Új hozzászólás Aktív témák

• #74834 #99254784 törölt tag

  Új Válasz 2021-05-19 22:21:17 #74834

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  Nyílván, az utolsó decibelecskét is ki akarná préselni a 150 wattal, az a cél...
  Én meg azért azt javasoltam, mert általában a legtöbb helyen ezt látom. Halom hifis youtube-n, kicker,bitten stb helyen is ezek elérhetőek/ezzel állítják. Nem hinném, hogy neki egetrengetően számítana. Lakatfogóval meg méregethetné a generátor töltőfeszültséget..

• #74831 #99254784 törölt tag benmarcll #74827

  Új Válasz 2021-05-19 21:15:45 #74831

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  válasz benmarcll #74827 üzenetére

  Folyamatos zenei terhelhetőség, akkor tudnia is kellene. Nyílván amúgy sem 50 Hz-et fogsz rajta erőltetni 0-24-ben 150 watt terheléssel.

  50-60 Hz 0dB-es teszthangokkal szokták általában használni, neten találsz ilyeneket.

  Nem ártana tudni a fejegység milyen hangerő skála értéknél kezd torzítani, enélkül általában kb 3/4 hangerőt szoktak ajánlani, ott még biztos nem fog torzítani. Erősítőn a gain-t teljesen letekered, teszthangot elindítod minden hangszín lejetőséget alaphelyzetbe állítva (bassboost,EQ...) majd az erősítőn méred a kimenő jelet (váltakozó feszültség)

  mérendő feszültség = négyzetgyök (terhelhetőségximpedancia) --> neked ez 4 ohm és 150 watt esetében 24,5 Volt kb. Ekkor kb 150 watt teljesítménnyel lesz hajtva a mélynyomó. Ezt még tudnia kell, nem teszed tönkre. Ha meg ez kevés neked, akkor valóban a láda kevés ahogy gondoltad. Itt épp erről a beállításról beszél:
  [link]

• #74826 #99254784 törölt tag benmarcll #74824

  Új Válasz 2021-05-19 18:22:07 #74826

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  válasz benmarcll #74824 üzenetére

  Kihasználod teljesen a mélynyomód terhelhetőségét? (150 watt folyamatos)? Egy multiméter és teszthang segítségével meg tudod mérni. Ha nem jártál még a közelében, akkor addig fel lehet tekerni a gain-t, a nyomónak nem szabadna károsodnia akármennyire mozog a membrán. 100 W-os első szett mellett mondjuk érezheted is gyengének a 150 W-os ládát.

• #74789 #99254784 törölt tag Kofka04 #74787

  Új Válasz 2021-04-28 20:57:57 #74789

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  válasz Kofka04 #74787 üzenetére

  Úgy,hogy a technikai részéhez nem nagyon értesz nem könnyű távsegítséget adni. Nincs esetleg ismerős, akivel meg tudnád cserélni a fejegységet, hogy az mit produkál a te kocsidban és fordítva? Talán adna valami kiindulási alapot. Azért egy 13 cm-es hangszórót meg kellene tudni rendesen szólaltatni egy utólagos nem gyári fejnek.
  Viszont 13 cm-től túl sok mély hangot nem kell (lehet) elvárni. Ne hasonlítsd nagyobb hangszóróhoz, ha esetleg a korábbi autóidban azok lettek volna. Ha ezzel tisztában vagy, akkor nem ártana ránézni a hangszóró beépítésére. Nincsenek esetleg nagy rések/szerelési nyílások fedetlenül hagyva a hangszóró mellett közvetlenül? Akusztikai rövidzár miatt még az a kevéske mélyhang is "elszökik" a hangszóró pereme mellett, amit tudna esetleg produkálni. Nem dolgozik az ajtóba úgy mintha zárt doboz lenne. Esetleg még nem ártana a hangszóró vezetékeket is ellenőrizni, nem sokkal előtted is volt ebből problémája itt hozzászólónak.
  Ahogy Lusu is írta, 8 ohm-os hangszóróra nem érdemes cserélni. Basszusnál meg kifelé kell mozdulnia, bár ezt nem feltétlenül látod zenénél. Ezt egyébként egy ceruzaelemmel is könnyedén lehet tesztelni, de ehhez már kicsit érteni kell. (hangszóró +/- csatlakozó végeihez polaritás helyesen érintve kifelé kell mozdulnia a tányérnak [link] Ha a fejegységen pozitív a pozitív, negatív a negatív kivezetésekre van kötve az lesz a helyes bekötés)

• #74759 #99254784 törölt tag dobobazsy #74757

  Új Válasz 2021-04-10 18:48:40 #74759

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  válasz dobobazsy #74757 üzenetére

  Nagyon úgy néz ki. Nincs esetleg egy másik RCA kábeled, amit csak áthúznál az utastéren keresztül egy próba erejéig? Vagy próbáld meg egyből áthelyezni ha nem nagy munka. Én bal oldalt vezettem végig a tápkábelt a küszöbnél (bal oldalt volt az akksi meg az erősítő is), jobb oldalt meg az RCA-t és már csak az erősítőnél kerültek közel egymáshoz.

• #74755 #99254784 törölt tag dobobazsy #74751

  Új Válasz 2021-04-09 21:41:23 #74755

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  válasz dobobazsy #74751 üzenetére

  És ha csak a fejegységből húzod ki az RCA-kat? Úgy is megmarad a zaj?
  Pont valamelyik nap találtam rá ezekre a folyamatábrákra a zajjal kapcsolatban: [link]
  [link]

• #74754 #99254784 törölt tag dobobazsy #74753

  Új Válasz 2021-04-09 21:23:37 #74754

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  válasz dobobazsy #74753 üzenetére

  Pont elküldtem, mire láttam hogy végül ez a része megoldódott.
  Az a 2 Volt kimenet sem 2 volt mindenhol, leginkább csak a max hangerő közelében.
  Kicsit szakszerőbben, műszerek nélkül is be lehet állítani, fülre is. Fejegységen kikapcsolod a bass boost-ot és társait, az equlizert alaphelyzetbe állítod. Gain potikat eltekered teljesen óramutató járásával ellentétesen.1 kHz-es szinusz teszthangot elindítva a fejegységen (netről tudsz letölteni) kimérés nélkül a hangerőt kb 3/4-ig kell feltekerni ajánlások szerint (itt még biztosan nem ad ki torz jelet), majd itt is hagyod. Ezután a gain-t szépen elkezded felfelé tekerni, és amikor hangszínt vált, ott kezd el torzítani az erősítő. Jellegzetes tiszta "hümmögő" hangről mintha valami elektromos búgásra váltana a hangszín. Picit vissza tekered a még nem torzított jelig a gaint-t, és így hagyod. Beállítod mindkettőt így, utána meg majd fader-rel elosztod.

• #74752 #99254784 törölt tag dobobazsy #74750

  Új Válasz 2021-04-09 20:08:26 #74752

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  válasz dobobazsy #74750 üzenetére

  Szia!
  A+B módban valóban csak 1 pár RCA-t használ fel bemeneti jelként a manual szerint, úgy nem is lehetett faderelned. Van kimenő jel a fejegység rear RCA kimenetén egyáltalán?Nincs esetleg a rear RCA kimenet letiltva a fejegységen (már ha lehetséges)? Úgy tűnik, mintha nem lenne meg a rear RCA jel az erősítő számára, ha A/B módban nem szólnak csak az első hangszórók.
  Az oválok ordítása lehet akár a hangszórók eltérő érzékenysége miatt is, hacsak a két gain beállítása nem nagyon tért el egymástól.

  Lehet elölről át kellene nézned az egész vezetékelést, ha már mindent kötöttél mindenhová.
  Fejegyég balansz és fader középre állítva, front kimenet RCA az A szekcióra, rear kimenet a B szekcióra kötve (nem felcserélve a jobb és bal oldalakat az erősítőn és a fejegységen sem). Első hangszórók A outputra kötve oldal és polaritás helyesen, hátsók a B outputra szintúgy. Kapcsolók ahogy Lusu írta, mód A/B, preamp-ok L/R, crossoverek lehetnek még off állapotban, hogy ne zavarjon meg, a két gain poti meg nagyjából ugyanarra az értékre állítva. Ha mindez megvan, és minden működik rendesen, akkor így már tudnád a fadert előre-hátra és a két oldalt (jobb-bal) állítgatni úgy ahogy te szeretnéd.
  Ha ezek már megvannak és jól működik, akkor lehet a gaint és crossovereket még babrálni.

• #74742 #99254784 törölt tag totyaNYC #74741

  Új Válasz 2021-04-03 21:48:54 #74742

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  válasz totyaNYC #74741 üzenetére

  Szia! Így van, erre gondoltam. Mondjuk pont ezt a manuálját nem láttam, csak a képeket róla, meg egy hasonló Blaupunkt rádión a matricát.
  Ezek szerint tud 2 pár vonalszintű kimenetet+ az erősítő remote kapcsolását a C1 részen.

• #74740 #99254784 törölt tag totyaNYC #74739

  Új Válasz 2021-04-03 17:22:01 #74740

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  válasz totyaNYC #74739 üzenetére

  Szia!
  1.mód: rákeresve úgy néz ki, mintha tud(hat)na vonal szintű kimenetet is csak nem RCA aljzaton, hanem a 20 pines csatlakozó egyik részén. Ha meg van benne az a csatlakozó, akkor azzal is tudnád a jelet adni az erősítőnek.
  Ha nincs meg, akkor akár pótolhatod is és egy kis érzékkel lehet rá RCA csatlakozót "faragni" kimenetnek.
  2.mód: vagy keresgetsz magas jelszintű bemenettel rendelkező ládát
  3.mód: ha már meg van az alany és nincs rajta csak RCA bemenet, akkor beiktatsz egy jelszint átalakítót.

• #74652 #99254784 törölt tag milkabrams #74651

  Új Válasz 2021-02-26 21:35:49 #74652

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  válasz milkabrams #74651 üzenetére

  Ja bocs, most néztem hogy te kerested itt korábban az adapter kábelt. Amit linkeltél átalakítót ott csak DEH és MVH sorozathoz írja, de pl itt konkrétan a tied is szerepel a listában ezek mellett: [link] Ezek szerint ennek a ZRS-196-nak jónak kellene lennie
  Ha rendelted a készletet, lehet egyszerűbb elmenni valahová megvenni azt a 4 kis csavart mint reklamálni miatta. Ha nem tévedek akkor 4 mm-es süllyesztett fejű csavar kell. Itt szépen látszik, hogy kell a lemezkéket beállítani: [link]
  Ennél a kormánytávvezérlő szerelésnél nagyon hangsúlyozzák, hogy a fejegység felől kell a jármű felé haladni sorrendben a bekötésnél. Áramot kap a rádió? Biztosíték nem ment ki szereléskor? Vagy mi a problémád vele?

• #74650 #99254784 törölt tag milkabrams #74649

  Új Válasz 2021-02-26 19:47:45 #74650

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  válasz milkabrams #74649 üzenetére

  Gondolom így elsőre nem az adapterrel lehet a problémád, ha azt úgy kaptad a fejegység mellé vagy direkt ehhez vetted.
  Ha jól látom a háttérből, akkor egy Focus 2 az alany. Azoknál Quadlock csatlakozós a gyári rádió, nálad meg egy iso csati lóg ki. Gyári rádió volt benne eddig vagy már valami utólagos és annak lett átalakítva a csati? (esetleg az egy quadlock-iso adapter?) Ha utólagos akkor az működött rendesen? Milyen két kábelt cseréltél ki?
  Átalakító műanyag kereted is van, mert a gyári rádió mérete nagyobb mint a pio? Lehet a mélység határoló lemezekre gondolsz, csak kicsit kevés az infó és a kép a segítséghez.

• #74647 #99254784 törölt tag milkabrams #74645

  Új Válasz 2021-02-26 19:01:55 #74647

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  válasz milkabrams #74645 üzenetére

  Szia!
  Hol akadt meg a történet?

• #74573 #99254784 törölt tag flash- #74572

  Új Válasz 2021-02-04 21:00:40 #74573

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  válasz flash- #74572 üzenetére

  Szia!
  [link]
  Kezeli az androidost is, play marketben van külön kenwood alkalmazás is (androidra biztos [link] ), telóról tudod kezelni vele a beállításokat, zene lejátszást vezérelni, bár én sok értelmét nem láttam..
  Nekem 304-es van, bluetooth-on simán ment a zenelejátszás/kihangosítás. Tud Spotify-t meg Alexát meg mi a fenét még, de ezekkel nem éltem, USB forrásból ment a Flac leginkább.

• #74560 #99254784 törölt tag

  Új Válasz 2021-01-31 14:58:07 #74560

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  Kérdés mennyire célod a kábelkötegnek a gyári állapot megőrzése... Ha tényleg csak úgy adják a Sonyhoz a kábelköteget mint a képeken (csak a rádió felőli végén van csati), akkor lehet célszerű a szabad végére egy iso csatit tenni, és vagy egy iso-nissan átalakítót nézni, vagy a gyári kábelről levágni a nissan csatlakozót és szintén egy iso csatira cserélni.
  Mondjuk ha forrasztgatni sem igazán akarsz lehet a kábelvég krimpeléssel sem leszel előrébb hiába megveszed az iso csatlakozót a kábelvégekkel.

• #74558 #99254784 törölt tag bayarena #74553

  Új Válasz 2021-01-31 11:55:20 #74558

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  válasz bayarena #74553 üzenetére

  Az utólagos erősítődnek nagy valószínűséggel úgy is RCA kimenetről fogod a jelet adni, ilyen szempontpól lényegtelen, mindkettőnél 5 Volt-os a jel. Viszont:
  -10-band equalizer with digital time alignment and EXTRA BASS
  A 7000-res széria a leírása szerint időkorrekciót is tud.

• #74183 #99254784 törölt tag V8engines #74172

  Új Válasz 2020-11-01 12:11:19 #74183

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  válasz V8engines #74172 üzenetére

  Szia!
  Igazából arra gondoltam, hogy több is lehet mint 12 volt a remote szálon. Ha nem stabilizált 12 volt akkor akár több is lehet (13-14 V) a generátor töltése miatt. PC tápban ugye elég fix 12 volt van, így inkább magasabb lehet a fordulata a ventinek. Nem tudom hogy ez hosszabb távon mennyire hat ki rá, de szerintem annyira nem kap nagy túlfeszültséget. Ha rámérsz álló/járó motornál a remote szálra úgy is látod majd az értékét.
  Jó kérdés. Én lehet inkább kifelé szívás irányába szerelném be a ventit, hogy kifelé húzza a házból a meleget.

• #74171 #99254784 törölt tag V8engines #74167

  Új Válasz 2020-10-29 22:35:47 #74171

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  válasz V8engines #74167 üzenetére

  Szia!
  A 3 vezetékes ventilátor harmadik vezetéke fordulatszám jel (esetedben lényegtelen is) a másik kettő meg a táp. Piros/citrom/fekete vezekékek esetén a piros és a fekete vezeték a táp, citrom/zöld/fekete esetén meg a citrom és a fekete.
  De ahogy nézem van csak fekete és szürke vezetékkel is szerelve, ott meg a pin kiosztás segít: [link]
  Remote szálra kötve a +12V bemenetét (plusz a test) a rádió bekapcsolásával indulna be a venti ahogy írtad is. Az más kérdés, hogy a remote szál mennyire stabilizált 12 volt egy PC táphoz képest, de nem hinném hogy különösebben ártana a ventinek.

• #74163 #99254784 törölt tag EunosMiata #74158

  Új Válasz 2020-10-24 22:45:42 #74163

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #99254784

  törölt tag

  válasz EunosMiata #74158 üzenetére

  Szia!
  Esetleg egy Focal Ibus 2.1 ha már az anyagi része nem riaszt vissza és nem igazán adtak semmi ötletet (vagy valami hasonló)? Beépített erősítős vékony mélynyomó, magas jelszintű bemenettel is rendelkezik, rá lehetne kötni a gyári fejegyéget. (Bár az RCA-val biztos minőségibb lenne,de az általad említett Pioneer erősítőre is írták, hogy inkább az RCA a nyerő a jel szempontjából.) Kicsivel több mint 7 cm a magassága, ülés mögé/alá be kellene férnie. Plusz van 2 erősített kimenete(1x75 W+2x55 W összesen), amivel egy normális szettet is meg lehetne hajtani. Egyes helyeken első hangszórókkal szettben is árulják. Egy ötletnek talán megteszi...
  Abból az utólagos fejtámla hangszóróból is biztos szól valami, de elég akkusztikai rövidzárnak néz ki a beépítése... Kütyüdoktor sem adott túl sok választ ha jól láttam.

Új hozzászólás Aktív témák