Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- bb0t: Ikea PAX gardrób és a pokol logisztikája
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- GoodSpeed: Márkaváltás sok-sok év után
- D@reeo: Send to qBittorrent Firefox kiegészítő (with SavePaths)
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D@reeo: Pi-hole és a Telekom Sagemcom F@st 5670 DNS beállítása
- Viber: ingyen telefonálás a mobilodon
Aktív témák
-
MPowerPH
félisten
válasz
baluka26
#48354
üzenetére
Azért kicsit sajnálom am.
Jó fiú volt, és tény, a Hungaroringi balesete óta megváltozott. Hogy csak a véletlen műve ez, vagy tényleg így van, nem tudom. De Kimi -vel együtt töltött két évből a 2. évében gyorsabb volt, mint a finn, ami azért nem kis szó. Utána rossz volt a Ferrari, de ő ált. akkor is jó versenyeket futott.
Nehogy az legyen, mint a sérülése után. Mert akkor is akárkit ültettek bele a Ferrariba, mindenki bűn lassú volt. -
#47853
hunnylander
őstag
baluka26
#47851
-
-
JJános
addikt
válasz
baluka26
#38505
üzenetére
Én arra figyeltem fel, hogy mennyire szépen bánik a gumikkal.
Ez többször megfigyelhető volt, amikor gond volt a gumikkal.Ebből azt szűrtem le, hogy képe úgy is gyors lenni, hogy közben a gumik nem kopnak.
Csak meg kell nézni ki mennyi kört megy egy szettel.Kiemelkedik a mezőnyből. Csak mikor gyenge volt alatta a vas, akkor épp nem rinyált.
-
#38136
TESCO-Zsömle
titán
baluka26
#38134
TESCO-Zsömle
titán
-
C0d3r
addikt
válasz
baluka26
#38131
üzenetére
Nem írott szabály az, hogy a legjobbat kell teljesíteni a szabadedzésen és a Q1, Q2-be. Kicsit lejjebb veszik a tempót, amikor szükség van rá, kitapossák a belét.
Persze ettől függetlenül én is unom, jó hogy 2 hét múlva vége lesz a szezonnak. Jövőre hátha alkotni fognak a többiek is valamit.
-
proof88
addikt
válasz
baluka26
#37805
üzenetére
Mindegyik VB bemákolta a VB-címet, így értette. És egyet is értek vele.
Alonso ugye ... kicsit fölényben volt a Rönó, jó autóban ült. Kimi a McLaren-es belviszálynak köszönheti a címet. Hamilton Glocknak, Button a kocsinak, Vettel is a kocsinak. De Schumacher mind közül a legmákosabb. -
-
#16741888
törölt tag
válasz
baluka26
#37721
üzenetére
Az életben is lehet erre 600ezer példát találni, valaki a malóban 100%ot nyújt, és még otthon is azon gondolkodik, meg googlizza, esetleg könyvet vesz és utána olvas hogy hogyan lehetne jobb... mások meg fennkölten hangoztatják hogy nekem 8 órás a munkaidőm mindenki békén hagyhat utána... aztán meg csodálkozik hogy nem ér el olyan eredményeket, mint az első ember. Elég sok ember megfordult a kezem alatt ez egy jellemző dolog.
Valakinek ez belülről jön, egyszerűen élvezi hogy a munkájával foglalkozhat, valaki meg levezeti a kötelezőt, és örül hogy vége van. Nem tudom Webber idetartozik e Raikönnnen a legjobb példa. Nem rossz ez a mentalitás sem, sőt hosszútávon talán egészségesebb csak akkor nem kell csodálkozni azon hogy a másik többet ér el...
Szinte biztos vagyok hogy nem csak az abroncs gyártás folyamatát tekintette meg, tuti gyűjtögetett kapcsolatokat, szerinted kérdéses szituban kivel készségesebbek a Pirellisek azzal aki le se szarta őket vagy azzal aki a szabadidejében velük foglalkozott, esetlg kiosztott pár szuvenírt és elpoénkodott velük egy fél napot?
Ezekből a hozzászólásaidból az jön le hogy elég fiatal vagy, ez a mai forma1 nem csak arról szól hogy ki hogyan előzi meg a másikat... picit ennél azért összetettebb az a dolog hogy kiből lesz sikeres versenyző és ki marad szürke megkeseredett egér.
-
JJános
addikt
válasz
baluka26
#37721
üzenetére
A video itt volt. De én nem keresem meg neked. De írtam a videót megnézve, ha nekem még egyszer valaki azt írja, hogy Webbó autója gyengébb, azt innentől nem fogadom el.
Vettel a tudást villantotta fel. A precízséget. Ha láttad az utolsó futamot, amikor az utolsó körökben leggyorsabb körre játszott, akkor megérthettél volna valamit ebből az emberkéből.
A gumi kérdést meg Motion_Blur linkelte neked.
Ennyi.
-
kukinyo
addikt
válasz
baluka26
#37721
üzenetére
Gyorsabb nem lesz de talán a gumi kopást mérsékelni tudja a vezetési stílusával ha tudja hogy hányas a kabát.És nem utolsó sorban foglalkozik azzal amit csinál.Ő vezeti az autót ő ismeri a legjobban ő tud a fejlesztőknek tanácsot adni mit,hogy,merre.Mint anno Shumi a Ferrarinál.Aktívan részt vett az autó fejlesztésébe.Meg is lett az eredménye.A pilóták nagy része kész picsa meleg málé beteszi a seggét egy autóba de azt sem tudja,mitől megy a villamos.
(#37724) werszomjas: Ezzel a stéberséggel együtt ő a legfiatalabb 2x-es VB.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#37722
Motion_Blur
félisten
baluka26
#37721
Motion_Blur
félisten
válasz
baluka26
#37721
üzenetére
"Mitől lesz gyorsabb, ha megnézi hogyan készülnek az abroncsok?"
"A Pirellinél elárulták, hogy az egész mezőnyből Vettel volt az egyetlen, aki már a téli előszezonban elment ismerkedni hozzájuk, feltérképezni, hogy mire számíthat az új, 2011-es gumiktól. Ennek fényében korántsem meglepő, hogy a Red Bull szerint részint éppen azért tett szert előnyre Webberrel szemben, mert a szezon elejétől fogva ügyesebben bánt velük, tudva, hogy mikor erőltetheti a gumikat, és mikor kell kímélnie őket."
-
JJános
addikt
válasz
baluka26
#37696
üzenetére
"Amint Vettel egy gyengébb autóban"
Miért ülne gyengébe? Egyébként ma elég sok zöldséget írtál. Szvsz.
Csak egy dologra reagálok. Nemrég volt egy videó, ahol Vettel, és Webber legjobb körét úgy hasonlították össze, hogy mindkettőjük köre egymás felett benne volt a videóban.
Végig századok voltak köztük, és Webber ment elöl. Aztán Vettel csinált valamit, villantott, és elhúzott.
Kérdem én, ha Webber a kör nagyrészén vezetett, akkor melyik autó volt a jobb?Megválaszolom, hogy neked ne kelljen. Ha század különbségek vannak kilométereken keresztül, akkor nincs jobb autó, meg rosszabb, hanem a pilóták tudása között kell a különbséget keresni.
Vettel nemcsak vezetni tud, de utánanéz, olvas, és tájékozódik minden dologgal kapcsolatban.
Nemrég a Pirelli gyár tette közzé újságban, hogy felajánlották minden F1-es pilótának, hogy ott a helyszinen nézzék meg hogyan készülnek a gumik.
Vettel ott volt, és Sumi írásban kért tájékoztatót.Senki más nem volt kíváncsi a gumikra.
Na ez a profizmus. Ezért jó ez a srác. Ezért drukkolok neki.
Ezért fáj a sok hasraütött fellengzős zöldség, ami ellene itt kijön. Meg hogy Webber el van nyomva, meg hogy Vettel nem tud előzni.
-
7600 GS
addikt
válasz
baluka26
#37686
üzenetére
Minek kéne ilyet rajtoljon amikor mindig a Pole-ból indul?
(Ilyet egyébként Schumacher is rajtolt, sőt, a mai rajtjai is kitűnőek, olyan nincs hogy minimum 1-2 embert ne előzzön meg rajtnál) Ha meg nem akkor úgyis 1-2 kör és átrágja magát az elsőn.Ha meg neked Button,Massa,Alonso,Rosberg vak és világtalan, akkor csak gratulálni tudok.
-
#37658
Motion_Blur
félisten
baluka26
#37657
Motion_Blur
félisten
válasz
baluka26
#37657
üzenetére
"míg az RB, ami nem sokkal jobb, mint a Ferrari (főleg nem Monzában) sokkal-sokkal gyorsabb volt, mint a Ferrari."
Ezek szerint az RBR mégis sokkal gyorsabb volt mint a Ferrari nem? Nem értem ezt az ellentmondást
Vettel a futamok elején az első 4-5 körben nagyon erős. Alonso-t se tudta volna megenni olyan könnyen ha beáll a tempó. De megcsinálta és végre olyat láttunk tőle, amiért a kritikusai addig szidták. Most már nehogy az legyen a baj, hogy "túl könnyen" előz
"Elvakult Vettel drukker ismerőseim is úgy álltak, hogy ez nem lehet valóságos."
Akkor minden bizonnyal álom volt csupán
-
Qorthral
őstag
válasz
baluka26
#37651
üzenetére
Nah igen, az mindenkinek világos sztem, hogy Vettelt már tavaly is tolta az RB, elég csak 3 mozzanatot kiemelni:
1. Török ütközés, Webbert hibáztatták, holott minden szakértő egyből mondta, hogy Vettel fault
2. Első szárny ügye, amit a kiválasztott autójára átszereltek, miután a sajátját lezúzta.
3. Utolsó 2 futamra nem álltak be Webber mögé, hiába vezetett magabiztos előnnyel a pontversenyben. Ja és nem, nem volt jó döntés, mert szerintem az a plusz, amit Webber ettől lelkileg kapott volna az utsó 2 futamra, simán megnyerette volna vele a VB címet. Így viszont úgy kellett versenyeznie, hogy tudta, a csapatvezetés nem az Ő címének örülne. Nem kis teher...Egyébként meggyőződésem, hogy a fenti 3 mozzanat nélkül (tehát közel egyforma támogatás mellett) tavaly simán behúzta volna a címet Webbo és ugye akkor 2011 is egész máshogy alakulhatott volna (pl Alo vagy Button VB cím
). Más kérdés persze, hogy ha Vettelnek nincsenek technikai zűrjei, akkor lehet, hogy úgy is Ő nyer.Megjegyzem, nem Vettel idei eredményeit vitatom, mert zseniálisan vezet, csak csupán nem látom kristálytisztának, hogy a csodaautó és a csapatvezetés 100%-os támogatása (plusz a csapattárs ennél jóval gyengébb segítése) nélkül is ugyanígy állnánk.
Jó fiú volt, és tény, a Hungaroringi balesete óta megváltozott. Hogy csak a véletlen műve ez, vagy tényleg így van, nem tudom. De Kimi -vel együtt töltött két évből a 2. évében gyorsabb volt, mint a finn, ami azért nem kis szó. Utána rossz volt a Ferrari, de ő ált. akkor is jó versenyeket futott.
Meg ugye a 2005-ös indianapolisi futam is jó volt... 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
- Stratégiai biztonsággal védekeznek a dráguló memóriák ellen a gyártók
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Kis méret, nagy változás a Motorolánál
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Okos Otthon / Smart Home
- Motorola Moto G54 5G Power Edition - nem merül le
- Samsung kuponkunyeráló
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Milyen videókártyát?
- Kivégezheti a kisebb VGA-gyártókat az NVIDIA döntése
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i9 14900KF 32/64GB DDR5 RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R5 5600G 16GB DDR4 512GB SSD RX 6600XT 8GB GameMax Aero Mini ECO 650W
- Bomba ár! HP ProBook 6560B - i5-2450M I 8GB I 500GB I 15,6" HD I Cam I W10 I Garancia!
- LG 27MR400 - 27" IPS LED - 1920x1080 FHD - 100hz 5ms - AMD FreeSync - Villódzásmentes
- ÚJ Microsoft Surface Laptop 7 13.8" 2K - 120Hz Érintő - Snapdragon X Elite - 16GB - 512GB-2 év gari
Állásajánlatok
Cég: BroadBit Hungary Kft.
Város: Budakeszi
Cég: ATW Internet Kft.
Város: Budapest