Új hozzászólás Aktív témák

• #14193 aszamóca aktív tag Nikaré #14189

  Új Válasz 2022-04-28 15:51:07 #14193

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  aszamóca

  aktív tag

  válasz Nikaré #14189 üzenetére

  Na most kezdjük az elején. Egy bejáratós olajcsere miért is szükséges egy autónál?
  Az olajcserékre azért van szükség, hogy a bejáratás során a hengerfalról, dugattyúgyűrűkről, csapágyakról és más alkatrészekről leváló finom fémrészecskéket, a motorblokkban maradó mikroszkopikus méretű szennyeződéseket eltávolítsuk. Normál esetben ezek a szennyeződések az olajszűrőben vagy az olajleeresztő csavar mágnesén kötnek ki. De nem mindegy, hogy odáig milyen úton jutnak el. A Toyota tájékoztatása szerint, az új motorokat 200km-es járatással előkoptatják, majd olajat cserélnek. Tehát amit a szalonba újként kapsz, az ilyen bejáratott motor.
  Elvben tehát az előírt 15000-res olajcsereperiódus az első olajcseréhez jónak tűnhet.
  Azonban az olaj egy faramuci anyag. Az elhasználódása igencsak sokmindenitől függ, elsősorban a felhasználási körülményektől, amik a valós életben nem épp a gyár által előírt ideális esetre hajaznak.
  A hidegindítás, a dugóban vánszorgás, a sportos használat, a rövid távok, a hőmérséklet nagymértékű ingadozása, illetve a szélsőséges hőmérsékleti értékek, stb. mind, mind az olaj elhasználódását növelő tényezők. Minél frissebb és jobb az olaj, annál hamarabb jut fel a veszélyeztetett vezérműtengelyig, azaz, annál előbb kezd el kenni. Az elöregedett olaj a hidegindítás mellett, normál üzemben sem tudja megfelelően ellátni feladatát és mindezek mellett még meg kell említeni a „változó minőségű” üzemanyagokat, melyeknek magas kéntartalmuk az olaj tisztító molekuláit pusztítják, és oxidálják a motor alkatrészeit. Ilyenkor motorunkban megjelenik a korom.
  Tartsuk észben! Az autógyártók nem jótékonysági intézmények.
  Nekik, és a dílereknek is az a jó, ha 5 évente újat veszel. Ennek egyik eszköze a hosszú olajcsere-periódus. Amit tehetünk, hogy hosszú ideig megőrizzük autónk műszaki állapotát, az az előírtnál gyakoribb olajcsere, ami még mindig jóval olcsóbb, mintha a motort kell javítani. Pontosan hol írnak erről a " ne cseréld le a használt olajat, mert az jobb mint a friss amit beleteszel-ről?

Új hozzászólás Aktív témák