Új hozzászólás Aktív témák

• RVR400 veterán

  #3728

  #3727 csubuka

  2024-02-21 18:16:59

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  RVR400

  veterán

  #3727 csubuka

  3 hónap után cseréltem mindkét FSP tápomban a ventit. De ezt is csak azért vártam ki, hogy ha ennyit kibír az elején, akkor valószínűleg gariidőn belül sem pukkan el. Én nem voltam hajlandó hallgatni a gyári ventik hangját.

• didyman őstag

  #3726

  #3713 csubuka

  2024-02-21 11:37:33

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  didyman

  őstag

  #3713 csubuka

  Már 8-10 éve is utálta a fél világ a Yate Loon ventiket, pedig nem olyan hitványak, csak az FSP konzervatív kissé.

• csubuka addikt

  #3713

  #3712 csubuka

  2024-02-13 15:08:32

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  csubuka

  addikt

  #3712 csubuka

  Szóval a fenti csere szakmailag vállalható nem?

  Ezen leírásnak megfelel úgy vélem.

  Pár kép, egász kulturált belseje van így szemre atápnak, csak ez a Late Yoon ahogy nézem rányomra a bélyegét, tekintve, hogy nem az első vagyok aki a fiatal tápjából kihajítja a ventit. Netes panaszokat nézve a gariztatás sem segít amúgy, tekintve, hogy az újban is szutyok volna, meg némelyik gyárilag is hangos.

  

• DroiDMester nagyúr

  #3469

  #3468 csubuka

  2021-01-16 17:25:20

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  DroiDMester

  nagyúr

  #3468 csubuka

  Nem kell pöcsölni ezekkel a statikus nyomásokkal meg CFM.ekkel! SEMMI jelentősége nincs, a táp úgy is úgy szabályozza a ventit magának hogy ne legyen melege!

  Arctic P14.(ACFAN00123A) kell neked.

  Amire figyelni kell: hogy vastagságban 27mm nem a szokásos 25mm, ha elfér akkor minden további nélkül mehet bele! 2.1.Volt az induló feszültsége, szóval bármelyik táp képes meghajtani.

  4.pin PWM ventit NEM TESZÜNK TÁPBA SOHA (kivéve ha gyárilag is olyan van benne, ami nagyon ritka) már sokszor írtam róla de úgylátom ezt el sem olvastad

• csubuka addikt

  #3468

  #3467 csubuka

  2021-01-16 16:18:04

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  csubuka

  addikt

  #3467 csubuka

  1) itt MMIX felhasználónak köszönhetően volt egy link egy nagy Yate Loon teszthez (kép lejjebb), amiből más minimum feszültség értékek körvonalazódnak, mint amit eddig tudtam. Mindegy is, mert nem igazán tudni, hogy honnan is kezdi a szabályzást a táp ezért felelős része, lehet, hogy a minimum amit kiad az mondjuk 5V.

  Kép a linkről származva (majd lehet én is ránézek egy változtatható feszültségű táppal):

  

  2) Ajjaj, Giot-nak köszönhetően ezen hozzászólás alapján nem biztos, hogy a Wing Boost 2 ideális erre a célra, nagy különbség nincs a 12 és a 14cm között...

  Lehet, hogy azonos CFM mellett ha az egyik venti sokkal nagyobb áramot kér be, akkor az jóval nagyobb statikus nyomást generál? Talán ez is különbség lehet...

• csubuka addikt

  #3051

  #3050 csubuka

  2017-05-15 18:09:54

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  csubuka

  addikt

  #3050 csubuka

  Okosítsam bele a Nanoxia Deep Silence 140 - 1400-at (3 pines, abból kettőt kötök majd be)? A Cooltek CT-Silent Fan 140 épphogy a 62 CFM felé megy, ami a gyári érték, a Nanoxia talán nagyobb biztonsággal tenné a dolgát, főleg, ha a Nanoxia jobban ajánlott.

• tornas őstag

  #1797

  #1795 csubuka

  2013-12-16 15:46:01

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tornas

  őstag

  #1795 csubuka

  Üdv!

  Ez egy kicsit gyengébb, de még megfelelhet neked:

  92x92x25mm 12V JF0925H1H-00 (JAM) LONG LIFE HTLS CSAPÁGY 3W 52.04CFM 35.1dBA [57-00-11]

  De megpróbálhatod újrazsírozni az ADDA ventidet. Nem nehéz feladat és ráadásul siklócsapágyas és hátha megjavul pár évre.

Új hozzászólás Aktív témák