Szuper.

Ezt olvastam az előbb. Akkor lassan csak 98ast tankolhatok biztonsággal :S

(#74053) DeFranco: leírás alapján nem, nem láttam rá utalást. Ödönt meg sem említik, ez azért rosszul esett (jó, tudom, csak egy Daewoo ). Mondjuk ez jó, ha 2018ra elér ide ahogy tervezik.

[ Szerkesztve ]

Ex-Informatikai Szolgáltató Asztali Munkatárs

Messze van az még azért... ha még a németek is kiakadtak rajta, akkor gondolhatod, hogy nem lesz az olyan hamar, hogy kikopik az E5, mindenesetre nem öröm. A fóka mondjuk pont nincs a listában, de azért nem rohanok majd az E10-ért... 98-ast ez nem érinti amúgy?

Erre számítani lehetett.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Én ilyesmire gondoltam, ez 75 lovas. Akkor ez nem 4EFE motor?

becsnepper új A4-e

egész jó vétel lehetne, mondjuk a kurblis ablakemelő hátul az gyönyörű

"Education is important but big biceps are importanter"

Ha egy-két ember utazik benne, akkor minek az elkóablak hátra arra az évi három alkalomra amikor valaki oda is beül? Jó, persze jó ha van, de inkább egy kétzónás digitklíma, mint hátra is villanyablak.

[ Szerkesztve ]

Enyém is ilyen...de ültem fantasztikusabb A4-ben is. Full bőr, ohne ülésfűtés...

Egyetértek, én simán becserélném digiklímára a két hátsó elkó ablakemelőmet. De ugye használt alsógatyánál kocsinál ne válogasson az ember.

mod:

Megnéztem, a gyári ajánlás max 10% etanol tartalmú benyót engedélyeznek a verdámhoz. Ettő függetlenül nyilvá nem fogok ilyen sz@rt beleönteni amíg nem muszáj...

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Az ilyen apró nyüanszok miatt tudok agyérgörcsöt kapni...pl minden van a kocsiban, de a a belső tükör nem dimmel

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

2.0 PD Esetleg a típushibáit azonnal javítva, amit Mágus nemrég megírt.

[ Szerkesztve ]

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Nekem mind a 4 elektromos, de ~4év alatt, amióta nálam van az autó nem is tudom, hogy vagy 2x használtam-e a hátsókat....pl. én teljesen feleslegesnek tartom.

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Én szoktam használni alacsonyabb sebességnél h ne rám jöjjön direktbe a levegő. Tetőablak bukó+ hátsókat lenyomom remote, és mán jaó is.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

A legtöbb autóban 5 perc alatt ki lehet cserélni sötétedős tükörre. Veszel egyet bontottan, régit lekapod, újat felteszed, előtte csatlakoztatod, és kész.

Ez ok, de nem így kell megközelíteni a kérdést.
Egyszerűen egy ilyen kategóriás autónál, ráadásul látszólag ilyen jó felszerelés (full beige bőr..) mellett óriási fail a kurblis hátsó ablak.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

A németekről például ezt simán csont nélkül el tudom képzelni, hogy amit hasznosnak tartanak, azt keményen beleverik a felszereltséglistába, viszont ami szerintük nekik nem hasznos, azt ugyanolyan kíméletlenül ki is irtják belőle. Ha 30 EUR-ral lesz kevesebb a vége, akkor is.

Simán lehet, hogy elfelejtették bepipálni rendelésnél. Az értékesítő elfelejtette erre felhívni a figyelmét a vevőnek, vagy a gyár cseszte el. Ismerek olyat, akinek radaros tempomatos, full memóriás, motoros bőrbelsős 535d-je van, és nincs benne pohártartó....

Ezt tom, de akkor is...az elején kell és kész.

DeFranco: jah ilyenek sajnos. Azt nem fogják fel a csökött náczi agyukkal, hogy nem mindenki olyan mint ők, és másnak kellhet más is a használt piacon. Márpedig ha nincs benne akkor nem fog érte jobb árat kapni plusz utólag betetetni bármit is sokkal gányabb és macerásabb, már ha lehet.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

A legkisebb felszereltségi szinten is illene, hogy alapfelszereltség legyen ebben a kategóriában.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Ez esetleg szerinted van így, mert én abszolút nem így látom.

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Már nem azért de aki új autót vesz hol nem szarja le, hogy kinek mi kell a használt piacon?
Na bumm, mennyivel ér kevesebbet ha nincs benne, alig kapsz több pénzt egy full extrásért.
Megveszed sok millióért, annyit buksz rajta mire eladod, pont nem az a minimálösszeg számít ... meg jellemzően a FÚL csóró vesz zsírúj audit szalonból

[ Szerkesztve ]

classzicus

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nekem jobban bejön a német metódus, mikor magadott extrákból magad legózod össze a felszereltséget, hiába vok japó autó fan, pl nem jön be, hogy csak csomgba vehetsz extrákat. Jellemzően 1-2 extra ami kéne belőle és a másik 4 tök felesleges.

#nincsbennetarcsi

Egy helyi vállalkozónak is ugyanilyen A4-ese volt csak 1.6 benyával, abban sem volt villanyablak hátul. De ez őt nem nagyon érdekelte hiszen hátul szinte sosem ült senki és volt benne klíma.

Give them hell Ukraine!

Nem, ez sokaknak nem tiszta. A turbón kívül mi tud tönkremenni egy 1Z-n amit nem lehet kijavítani max. 100k-ból?

"Egy nép csak úgy semmisül meg, ha önmagát semmisíti meg. Önmagát a nép úgy semmisíti meg, ha múltját már nem látja, jelenében csavarog, jövőjében nem hisz."

Semmi. Sőt a turbo felújítás is megvan 100k-ból. Ráadásul bontott turbo-k, adagolók, minden van hozzá.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

800k-bol nem nagyon lehet CR-t venni, csak valami adagolosat,esetleg PD-t.

Itt a hangsuly inkabb azon van, ha egy evben valaki 5000km-t megy es beleugrik valamibe, akkor az a 100e mar az elejen elmegy es legalabb 2,5evig kell meg hasznalnia az autot, hogy visszajojjon a kulonbseg.
A masik dolog, hogy dieselt az vesz/vett aki sokat megy, ezekben az autokban sokkal tobb km van mint a benzines tarsaikban. Igen tudom hogy nem km-t veszunk, de ez a szabaly egy ido utan megdol, mert egy tizenX eves diesel autoban egy benzines futasanak tobbszorose is benne lehet. (altalaban benne is van)
Ami nem feltetlenul a motoron mutatkozik meg, hanem a valton, a futomu egyes alkatreszein, vagy a belteren. A belteren most nyilvan nem a pohartartora gondolok, hanem pl kormany vagy ules. Elsore persze nem hangzik veszesnek az ules tema, de en ultem pl 300e-t futott leonban es mikor orankent meg kell allni, mert nem birsz ulni, annyira szar mar az ules, az nem kiraly. Persze ezt sem nagy penz bontobol vagy angliabol hozatni, mert egy ulesszett megvan 50-bol egy valto se sokkal dragabb a futomu alkatreszek sem arany arban mennek (bar mikor a 4 lengokart egyszerre kell kifizetni az sem esik jol az embernek), de ez mind-mind penz es utannajaras.

[ Szerkesztve ]

Így ahogy mondod Alap, hogy így szellőztetek minden egyes indulás előtt(közben), lehúzom a bal egyet és a jobb kettőt, hogy a huzat átjárja az utasteret.

"Education is important but big biceps are importanter"

Pont az adagolóshoz olcsó a cucc. Az éves futás meg...én se megyek 10.000-nél többet...ráadásul kombim van. Nem azért vettem diesel-t, mert sokat megyek, hanem mert tetszik. Pont.

csak oldalról kérdezem a threadbe nem belefolyva: az ülést lehet tömetni is egy ügyes kárpitossal, nem? vagy nem?

De. Mindent lehet, csak fizesd meg.

miért, drágább lenne, mint egy bontott jó állapotban lévő ülés?

Tuti.

unokatesóm kárpitos, megkérdezem... nem tudom, hogy mennyire nehéz lebontani, de alapvetően ha az nem aránytalanul nagy meló, akkor egy fél nap alatt meg kellene lennie.

Sziasztok!

2003-as Mazda Premacy 2.0 DiTD vásárlása előtt állok. Eddig is Japán autóim voltak, ezért is mindenképpen ilyet kerestem az egyterűek között is, viszont teljesen ismeretlen számomra ez a kategória. Szeretnék informálódni, mennyire jó választás ez, mennyire megbízható, problémamentes autók ezek? Mire figyeljek vásárláskor? Van valami ismert típushibája?
Nagyon szépen köszönöm a segítséget!

Hát. Én ismerek egy ex mazda kereskedőt. Ő aszonta nekem h a szerelői csak a doksiból tudják mi hol van a motortérben mert soha nem kellett az eladott kocsikhoz hozzányúlni.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

A rozsdára figyelj, főleg a hátsó kerékjárati íveknél!

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Ahhoz képest nem is japán az ára... gyakorlatilag tök olcsó.

Jó gép, csak 100 felett nagy a benne a zaj és brutálisan tud rohadni. A futóműve egyébként meglepően jó.

Ez biztató. Szép is, jó is, olcsó is, stb.. Hol a hiba a képletben?

!Overdose!: Igen, azt láttam pár Premacy hirdetésben, hogy az autó kritikus pontja a kerékjárati ív, de hát ez legyen a legnagyobb (vagy ezek szerint tényleg az egyetlen..) típushibája.

footy: A menetzajhoz már hozzászoktam a Picassonknál, az is szerette tudatni, hogy "túl gyorsan hajt".

[ Szerkesztve ]