. Mert oke, hogy nem hasznalod esoben, de gondolom nem varod meg mindig, hogy minden egyes tocsa felszaradjon
szerk2: illetve nagy lehet egy noname gyarto akku pakkja kozotti szoras. Pl mennyi figyelmet szentelnek a cellak kozti toltes kiegyenlitesnek elejen.
Huh, nem is olyan trivialis ez...
-
Revolit
senior tag
válasz
Somatom
#16322
üzenetére
Haat, ez mar hatereset. Az ules miatt. Ha meg gazkar is van, akkor ez bizony siman elmegy SMKP-nak. Kerdes mit nevezunk gazkarnak.
De ugye a kreszben van egy kitetel (most nem emlekszem milyen paragrafus meg mi a pontos megfogalmazas, akit erdekel rakereshet), hogy az szamit jarmunek, aminek legalabb egy ulese van. Mar ezert a roller kiesik jelenleg a szabalyozasbol. Na de ez?
szerk.: A lenyeg, hogy egy ilyennel SZERINTEM elobb buntet meg a rendor, mint egy "normal" elektromos rollerrel. Persze az is igaz, hogy ha az ember normalisan kozlekedik, jellemzoen nem cseszegetik.
-
-
-
#16161
Revolit
senior tag
Thunderzolee
#16159
Revolit
senior tag
válasz
Thunderzolee
#16159
üzenetére
Úgy látom ezt a mi 3 lite-ot szinte minden paraméterben veri a d28e. És az is Xiaomi gyakorlatilag. A 8.5 kerék a legfájóbb talán. Gondolom belsős gumi ez is.
BTW d28e, nincs még hozzá sebesség korlát okosítás?
-
Revolit
senior tag
Ez a sharkset felfuggesztes jo lehet a ninebot d28e-hez is? Elso felfuggesztes csak (ha jol ertem az is sokat segit, es a hatso macerasabb is meg dragabb).
Illetve ketfele sharkset-et latok, d30-hoz valot meg xiaomi-hoz valo. Gondolom ha kompatibilis a ninebot D szeriaval akkor az a g30-ashoz valo lesz ( a dragabb persze). -
Revolit
senior tag
válasz
Nordik
#15721
üzenetére
Igen, goboo-rol rendeltem, csak egy imbuszkulcs es egy szeleptoldo volt hozza.
Garanciat nem tudom, hogy mukodik, ahogy le van irva oldalon gondolom. Itthon szerintem nincs semmifele gari igy ra, felteszem vissza kene kuldeni javitasra, ami kb felejtos. Ez a kockazati tenyezo, hogy majd 50.000-el olcsobban megvettem, mint itthon boltbol -
-
Revolit
senior tag
válasz
mrrr74
#15715
üzenetére
Az N1 az kb olyan ninebot d18e szintjen van, ahogy nezegetem, ugye? Csak hogy tudjam hova rakni. Mert vettem egy d28e-t, de mar szemezek a nagyobb teljesitmenyu, rugos modellekkel
KugooKirin G3 baromi jonak tunik, de azert szep ara van mar.szerk.: Bocs, N2-rol neztem reviewt, akkor az N2 van D28E szintjen durvan? - csak anno sokkal jobb aron volt, 100k alatt.
-
Revolit
senior tag
válasz
PociAti
#15409
üzenetére
Megjott a Ninebot D28E ajandek sisakkal. A sisak az gyerekmeret, vagy csak nagy a fejem (nem kicsi, de nem is szokott gond lenni felnott bukokkal).
Nem volt korabban elektromos rollerem, szoval igazabol nincs mihez hasonlitanom. Ami feltunt, hogy baromira massziv. Minden. A fekkar, a kormany, az osszecsuko klipsz bizbasz. Jol vilagit, csendes, szepen gurul. Palcika rollernek hivjak, lehet ezert is szamitottam kb olyan minosegre, mint labbal hajtos
De tenyleg szilard mint allat. Hatso sarvedo is eleg erosen, jol rogzitve van. Majd kiderul ez is letorik-e hasznalattal, ahogy itt olvastam.Az app az eleg gagyinak tunik, es amint hatterbe kuldtem alkalmazast elvesztette kapcsolatot, es gondolom adatot se ment. Kulonosebben nem izgat.
15kg a cucc, de nem mondanam komfortosnak amikor kezben kell cipelnem. Illetve ha valami, az a kis rogzito pocok ami a kormanyt osszehajtva tartja szallitasnal, hat nem tudom. Az egyetlen amiben nem vagyok teljesen biztos, hogy nem hagy cserben - de szerencsere ez pont nem menet kozben fenyeget
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Az tud legalább 33-at.
Persze csak az enyhe dugó miatt tartottam tempót vele, azért tudott haladni jobban ő is mert állandóan besorolt bicó sávba, de ott se ment többel 50-55-nél. Jó volt egy motorossal haladni amúgy, innen is pacsi 
bár kérdés, hogy néz ki utána fürdőszoba. Na meg egy g30-al még működhet is, annál nehezebb/nagyobb rollert tuti nem cipelnék be fürdőbe.
Új hozzászólás Aktív témák
- LG 27MR400 - 27" IPS LED - 1920x1080 FHD - 100hz 5ms - AMD FreeSync - Villódzásmentes
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 5600X 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÚJ! 32GB (2x16GB) Kingston DDR5 5600MT/s RAM készlet Bontatlan
- Keresünk iPhone 15/15 Plus/15 Pro/15 Pro Max
- Új könyv: A szamuráj erényei Kicune - Itó könyve
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest