Új hozzászólás Aktív témák

• Kolty aktív tag

  2020-07-07 20:22:23 #947

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kolty

  aktív tag

  Sziasztok. Kicsit offolnék ha nem probléma. Ti ismeritek ezen anyagokat.
  Gépzsírból, motor olajból tudok-e készíteni sűrű,de valamennyire folyékony kenő anyagot, ami később állásában se válik ketté? Pl. robotgéppel. Kapálógép meghajtásba kellene. Többektől kérdeztem, sokan még fénykorukban is zsírral tömték meg a lehajtását ezeknek a gépeknek olaj helyett (fortschitt) mivel körülményes a szimering csere, illetve a gumi harmónika cső illesztései átengedik az olajat..
  
  Köszönöm.

• Kolty aktív tag

  2020-01-07 17:53:14 #855

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kolty

  aktív tag

  Sziasztok.
  Nagy gondban vagyok.
  Üzemanyag pumpát kell cserélnem 2001.évjáratú 1.3mas swiftemen.
  Sajnos nem találom, illetve az autósboltok se találják alvázszám alapján se, hogy milyen is kellene bele.
  Az ok, hogy 90L/h viszont a nyomás vagy 3bar vagy 3,5bar.
  A pumpán található számok: 0 580 453 467 Bosch 12V 014 182-28
  Esetleg ha valakinek lenne rálátása olyan adatbázisra....
  Sokat segítene.

  Köszönöm!

• Kolty aktív tag

  2019-09-10 19:00:40 #764

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kolty

  aktív tag

  válasz jerry311 üzenetére #763

  Vagy vegyen az ember daciát majdnem ennyiért újonnan?

• Kolty aktív tag

  2019-09-10 18:12:27 #762

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kolty

  aktív tag

  válasz jerry311 üzenetére #761

  Köszönöm a választ.
  Azért valamennyire fontos a gyorsulás, erő.
  1,3 régi swift jóval gyengébb mint az 1.4 c corsa. Klímát szinte el se viseli
  Azért fontos, mert jelenleg a fenti két autó van, nem szeretnénk gyengébbet venni mint az 1.4 16V c corsa.

  Amúgy Hyundai 1.25 comfort 2015. évjáratú 50. 000. km. t futott autóért reális-e 2.400. 000. ft?
  Soknak tűnik első hallásra, de ebbe biztos, hogy ennyi km. van, mert nagyon közeli ismerősé. Illetve akárhogy is nézem a hirdetéseket 2.800.000.körül hirdetik őket.

• Kolty aktív tag

  2019-09-09 19:08:36 #760

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kolty

  aktív tag

  Sziasztok.

  Hyundai.okról milyen véleménnyel vagytok?

  Lenne az ismeretségi körben egy i20.as 62kw.1248ccm.

  Gondolkodunk a mevásárlásán.

  Sokat nem értünk az autókhoz.

  Javíttatást meghibásodás stb. tekintve egy opel vagy toyota jobb-e?

  Illetve gyengébb-e gyorsulásban az i20.as 62kw.1248ccm.mint egy 1,4 16V c 66kw. corsa? (ez van most,ennél gyengébbet sokkal nem szeretnénk)

  Köszönöm.

• Kolty aktív tag

  2019-07-09 20:20:56 #724

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kolty

  aktív tag

  Sziasztok.
  Mi a véleményetek.
  kép
  Ez a csapágy, ezzel a zsírral megfelelhet moszkvics hátsó kerékcsapágynak a féltengelyre?
  Köszönöm.

• Kolty aktív tag

  2019-06-12 18:53:50 #699

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kolty

  aktív tag

  Köszönöm a választ!
  Ejj, hogy ez ennyire nem egyszerű
  Szóval a levegős fék tüneteinél sehol nem lehet ezt olvasni, h a dugattyút nem húzná vissza.

  Ezt is mindenhol másképp magyarázzák,h mi nyomja vagy húzza vissza
  Egyik helyen olvastam, h csupán a fékbetétek nyomják vissza ahogy mozog köztük a tárcsa. Másik helyen pedig, h a karmantyú. Most ez a harmadik variáció.

  Én komolyan nem tudom, csak kiváncsi vagyok rá.

• Kolty aktív tag

  2019-06-11 21:47:14 #697

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kolty

  aktív tag

  Sziasztok.
  Kettő dologban szeretnék tájékozódni.
  Egyik.
  Mi húzza vissza a fékdugattyut tárcsaféknél?

  Nézegetek leírásokat, videókat.

  Egyik helyen olvastam, h csupán a fékbetétek nyomják vissza ahogy mozog köztük a tárcsa. Másik helyen pedig, h a karmantyú kialakítása. Harmadik videóban pedig frankón ilusztrálva van, h a pedál elengedésekor magától visszahúzódik.
  Melyik variáció igaz?

  Illetve.

  Fékdugattyut elvileg meg kell-e kenni valamivel összerakás után kívülről? Vagy annyi a kenése amennyit kap belülről? (persze onnan sokmindent nem kap)

  Köszönöm ha tudtok valami okosat írni.

Új hozzászólás Aktív témák