Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Bemutató Spyra: akkus, nagynyomású, automata vízipuska
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
- Bemutató Bakancslista: Route 66 Chicagotól Los Angelesig
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [bb0t:] Gyilkos szénhidrátok, avagy hogyan fogytam önsanyargatás nélkül 16 kg-ot
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] RTX3070 16 GB VRAM-mal?
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] PLEX: multimédia az egész lakásban
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] Viber: ingyen telefonálás a mobilodon
- [Re:] [GoodSpeed:] Új alaplap, vagy BIOS frissítés után beállítandók II. Secure Boot
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
DeFranco
nagyúr
Érdekes... számolgattam egy kicsit, ha minden igaz, akkor eddig összesen 8.724 km-t mentem el a barummal. Most mértem egy profilmélységet amikor letakarítottam meg átnéztem gumicsere után, és 5,9-es profilmélységet mértem mindenhol.
Ha feltételezem, hogy egy átlagos gumi futásteljesítménye kb. 50k km (országúton és pályán használjuk) akkor sehogy nem jön ki a matek rendesen:
Tegyük fel, hogy 8mm-es volt az eredeti profilmélység, akkor kopott 2,1mm-t, várható futásteljesítmény 3mm-es profilmélységig 20.800 km, 2mm-es profilmélységig 24.900 ez bő két, max három szezont jelent, elképzelhetetlen.
Ha 7mm volt a profilmélység, akkor jobb a helyzet valamivel 3mm-ig 39.700 km, 2mm-ig 47.600 mm. Ez kb. öt-hat szezon.
Kímélve használjuk, kevés várossal, sok pályával és országúttal, lehetetlen, hogy ennyire kopjon.
