Új hozzászólás Aktív témák

• #41011 tboy93 nagyúr -FreaK- #41010

  Új Válasz 2016-07-05 13:18:28 #41011

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboy93

  nagyúr

  válasz -FreaK- #41010 üzenetére

  7gen típushibák:

  - futómű kényes és az alkatrészek drágák
  - 1.4-1.6 váltó nyelestengely csapágya elfárad
  - 1.4-1.6 automata feszítő görgő, rövidebb élettartam, mint a korábbi generációknál, gyenge minőségű utángyártottak
  - Fűtésmechanikában a hideg meleg állító bowden (manuális klímás) szétugorhat
  - Központi zár motorok hullanak
  - Kománymű kopogás, egyszer után lehet állítani
  - Gyorsan kopó bőr (kormányon, váltó gombon), de a műanyag is gyorsan kopik
  - 2.0 typer Jobb felső motortartó bak (hidros)
  - Motortérnyitó kar törés (bowdennel együtt van)
  - Projektor repedés (első lámpa), 3 ajtósnál főleg
  - Kuplung pedál nyöszörgés
  - Vezető oldali ülés lötyögés
  - 1.7 Benzin szeret hajtókar csapágyasodni
  - 1.7ictdi turbo geometria kokszosodás
  - Hátsó ablaktörlő felrohadása
  - A második, kontroll szonda meghibásodása, utána P0420-at dobál meg check enginet

  Nem feltétlen jön elő minden, nekem se volt bajom az összes felsorolt dologgal, de a futómű nálam is gatya volt, kp zár motor behalt, kormánymű néha fura hangot ad, kopott a kormányom mint állat, kuplungom nyöszörög, lötyög az ülésem és nemrég nekem is elkezdte dobálni a P0420-at. Ebből igazából a futómű és a lambdaszonda ami drága, a többit már rég megcsinálhattam volna ha nem lennék ilyen lusta. Mint írtam a kormánymű utánhúzható, kuplungot be kell zsírozni, kp zár motort kicserélni se egy nagy kaland, ülés lötyögögést elvileg egy alátét megoldja.

  Szóval ezekre érdemes figyelni és bármit találsz jó alkualap lehet

Új hozzászólás Aktív témák