Új hozzászólás Aktív témák

• #23 Lalikiraly addikt Hieronymus #22

  Új Válasz 2023-08-25 22:48:57 #23

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lalikiraly

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz Hieronymus #22 üzenetére

  Na várjál, most tévedni tetszik!

  Megmagyarázom.

  Ad 1 Az autó mint taxi jött le a gyártósorról. 98 ban, 2003 ban már Magyarországon volt.
  Amúgy végig van ütve a szervízkönyv, már nincs hova beleírnom a javításokat.
  Ott a németeknél akkoriban évente műszaki ill TÜV vizsga és marha szigorú, így akkor ott mindent megcsináltak a kocsin. Na amikor ide bekerült, akkor kezdett romlani az állapota.

• #21 Lalikiraly addikt

  Új Válasz 2023-08-24 18:38:59 #21

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lalikiraly

  addikt

  LOGOUT blog

  Na, majd lefotózom a Mercin a keréknyomás táblázatot.

  Összesen 3 fajta érték van.
  Van a normál, ami két ember, meg egy csomag.
  Van a terhelt 3 ember plusz sok csomag
  És van egy úgymondott Comfort mód, ami jóval alacsonyabb nyomást ír elő. Holnap majd lefotózom és megmutatom nektek.

  Azért a keréknyomás értékébe beleszólhat a felni szélessége, az autó súlya, a sebességindex.

  Az én autóm esetében érdekes a dolog, ugyanis a W210 nél az alap felni / gumi páros a 205/55 R16
  De az enyémen, mivel taxi (volt) és csak ennél a motoros szériánál volt a 195/65 R15

• #8 Lalikiraly addikt Hieronymus #7

  Új Válasz 2023-08-21 13:23:44 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lalikiraly

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz Hieronymus #7 üzenetére

  Igen de vedd a képtletbe, hogy például a keréknyomást elindulás előtt hideg gumival kell, továbbá menet közbe melegszik, nem véletlen van hogy a rally meg versenyautókon állandóan nézik Jó egy személyautón meg emberek szinte sose néznek rá, én azért havonta biztosan.

• #6 Lalikiraly addikt bambano #5

  Új Válasz 2023-08-21 00:35:51 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lalikiraly

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz bambano #5 üzenetére

  Na jó de vedd azt is figyelembe, hogy a gumi és az autó között cirka 24 év van. Az alatt azért elég sokat változott a gumik összetétele és kialakítása. Továbbá ha a gumiszerelőn kívül 2 mercis és további két autószerelő is pont ugyanazt az értéket a 2.4 et mondja egymástól tök függetlenül. Ráadásul az autó is sokkal jobban érzi magát " értsd megy". Stabilabb és jobban is tapad az úthoz. Továbbá az alacsony nyomás miatt látható volt a levett gumikon, hogy a széle kopott el a közepe meg nem. Ahogy a műszaki oktatáson ábrázolva volt.

• #4 Lalikiraly addikt Hieronymus #3

  Új Válasz 2023-08-20 16:24:21 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lalikiraly

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz Hieronymus #3 üzenetére

  Onnan gondolom, hogy a motor remeg, mert az üzemmeleg állapotot elérve 90% ban elmúlik. Néha egész kultúráltan szinte észrevétlenül jár. Több Mercis ismerős is egyöntetűen a motortartót javasolja. Ugyanis ezek ilyen olajtöltetű "gomba vagy citrom" alakú cuccok. De bő két éve cseréltük őket, igaz akkor sem éreztem szine semmi javulást. Ezt is többen mondták, hogy bizony van eset amikor az új nem jobb a gyári régitől. Érdekes, de tényleg így van.

• #2 Lalikiraly addikt Hieronymus #1

  Új Válasz 2023-08-19 08:58:14 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lalikiraly

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz Hieronymus #1 üzenetére

  Hát nézd ez egy több élű fegyver, ha úgy nézzük. Az előző tulaj nemtörődöttségére nyilván nincs megoldás, illetve csak ez vagy bontó.
  Perpill ha nagyon akarnám talán tudnék váltani egy jobb állapotúra, de feltételezhetően, sok dolgot kezdhetnék előlről.

  Másrészt az új alkatrészek rettentő silány minőségűek, még a gyárik is kezdenek, pedig igen borsos az ár.

  Most ami idegesít az a motor remegés és nem tudom mitől lehet. És addig amíg teljesen be nem melegszik, utána teljesen eltűnik.

  Mindíg azonnal indul valamikor egy felet fordul a főtengely, néha néha rájön egy percre hogy ingadozik az alapjárat, de azon kívül porszáraz, póklakta a géptér...
  Motortartó lesz egyébként valószínűleg.

Új hozzászólás Aktív témák