Helló!

Már egy ideje játszom ezzel, gondoltam megosztom a tapasztalataimat a játékkal kapcsolatban :

Először is: felfedezni a terepet (eltüntetni a "cloacking"-okat) a kis uaz-zal kell, kicsi fürge és nem fogyaszt annyit mint a többi gép (mint pl. egy maz ), és sok helyre el lehet vele jutni, ámde! Ha beleragad a trutyiba, és nincs fa körülötted (és nem tudsz csörlőzni), akkor szopóálarc van. Eleinte nem is tudtam, hogy lehet kereket is cserélni a garázsban terepgumira, ezért sima országútival mentem fát szállítani a krazzal. Végül is elment mindenhová, csak kicsit több volt a meló. Szerintem a pufi terepgumival nem sokkal jobb a helyzet (kivéve a maz-oknál ), pl. az uralnál jobban preferálom a keskeny default terepgumit, mert én úgy vettem észre hogy azzal jobb menni. De a krazon nincs ilyen, úgyhogy arra kénytelen vagyok a pufit rakni. A maz egy nagyon komoly gépszörny , szerintem nem is volt hely, ahová ne tudtam volna eljutni vele. Csak kicsit sokat zabál , állandóan etetni kell, nem árt ha valahová a közelbe lerak az ember egy teli tartálykocsit. Érdemes játszani a difizárral és az összkerékhajtással, nem kell állandóan bekapcsolva legyen. De terepen se kell mindig minden, van hogy elég az összkerékhajtás is, különben is némi gázolajat megspórolhatsz vele. Aszfalton konkrétan semmi nem kell, csak amíg kijutsz rá addig. A kamazokkal az az 1 probléma van, hogy terepezéshez nincs meg a kellő hasmagasságuk, ezért szinte totyogni kell vele, hogy ne verjem oda állandóan a fülkét és a difiket a földhöz. Erősek meg minden, csak nem ilyen terepre valók, inkább városi gépek. A kis zil-ekkel meg külön művészet terepezni, csak difizárral és láncos kerékkel. Alászedve baromi nehezen megy a méteres sárban, szinte csak egyenesbe kormányozva lehet vele haladni. Viszont legalább a vékony cingár országúti gumijaival viszonylag jól lehet haladni a sárban, ha minden úgy alakul. Visszatérve: az ural és a kraz szerintem a 2 legsokoldalúbb gép a játékban, sok felépítmény van hozzá, és azért azokkal is el lehet jutni a durvább helyekre mint pl. a maz-zal, csak 1 meghajtott tengellyel kevesebb, ugye. Sokat számít az ám! Faszállítás: csak a maz-zal szoktam (most már), jelenleg már a hosszú rönköket is simán el tudom vinni bárhová, csak gyakorlat kérdése az egész.

Egyenlőre így ennyi jutott most eszembe, perpillanat.

[ Szerkesztve ]