Egy Győri esmerősömnek került egy százasba hogy a rönyó 1.5dciben cseréljen csúcsokat. És mondták neki hogy jó ez igénytelen ráadásul olcsó...a kocsija nem ért 400-at

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Befecskendezővel szoktak néha gondok lenni, de ez kb. 100e km vagy előjön vagy nem, ezen kívül más hibái nem nagyon vannak

Ha annyira megbízhatatlanak lennének nem hinném hogy a Nissan berakná az autóiba kb. ugyanezt a DCi motort

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

bezzeg a PD elemek a szarok

Ha annyira megbízhatatlanak lennének nem hinném hogy a Nissan berakná az autóiba kb. ugyanezt a DCi motort

#74702) w333:
És azt "hinnéd" hogy a BMW éveken keresztül gyártotta a 2 és 3L motorjait gyenge vezérléssel ami folyamtaosan szethullik vagy megugrik ezért tele a mobile motorhibas bmwkel?

nalátod én se hinném mégis 4-5 éven keresztül előadták

[ Szerkesztve ]

_-=*WheelWhores*=-_

Cimborám nemrég költött 305.000-et az igénytelen Dci-re. Ér vagy 6 kilót az autó.

Kicsit hihetetlen ez a BMW -s történek hogy "gyenge a vezérlése" (azok az autók inkább szét vannak hajtva) nekem jelenleg már 6 éve van egy 92" évjáratú 520i a 6 év alatt soha semmi hiba nem volt vele kopogó alkatrészek rendszeresen cserélve vannak

Nem nagyon kímélem, német autópályán 180-200 kmh szépen megy

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Ehh, most minden meg lett említve kivéve az 1.3cdti-t. Pedig egy jó Punto szimpatikus lenne.

1.5dci-től kicsit félek megmondom őszintén, sok rosszat hallottam róluk, de az is igaz hogy rengeteg szaladgál belőlük. Polo a foschwagen logó miatt szerintem is kicsit túlértékelt de jobb az értéktartása és hangyányival tán' jobb mint a Fóbia. Ezek közül mindegyik kettőstömegűvel van szerelve? Amennyiben nem akkor elgalább -1 drága all cut race.

Tudom hogy egyik modern dezső sem igénytelen de evvan. El lehet számolni és évi 35k km-nél amúgy sem mind1.

"Táncolni kell, uram, a zene majd csak megjön valahonnan…"

Na egy ilyen nekem is jobb lenne, bár városban 0-100-at nem nagyon megyek, 70-ig meg elég a 2-es.

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

Keress rá a neten, nem titok

#74707 1.4PDben nincs kettőstömegű

(#74710): nem, a 2 literes is benne van a buliban, '18,20,23d mindegyik

Előtte a pillangószelepek potyogtak be a szívósorba

[ Szerkesztve ]

_-=*WheelWhores*=-_

Nem minden típusnál volt hiba. Jellemzően a 3 literes dizel v a fölött volt szokása ugrani a láncnak ha jól tudom.Meg ugye előtte volt hogy a váltó nem bírta a motor nyomatékát . szintén a háromezres dejzel széria betegsége.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Pedig igaz, például az E90-nel bevezetett négyhengeres kétliteres motoroknál az első pár gyártási évben elég sokan szenvedtek a vezérműlánc feszítőinek törésével.

スバル | De semmi baj Eric, ne feledd, nincsenek hülye kérdések, csak hülye gyerekek! - Mr. Garrison

Elhiszem biztos voltak ilyen típushibák

(#74710) bitpork

Tessék itt egy kis teszt Link, pedig nagyon bitang jók ezek az E39 / 530D -k, vezettem már nem is egyet, igazi álomautó csak úgy falják a km- t

(#74711) a_tesz

Igen az E90 -s sajnos voltak ilyen gondok, de abból is a 30D az ajánlott

(#74713) Balupapa

Nem voltam tisztában hogy melyik szériáról is beszélsz, mert az E34 / E36 -al nem nagyon voltak ilyen gondok, ezért is írtam hogy kicsit hihetetlen, az E90 meg olyan messze van már a pénztárcámtól hogy azt nem is veszem figyelembe

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

"Kicsit hihetetlen ez a BMW -s történek hogy "gyenge a vezérlése"
&
"Igen az E90 -s sajnos voltak ilyen gondok"

[ Szerkesztve ]

_-=*WheelWhores*=-_

nem cserélték a kopogó alkatrészeket...

Volt olyan is h az 530 d ben (talán 2 éves volt) l a lánc simplán elforgott...a tulaj a szemem előtt baszott egy márnemtommit a motortérbe a szétszedett motorba az idegtől.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ha már BMW ... ezt láttátok már Link ?

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Köszi, remélem jobban bírja majd, mint a mostani Varta!

"És az új biztos nem jobb háromszor mint a régi volt." He? Miből vontad le ezt a nyilvánvalóan gyenge lábakon álló következtetést?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ha az allroadod ér 2 milliót, de lecseréled egy Q7-re, amit 6 millióért veszel, az háromszor olyan jó lesz? Az allroad is fűt, hűt, csendben suhan, megbízhatóan elvisz a-ból b-be, tele van pakolva extrákkal. Jobb lesz a Q7 biztos, mint a régebbi konstrukciójú allroad, de a használati értéke nem annyival több, mint amennyivel a piaci értéke magasabb. Erre akartam célozni ezzel a nem jobb háromszor, mint a régi kijelentéssel.

Az olyan esetektől tekintsünk el, hogy eddig nem volt gyerek, kupével jártam, most ikreket szül az asszony, kell egy egyterű.

[ Szerkesztve ]

olvasd el figyelmesen

amúgy meg nem kell bemutatni a bömbi minőségpolitikáját, apósomnak az van, egy navarát cserélt le X3-ra (2.0 D) visszasírja azóta is, aztán mérgében vett mellé egy jimny-t hogy legyen mivel járni...

Nem vonom kétségbe hogy van igazság a szavaidban, de szerintem sokkal árnyaltabban lehet csak megfogalmazni ezt.

Senki nem "3x" jobb autót keres, hanem jobbat, a lehetőségeihez képest. Az újabb autók -természetesen megfelelő körültekintéssel választva - kevésbé elöregedett technológiát tartalmaz , ami jobb eséllyel időben tovább szolgál majd mint az öreg. Persze itt most nem elsősorban a karbantartást értem, hanem a nem megy szervizeket. Arról nem is beszélve, hogy - a te példádnál maradva - egy nagyobb autó, nagyobb árat jelent, és a jelen állás szerint olyan extrákat alapban amit egy kisebbnél keményen meg kell fizetni. Rgo ugyanott lennél ha pl a felszerelés miatt cserélnél, ami meg valljuk be igen is lehet akár 5x is jobb. Gondolj csak az állófűtésre ami redukálja a motor hidegjárati kopását.

(#74721) DeFranco : 100k alatti motorban nem kopogott semmi. Reggel indított, az meg mögforgott.

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Fiestát felejtsd el . Az autó nem lenne rossz de az a motor... Siemens elektronika, siemens befecskendező rendszer, kettős tömegű lendkereke van változó geometriás turbója viszont nincs. Úgy megy mint egy 1.9 szívódízel, rendesen megszenved az autó súlya alatt az a gyenge motor. Amúgy nem rossz kis kocsi mert komfortos keveset fogyaszt jó a kormánya futóműve de ha egyszer bele kell nyúlni a motorba garantáltan az inged gatyád rámegy.

"Egy nép csak úgy semmisül meg, ha önmagát semmisíti meg. Önmagát a nép úgy semmisíti meg, ha múltját már nem látja, jelenében csavarog, jövőjében nem hisz."

há' akkor dobtam privátot

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

ESP/Sonky-nak most az van(beszámolta az ibizába), tegnap találkoztunk vitt egy kört kiváncsiságból mit tud a konkurencua kisdizele

[ Szerkesztve ]

_-=*WheelWhores*=-_

há akkó válaszótam

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

És mittud?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ha kinyomod a szemét talán egy négyütemű trabant meglenne vele, bár nem biztos. Siralmas de komolyan.

[ Szerkesztve ]

"Egy nép csak úgy semmisül meg, ha önmagát semmisíti meg. Önmagát a nép úgy semmisíti meg, ha múltját már nem látja, jelenében csavarog, jövőjében nem hisz."

A turbo miatt van ekkora teljesítménye. Az enyém sima szívó motor, ha ez is feltoltos lenne.... huhú

"Mi a hazugság ára? A legnagyobb veszély nem az, hogy elhisszük, hanem az, hogy ha rendszeresen hazugságokat hallunk, akkor már egyáltalán fel sem ismerjük az igazságot. S akkor mit tehetünk? Mi mást tehetnénk, hogy lemondunk még a valóságnak a reményéről is és egyszerűen beérjük történetekkel."

+1 szavazat az 1.4PD Ibizara(a Polo szerintem tularazott, a fabia pedig nagyon olcso belul). Talan ezzel van a legkevesebb szopofaktor es ez kerreg a legjobban
Mondjuk en nem latom ertelmet ezeknek az autoknak, mert a varosba nem diesel valo, hosszabb utra pedig kenyelmetlenek.

[ Szerkesztve ]

Előtted a lehetőség, tegyél bele ilyet

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Akkor félreértettem hogy mire írtad.

Nyugi az enyém is kis picsányi szívó szarfos.

[ Szerkesztve ]

Més que un club!

Nem tudom, nekem nem tűnt sem a 206 1.4 HDI, sem a Fiesta 1.4 TDCi vészesen lomhának. Mindenképp jobban élhető, mint egy 1.2-1.4-es szívó benzines szerintem.

Egyáltalán nem lomha.

Tényleg nem is olyan rég vetted az allroadot. Miért szeretnél cserélni ilyen hamar? Csak arról van szó, hogy javultak a lehetőségeid és szeretnél egy jobbat vagy valami más?

"Education is important but big biceps are importanter"

http://prohardver.hu/tema/milyen_autot_vegyek_2/hsz_73901-73901.html

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

[link]

És azok a finom részletek. [link] [link] [link] [link]

[ Szerkesztve ]

Give them hell Ukraine!

A felni többet ér mint az egész kocsi

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

kb

Give them hell Ukraine!

[link] Ez a 4 betű azért még mindig autót jelent.

HI!

itt all melletem aki a ces-ez a roboA7-est csinata egyebkent is utobbi felveben iongolstatban allomasozott ew shagosan felrohogott:- )))

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

jeges pug

Give them hell Ukraine!

És milyen ügyesen bánik azzal gumi kalapáccsal

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Hurrá. Épp most akarok autót venni, erre beba...ák. Ez minden autó árából le fog jönni???? Ezt a hírt azok is tudják akik esetleg autót szeretnének eladni privátban??? Vagy mégis erről hogy szereznek tudomást?

[ Szerkesztve ]

A sütiknek is szükségük van szeretetre.