Új hozzászólás Aktív témák

• #772 xbaggio csendes tag Pá #771

  Új Válasz 2012-08-13 22:00:50 #772

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  xbaggio

  csendes tag

  válasz Pá #771 üzenetére

  Ezt eddig én is tudtam,de pontosabban nem lehetne fogalmazni?

  Pl.: ha a motorom 3-as akkor ahhoz a szinthez milyen szorzót használtok?

  Most nem dl-re pontosan akarom kérdezni, csakhogy nagyjából ki tudjam számolni a szükséges mennyiséget

  Létezhet az, hogy 4.4l menjen el egy körnél?

• #766 erick_b tag Pá #765

  Új Válasz 2012-08-05 15:52:45 #766

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  erick_b

  tag

  válasz Pá #765 üzenetére

  pont ezért furcsállom én is, hogy ilyen nehéz edzeni, mert volt olyan pilótám akit 220-ról edzettem 250-ig és ott csak az utolsó 1-2 edzés volt ami 6 alatt hozott koncentrációt.
  Szóval itt valami más kell befolyásolja az edzéseket.

• #764 erick_b tag Pá #763

  Új Válasz 2012-08-05 15:09:28 #764

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  erick_b

  tag

  válasz Pá #763 üzenetére

  a testvéremé és hosszútávú projekt(főleg a neve miatt vette meg). Csak +6-os koncentráció javulásokkal számolt amikor megvette de ha csak +4-el sikerül fejleszteni akkor 1-2 szezonnal több lesz ahhoz képest amit számolt.

• #743 Zol01 tag Pá #742

  Új Válasz 2012-06-03 20:07:53 #743

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zol01

  tag

  válasz Pá #742 üzenetére

  Mindegy ezt a futamot bebukom sajna!

• #684 ixtom tag Pá #683

  Új Válasz 2011-04-30 16:23:25 #684

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ixtom

  tag

  válasz Pá #683 üzenetére

  Bármilyen névvel regelhetsz (pl nicknév), majd csak utána kell beírni a játékban használt neved és csoportod a profil módosításnál "Display Name" .

  A csapatfórumunkon meg majd az aláírásba kell leírni.

• #683 Pá addikt Pá #682

  Új Válasz 2011-04-30 15:49:05 #683

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz Pá #682 üzenetére

  A magyar fóruimon a regiszrálásnál a felhasználó nevemet kell megadjam, amivel belejelntkezem gpro-ra, vagy pedig a teljes nevemet, ami a futamok alatt látszik?

• #681 ixtom tag Pá #680

  Új Válasz 2011-04-30 15:17:56 #681

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ixtom

  tag

  válasz Pá #680 üzenetére

  Még simán válthatsz pilótát, "csak" a hátralévő fizetése felét bukod a kompenzációval. Ha nem drága, akkor még bőven belefér. (értsd: ha nem leszel emiatt egyből minuszban)

  Pilóta, beállítás, autószint (és karakterisztika) is sokat számít. Szerintem a teljesítmény legjobban a pilótától függ Rookieban.

  Ha gondolod, akkor csatlakozz a PH-s csapatunkhoz, küldj PM-et itt vagy a játékban. (szerintem megtalálsz )
  A fórumunkon elég sok adat elérhető, és szívesen segítünk eligazodni. (amúgy a korábban linkelt külső magyar fórum is nagy segítség.)

• #679 joergie őstag Pá #678

  Új Válasz 2011-04-30 02:52:55 #679

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  joergie

  őstag

  válasz Pá #678 üzenetére

  Egyelőre annyit mondok, hogy a koncentráció nagyon alacsony, talán fentebb egyszer kétszer le lett írva milyen tulajdonságokkal bír egy győzni képes pilóta rookieban, illetve amatőrben.
  koncentráció itt még azért fontosabb mint a talent, de 10-ről nem tudod elfogadható szintre felvinni egy évad alatt, szóval mindneképp pilótacserében kell gondolkodni.
  Abból, hogy 3adik versenyen kezdtél, még jól is kijöhetsz, mert a többiek ugyanannyi zsével kezdtek, csak aki már sokat költött, hiába van erősebb verdája(ellensúlyozható pilótával és stratégiával), később spórolnia kell, neked annyira nem, de azért sosem árt odafigyelni a pénzügyekre, eléggé sarkalatos kérdése a játéknak.
  Majd beírok többieknek, hogy nézegessék a ph topikot is, ne én segítsek inaktívként

Új hozzászólás Aktív témák