Új hozzászólás Aktív témák

• #39203 atesss addikt #22145024 #39195

  Új Válasz 2014-02-26 11:41:54 #39203

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  atesss

  addikt

  válasz #22145024 #39195 üzenetére

  Ezek ha jól sejtem mind 230V-osak.
  Vagy létezhet törpefeszültségű is ?
  (Vagy az használtan biztos nem lesz, újonnan meg mindenképp más árkategória ?)

  Az a gond, hogy Budapesten alig találni.
  A posta meg kb. ugyanannyi mint maga a motor...
  Na meg jó pár nap is, mire megjön.
  Mondjuk Budapesten elmenni érte, az meg idő lehet (hacsak nem a belvárosban van).

• #39196 Kernel nagyúr #22145024 #39195

  Új Válasz 2014-02-26 09:30:36 #39196

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kernel

  nagyúr

  válasz #22145024 #39195 üzenetére

  Felrakták az öreg Tesla motor fotóját, régen szervizben tucatjával cseréltük ezeket. Főleg a csapágynál kezdett kotyogni, emiatt beállni, mert összeért a forgórész az állórésszel. Vásárláskor nem is árt rákérdezni, hogy lötyög-e nagyon a tengely?

  Rövidrezárt forgórészű aszinkron motor, dörzskerékhajtáshoz, az állórészbe épített, rézből készült rövidzárral, ami a vasmagban fázistolást hoz létre, így tud elindulni és forogni egy fázisról.

  Pedig lemezjátszóhoz elvileg szinkronmotor lenne ideális, hogy a hálózati frekvenciával pontosan szinkronban forogjon (vannak olyan Tesla motorok is, ami lapos, kerek formájú, permanens mágnes forgórésszel, szíjhajtáshoz), de a régi minőségi szinten az aszinkron is megfelelt a célnak. Az áttételbe vagy be volt kalkulálva a motor sleep, vagy a kis terhelés miatt talán nem is volt ennek jelentősége.

  

Új hozzászólás Aktív témák