Új hozzászólás Aktív témák

• #14577 atesss addikt Batman2 #14564

  Új Válasz 2011-10-27 22:56:02 #14577

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  atesss

  addikt

  válasz Batman2 #14564 üzenetére

  Köszi a részletes leírást.
  És a megfelelő idő alatt föl is töltötte őket ? (Gondolok itt a C/10 A-es töltésre, azt is belekalkulálva, hogy ténylegesen mennyire volt lemerülve, vagyis mennyit kellett rajta tölteni)

  még tovább kellett "kézileg" töltenem az akkut, és utána már rendben elindult és le is futott a 12V-os "motor" akku program.
  Akkor ezt pontosan hogyan is csinálod ?
  1,5 percet tölt ilyenkor csak egyszerre, és akkor ezt jó párszor meg kellett nyomnod (és közben mindig 1,5 percenként visszamenni nyomogatni) ?

  bár ahhoz kicsit kevésnek tűnik a 3,6A töltőárama
  Ez a maximum ? Ezt honnan nézted ki, a leírásban van ?
  Vagy ez tapasztalat (mérés) ?
  Csak mert ez még egy 44 vagy 55Ah-shoz is kevés - ha a maximálisan ajánlott C/10-el akarod tölteni. Egy 55Ah-snál ez 5,5A lenne, a 3,6A ennek a 65%-a (2/3-a), vagyis C/15.
  Így ezzel 10 óra helyett 15 óra feltölteni (elméleti számítás szerint).

  Mivel ez nagyon le volt merülve, így nem csak csökkent a feszültsége
  Itt valami nyelvtanilag nem helyes / elírtad.

  Csepptöltést tud ?
  Vagyis rajta lehet hagyni az akksin a töltőt ha már feltöltötte (órákra, vagy akár napokra) ?

  A gyakorlatban milyen különbséget jelentenek ezek a módok ("autó, "motor", stb.) ?

  Milyen gombok vannak rajta, és mit tud kijelezni / kiírni a kijelző ?

Új hozzászólás Aktív témák