Erre azért számitottak skodáék. kapcsolót azt venned kell, mert külön kapcsolódik az első és a hátsó, meg persze ködlámpát. A motortérben a sárvédő belső oldalához van fogtva a 2 eres kábel (nekem barna, zöld). fefér csatlakozóval a végén, semmi gányolás, tiszta munka.

Ja, feltéve ha eredeti a rendszer, én is láttam már sok mindent favoriton.
De ami olyan keveset futott, mint a Retro DJ kollégáé, azt el sem érkezték rontani.

[ Szerkesztve ]

Majd én fogom faragni, de lehetőségek szerint ésszel.

Sajnálom ezt az autót, mert 95%-ban gyári. Ennek múzeumban lenne a helye.

Retro

Mára egyre inkább nem jellemző ebben a fillérbaszó világban, ezért is csodálkoztam, hogy benne van minden ami kell...

Retro

Nekem a megan ilyen minden be van vezetékelve csak meg kell venni az alkatrészt.

Ami a legnagyobb meglepetés volt van az ülésben fűtőszál csak nincs bekötve.
Ezen egyre erősebben gondolkozom, hogy bekötöm

Renault power

Üdv! Na kérem szépen akkor ha kérhetném legyél szíves írj egy ilyen leírást a központízár beszereléséhez egy autószerelőnek akinek a lakatos része kínaiul van (tehát nekem)
Igazából azzal a részével van gondom hogy, hogyan kell beállítani hogy ne szoruljon és nyisson is meg zárjon is rendesen. A problémám az hogy, én ilyet még nem csináltam és ismerős szerint nagy szopás lehet ha elb..om, mivel vagy nyitni nem fog csak zárni vagy pont fordítva.

Számolj le a negatív hozzá állással mint: Nem fog sikerülni, légy pozitív: Úgyis el fogom rontani :D Ford a márka, Ford vezet, Fordnál jobb csak Ford lehet!

Ez a része tiszta csak azért jobb volt amíg a saját gépemről fel tudtam tenni a képet és nem kellett előbb máshova feltöltenem.

Számolj le a negatív hozzá állással mint: Nem fog sikerülni, légy pozitív: Úgyis el fogom rontani :D Ford a márka, Ford vezet, Fordnál jobb csak Ford lehet!

ne idegelj az ismerősöd se kötött még be központi zárat ebből egyértelműen le is jött.
Mivel a toló rúd hosszát bár mikor tudod állítani.
Persze ha komplett szettet veszel.
pálcák csavarok szorítók kábelek minden benne van.
Kiméred a furatokat az ajtó testére kifurkálod felcsavarozod beakasztod a pálcát a zárszerkezetbe rákötöd a delejt és öröm boldogság.

Renault power

Kötött már be csak valami nem volt fasza és szorult neki és nem zárt minden ajtó csak miután mindent beállított. Ő mondta hogy ha beteszem ő beköti, mondtam neki hogy a bekötés nem nagy cucc az már menne, de a berakástól ijesztett el a problémájával. De akkor meg csinálom ha jobb idő lesz.

Számolj le a negatív hozzá állással mint: Nem fog sikerülni, légy pozitív: Úgyis el fogom rontani :D Ford a márka, Ford vezet, Fordnál jobb csak Ford lehet!

Az én bekötésem úgy zajlott, hogy bárdiba el szett megvesz.
Kárpitokat leszedtem.
Beillesztettem a motort és szépen megnéztem milyen hosszú a pálca úgy állítottam, hogy rövidebbre hosszabbra is tudjam venni ha kell befúrtam csavaroztam.
Arra kell törekedni, hogy a rúd minél egyenesebben (függőleges) legyen bekötve.
Ha döntve szereled be akkor tud megszorulni.
A zárat kipucoltam. És öröm boldogság távirányítós központizár ala favorit

Renault power

Gondolom haverok pislogtak.

en ugyanigy csinaltam magamnak is en kottem meg ismerosomnek is,de ismerosomnel nem akart mukodni nem birta a motor a zarat mozgatni,40ezer km favoritja van es a zarak meg annyira ujak voltak hogy nem birta egyszeruen,muszaly volt a zarba a feszito rugot meggyengiteni es tokeletesen mukodik neki is

muszáj

Csak ámulok és bámulok h milyen szép. Minden elismerésem! Mennyi idő volt összehozni? No, meg nem volt nehéz így szétszedni, majd összerakni? A lökhárítókat is lefújtad vmivel, h ilyen szép legyen a színük? Ha igen, megmondanád mivel? Mert nekünk az első az bizony fakó, és foltos.

Le lett fújva matt feketére. Kb 2,5 hónap. Aki a lakatosmunkát végezte, azt mondta miután elhoztam tőle, h favorit többet be nem teheti a lábát az udvarára.

Csak a lakatolást és a festést biztam szakemberre, a többit magam cseréltem, egy nagy LEGÓ az egész autó.

[ Szerkesztve ]

Megkaptam a mail-t.képet küldök,fotóztam egy párat,igaz még most annyira nem vizes.innen gépről hogy tudok ide feltölteni???

A legegyszerűbb ha veszel fekete cipőkrémet (boxot) azt a hagyományos dobozost, vagy tubusost, nem ilyen henkel lötyit!!

Bekened vele és ápolja a műanyagot nem csak a színét adja vissza.
Nekem a renaulton a szürke lökős azzal lett átkenve, hogy még se szürke legyen a fekete csak jobban néz ki

Renault power

Esélyes h hengerfejes, ha mindenhol száraz és csak ott vizes.
[link]
[link]

Most megvigasztaltál.Ez gáz.

az állapot a trónörökössel

Renault power

Ez most hol van?
A porlasztó alatti rész?

Renault power

A kipufogó csonk alatti, ezeket küldte nekem Timeske.

Keveset láttam olyat ami kifele dolgozik, de mivel én csak egy érdeklődő vagyok, és nem szerelő, ezért ez is elképzelhető.

Úgy gondolom, hogy megbontáskor látni kellene, hogy pontosan mi a helyzet. Most már csak találni kellene egy jó szerelőt!

Retro

Én láttam ilyet. Sajnos.

[ Szerkesztve ]

Gratula, a mester még nem vezet?

Szép. Az a baj, h nálunk már a felület nem sima, hanem érdes, lyukacsos kezd lenni. Bevállaljak egy lecsiszolást előtte?

(#4017) Mágus2, én is először azt akartam, most ezen a cipőkrémen gondolkozom.

[ Szerkesztve ]

Hát ha ennyire szar és repedezett is akkor cseréld le, vagy szóró gittel fújd tele csiszold meg és fújd le feketére.
De az előbb még csak mattulásról volt szó nem sérülésekről

Renault power

Hát ott bizony vízcső az nincs.
Élek a gyanúperrel, hogy amikor mész a kocsival hőtágulás hatására összemelegedik a két felület és nem ereszt, aztán amikor lehül szépen elszivárog a hütő furatokban lévő víz.

Egyszóval a szerelő nem várta meg amikor a hengerfej tömítést cserélte hogy kihüljön a kocsi így a hengerfej szépen elvetemedett.

Timeske:
Ezt örülj, ha síkolással meg lehet csinálni, szvesz én a helyedben elkezdenék hengerfejet vadászni a vaterán vagy valami bontóban, mert nem hiszem, hogy menthető lesz, de ne legyen igazam.

[ Szerkesztve ]

Renault power

Én dörzspapírral egyengettem el a felületet és ment rá a festék. Ez csak műanyag.

Na ezt lépje meg valaki mocskos nyomorultak.

Renault power

Bakker, ez dúrva, nem tudok nyilatkozni a jó ízlés határain belül.

Nem könnyű az anyaországban sem.

[ Szerkesztve ]

Ne zaklassuk fel a kedves tulajdonost!

El kell vinni egy gépműhelybe síkoltatni, és majd ott nyilatkoznak.

Retro

Hogy kérdezzek valami témába vágót is: mi okozhatja, hogy a fényszóró magasságállítója nem működik?

Retro

A fényszóró magasságállítója elromlott.

Kiszáradt belőle a folyadék, nem lehet javítani, csak cserélni.

Itt a beteg.

[ Szerkesztve ]

Letezik abbol uj, esetleg valami elektromos megoldas?

Retro

Létezik új, ára horror. Az elektromosan én is törtem a fejem, maradt a az új eredeti, az elektromos drágább lett volna és még gányolni is kellett volna.

Én szinte mindent a csehektől rendelek, házhoz jön a cucc, és az ára is kedvező. Nem tudom kis hazátokba szállítanak-e, de megkérdezhetem.

Jah, esetleg kozremukodeseddel, vallalnad a beszerzest?

Retro

Hozzavetoleg mi a horror ar?

Retro

33 euróra írják a Mágus által belinkelt oldalon. Hasonló gondom van, és én is nézegetem egy ideje. Kínait találtam többet is 20 Euró környékén, de azokkal van egy rossz tapasztalatom. Mint ahogy kedvenc szerelőm mondta a törött kormányszekrényemre: Gondold meg, mit teszel bele. Angol nincs, csak cseh, meg kínai!

In a world without fences and walls - who needs windows and gates ?

Akkor megint 18000-ft-ot dobhatok ki az ablakon.Komolyan mondom,hogy ezzel a csodával megáldott a jó isten,de rendesen.Jöv. héten útnak indulok,és kajtatok valami szerelőt!!!

Biztosíték tábla nem tudjátok milyen árba fut????az is szórakozik,tegnap még volt irányjelzőm,hátsó világításom,elől csak én felőlem,utas oldal felől elől nem.Ma meg az irányjelzöm épp hogy kivillan,egyáltalán nincs hátsó világítás.

Ez sajna favoritos betegség, nálam is előjött, szerencsére a biztosíték tábla nem drága.

Nem repedezett, lyukacsos. Olyan mint az öreg műanyagablak ami sokat volt napon. Nem szép sima lesz, hanem rideg, kemény, és picit lyukacsos.

(#4031) Mágus, valószínű én is ezt fogom csinálni. Vagy, csiszolás + a cipőpaszta. Már ráfért ez az autóra, ha kész lesz, mutatok fotót. Köszi a segítségeteket!

Mágus!

Te innen rendelsz? http://www.cc-autodily.cz

Retro

Igen

Én úgy döntöttem, ha vacakolni fog a tábla (egyébként mi történik vele? eloxidál, megszakad?), kiszeretem és késes biztosítékokat fogok használni. Örök élet!

Persze a Te esetedben egyszerűbb egy cseredarab kutatása bontóból.

Retro