Új hozzászólás Aktív témák

• #9278 DigitXT félisten jozsi252 #9268

  Új Válasz 2021-07-13 23:13:20 #9278

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz jozsi252 #9268 üzenetére

  nagyobb terhelésre mennyire melegszik
  Eeegen, ha így nézzük, akkor lehet értelme. Ahogy a 21700 is egész jó a
  18650-hez képest, szóval ha névleg sokkal többet ki lehet belőle venni, az
  nem baj: ha felül van méretezve az akku, max. nem használod csutkára.

  Én még a 60A-t se használom ki, ami a BMS limitje jelenleg, pedig nyilván
  jobb rajtot tudna venni a gép, ha a 2x30A 0-ról rendelkezésre állna. (Na jó,
  azt azért sejtjük, hogy az első keréken ennek semmi értelme se lenne. Ez
  a tömör gumi nem Rion... akkor se, ha a Raptor gumi jobb, a Kugoonál.)

  mennyivel nagyobb lenne a kapacitás
  Ki kell számolni. Viszont ha vmi új, világmegváltó cucc, akkor biztos drága:
  lehet, hogy a vége az, hogy tetszenének a paraméterek, de az ára nem...
  Aztán idővel, ha tömeggyártásba kerül, s a sarki fűszeresnél is lesz, jöhet.

  Van esetleg olyan weboldal amin össze van szedve minden?
  Biztos van... Én hosszabb idő után jutottam arra, hogy építeni akarok vmit,
  különböző forrásokból tájékozódtam... Ahogy mondják, Google a barátod.

  De ugye kell ponthegesztő, meg egyéb dolgok.
  Lényegében. Kolléga próbálkozott simán forrasztással korábban, de úgy
  sajnos hamar tönkre lehet baszarintani a cellákat. (Forrasztani a balance
  vezetékeket kell, meg a szabányos (pl. XT60) csatlakozókat.) Célszerű a
  ponthegesztő mellé valmi jobb nikkelszalagot is venni, amit adnak hozzá a
  kínaiak "ajándékba" az viccnek is rossz... BMS, zsugorfólia, szilikonkábel:
  nagyjából ennyi. Hobbiból viszonylag drága, meg nem veszélytelen, de az
  élmény, amikor a saját gyártású akkud rohad le hasít alattad az priceless.

  Ui: és ha pl. kigyullad, akkor is megvan az érzés, hogy igen, én csináltam!

Új hozzászólás Aktív témák