[Re:] GC 2019 - Mozgásban a Need for Speed Heat - LOGOUT Hozzászólások

Hirdetés

Legfrissebb anyagok

LOGOUT témák

PROHARDVER! témák

Mobilarena témák

IT café témák

GAMEPOD témák

Új hozzászólás Aktív témák

wolfman veterán

#27
#26 - = Zk = -
2019-08-22 15:10:45

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

wolfman

veterán

#26 - = Zk = -

Én is elgondolkodtam.
- = Zk = - félisten

#26
#20 DigitXT
2019-08-22 12:31:44

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

- = Zk = -

félisten

#20 DigitXT

igen, a kanyarban driftelésre gondoltam...
még jó, hogy idén jön az új Grid is.. ha hozza az előzőeket, irányításban, élményben akkor biza nagyon boldog leszek bár már előrendeltrem, mikor felröppent a hír, szal...
szerk
én sem használtam a HS-ben a kéziféket
húú, nehogy elővegyem és nekifeküdjek megint a karrier módnak ..
DigitXT félisten

#25
#24 Bici
2019-08-22 10:11:31

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

DigitXT

félisten

#24 Bici

Lehet, megkoptak már az emlékek, de nem igazán használtam a kéziféket.
Még a legelső NFS-ben is csak a poén kedvéért (ahogy csíkokat húzott vele).
Na az a kvázi-realizmus annak idején nagyot ütött. Az NFS2 kimaradt nekem.
Az egyik kedvencem amúgy a Porsche volt, FFB kormánnyal az élmény volt...
Mit nem adtam volna egy ugyanolyan játékért, csak Ferrari-köntösben.
Bici félisten

#24
#19 - = Zk = -
2019-08-22 08:14:14

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Bici

félisten

#19 - = Zk = -

- = Zk = -, DigitXT, wolfman: Valóban, a HS-ben magától még nem driftelt a verda, de ott kezdődött el, hogy a legjobb köröket rendszeres kézifékezéssel lehetett menni, mert sokkal kevésbé lassult le a kocsi a drifteléstől, mint normális lenne, cserében tök jól rácuppant az ívekre.
wolfman veterán

#23
#17 Bici
2019-08-22 08:09:02

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

wolfman

veterán

#17 Bici

Nem értek veled egyet. Ha jobban megfigyeled a NFS4 High Stakes játékot láthatod, hogy az nem drift, csak a verdák tehetetlenségének következtébeni gumicsúszás. Nem tapad annyira a verda gumiabroncsa, nincs leszorító erő, így megcsúsznak, de nem driftelnek. Mivel ezzel a résszel már belépett a jármű fejlesztés minimális szinten, így akarták érzékeltetni, hogy az alap verda még kisodródik, nem tapad, de ha 3. szintre fejleszted, lesz leszorító erő, gumitapadás és mehetsz mint a bolond nagyobb sebességgel.
Drift akkor lenne, ha az autó megcsúszna és a kormányt ellentétes irányba kellene tekerni (ezt persze a mostani nfs fejlesztők automatán beleépítik, nem neked kell, de láthatod hogy az AI megteszi helyetten). Nem mellesleg az autó segge indul meg driftnél az ív külső része felé, ami a NFS4 ben nincs meg.
Szerintem ez a driftelés egyszerű hanyagságból van benne a játékban és költségvetés minimalizálás. Kevesebb fejlesztési munka és így idő és pénz. Viszont kurva gagyi.
Jhonny06 veterán

#22
#4 DeathAdder
2019-08-22 06:40:24

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Jhonny06

veterán

#4 DeathAdder

A Fifákon azért bőven látszik az újítás, ha megnézed a különbséget a különböző verziók között. Van erről videó, hogy mennyit fejlődött az évek során. Meg hát mentségükre szóljon, hogy ott tényleg csak a grafikán/fizikán tudnak fejleszteni, most őszintén, mi lehet nagy újítás egy focis játékban?
Viszont az NFS-nek még mentsége sincs, mert egy autós játékból bármit ki lehetne hozni. Amúgy viccen kívül érdekelne, hogy mennyi fejlesztési időt ölnek egy új NFS-be. Szerintem itt már fejlesztésről se lehet beszélni, hanem meglévő elemekből összeraknak egy "új" (inkább másik) játékot, esetleg valami új kinézetet ráhúznak, de ennyi.
Kisgépkezelő senior tag

#21
#19 - = Zk = -
2019-08-22 02:34:11

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Kisgépkezelő

senior tag

#19 - = Zk = -

Én csak abból gondoltam, hogy a többi (felteszem ai által irányított) autó nagyjából normálisan fordult a videóban, csak a játékos ment minden kanyarban kilinccsel előre. Gondolom "választani" a kanyarodás két módja közt a szokásos (A/X/Space) gombokkal lehet majd.
DigitXT félisten

#20
#19 - = Zk = -
2019-08-22 02:23:46

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

DigitXT

félisten

#19 - = Zk = -

a driftelés a 2010-es HP-től érkezett közénk... nagy örömömre
2004-ben UG2-ben külön versenyszám volt a drift. Vagy most csak a kanyarban,
magától csúszkáló szappantartóról van szó? Az valóban idővel egyre szarabb lett...
(Talán az Undercover volt az, amit annyira megbántam, hogy megvettem, hogy jajj!)
Szerk: High Stakes-ben az ég világon semmi ilyesmi nem volt, nem értem, honnan
jött ez az infó. Igazából tök ugyanaz a játék volt, mint a Hot Pursuit, még pályák is
megegyeztek (voltak persze újak), de nem volt hatalmas különbség. (Jó móka volt.)
Elveszteni a kínkeserves munkával megszerzett autót rögtön a HS futamon, az fájt!
- = Zk = - félisten

#19
#18 Kisgépkezelő
2019-08-22 02:09:43

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

- = Zk = -

félisten

#18 Kisgépkezelő

akkor miért nem térnek/tértek k ia videóban arra, hogy többféle irányítás közül választhatunk...?! miért nem mutatta be?!... de oké, legyen igazad, figyelemmel kísérem, hátha mégis...
(#17) Bici
amit a 4.-kel a drifteléssel próbáltak kompenzálni
hogymi?! hol van a "driftelés" a HS-ben?! az nem drift, csúszik az autó a kanyarban... a driftelés a 2010-es HP-től érkezett közénk... nagy örömömre
Kisgépkezelő senior tag

#18
#14 Rexcor
2019-08-22 00:50:22

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Kisgépkezelő

senior tag

#14 Rexcor

Azért FH4-ben is össze lehet hozni olyan tuningot, hogy teligázzal drifteled körbe a teljes pályát. Mondjuk nem a leghatékonyabb, de ahogy néz azért a normálisan fordulók itt is körbeautózták a driftelgető hülyét, szóval úgy tűnik, az hogy lehet driftelve is fordulni, nem jelenti azt, hogy úgy is kell.
Bici félisten

#17
#2 andris88f8
2019-08-21 22:12:19

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Bici

félisten

#2 andris88f8

Pontosan ez jutott eszembe, hogy az éjjeli rész Carbon, a nappali MW 2005 hangulatú.
Persze modern köntösben.
wolfman: "Márpedig a NFS a kezdetekben nem volt ennyire szélsőségesen arcade."
A 2010-es HP hozta be ezt az irányítást, amit az NFS4 "High Stakes" ihletett, amit a 3. rész után hasonló irányba vittek el.
Az NFS széria mindig is kereste az utat e téren.
Szerintem irányítás terén: Az első rész jó volt, a második rész visszafejlődött a Zs kategóriás játékok szintjére irányításban, a harmadik megint jó volt, de túl nehéz, amit a 4.-kel a drifteléssel próbáltak kompenzálni. Jött a Porsche, ami szuper lett, de túlzottan kilógott szimulátorra emlékeztető irányban. Ebből kicsit visszavettek arcade irányba, és így lett a HP2/U1/U2/MW/Carbon, ami népszerű volt eléggé. Majd jött a Pro Street, ami megint túl szimulátoros lett, majd a mindenkori mélység az Undercover (úgy kanyarodott, mint az 1993-as TD3). Ezután jött a 2010-es HP, amióta a mostani driftelős irány maradt.
A két Shift-et nem számítom, mert azok csak nevükben NFS játékok, valójában Project Cars elődök.
szupermacs veterán

#16 2019-08-21 19:49:38

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

szupermacs

veterán

Várom a Speed Cardokat és Vanity lootbox itemeket.
Yeffy veterán

#15
#4 DeathAdder
2019-08-21 19:10:39

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Yeffy

veterán

#4 DeathAdder

Azaz!
Rexcor őstag

#14
#9 kicsako
2019-08-21 19:09:14

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Rexcor

őstag

#9 kicsako

Engem is ez a hülye driftelgetős kanyarbevétel b@sz fel nagyon. Értem én hogy árkád game, de ez az irányíthatóság akkor is vicc, nem tudom miért nem lehet egy Forza Horizonhoz hasonló irányíthatóságot belerakni. Ennyi erővel kutyasz@art is irányíthatnánk kocsik helyett ami indokolná ezeket a csúszkálásokat.
- = Zk = - félisten

#13
#9 kicsako
2019-08-21 18:45:01

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

- = Zk = -

félisten

#9 kicsako

baszott nagy +1...
wolfman veterán

#12 2019-08-21 17:09:22

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

wolfman

veterán

Úgy látom bármeddig pihentetik ezt a játékot két rész között, az nem fejlődik, hanem tényleg pihen. Semmit nem fejlődik, se a fizika, se a játékmenet, se a hozzáállás. Megint driftelés ezerrel, fákat kivisszük bármikor, korlátokat ugyan úgy, autónk minimálisan se sérül stb.
Egy a név egyszerűen képtelen kinőni a saját betegségeiből. Márpedig a NFS a kezdetekben nem volt ennyire szélsőségesen arcade.
XuChi addikt

#11 2019-08-21 16:30:39

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

XuChi

addikt

Ez is egy f@shalmaz, gratulálok a Ghost-os csapatnak, nem hazudtolták meg magukat
rdt89 addikt

#10 2019-08-21 16:23:17

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

rdt89

addikt

Egyenlőre semleges még számomra a játék, majd a trial kipróbálása után meglátjuk.
kicsako őstag

#9 2019-08-21 16:07:11

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

kicsako

őstag

Mi a francért kell állandóan Need for Driftet kiadni?????
Ennyire nem nehéz normális kanyarodást leprogramozni szerintem. Minden egyes bejelentésnél tűkön ülök amikor NFS-ről van szó, aztán ugyan az a driftelős sz*rkupac a vége.
laceszgamer addikt

#8 2019-08-21 16:04:47

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

laceszgamer

addikt

Úgy érzem a FH4 trónját ez se fogja veszélyeztetni ha árkád autóversenyről van szó.
myckey veterán

#7
#4 DeathAdder
2019-08-21 15:47:56

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

myckey

veterán

#4 DeathAdder

Hulladék a Fifa grafika?
Akkor a régi oldszkúl fifáknak, milyen volt a megvalósítása?
Faszaság van , ma is !
- = Zk = - félisten

#6 2019-08-21 15:46:34

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

- = Zk = -

félisten

áhá, tehát a kanyarbevétel ismét driftelve megy?!.. oké, köszönöm, ennyi érdekelt volna, mielőtt... de a slotot sem pazarlom rá ezekután...
F.E.K.. senior tag

#5 2019-08-21 15:43:16

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

F.E.K..

senior tag

hát... jó, "rombolható" (a terelőket elrepítette a videóban párszor) tereptárgyak vannak, de roncsolódó autók is? (jó, ez nem igazán az a műfaj, az is igaz).
DeathAdder veterán

#4
#2 andris88f8
2019-08-21 14:10:18

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

DeathAdder

veterán

#2 andris88f8

Akárcsak a fifia, annyi különbséggel, hogy ott még a grafika is hulladék, mégis évről évre eladási rekordokat produkálnak vele, hol ott egy 30 kbytes patch is elég lenne
enginev3.0 félisten

#3 2019-08-21 13:45:37

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

enginev3.0

félisten

Ó de imádnám ha lenne egy jó arcade NFS játékunk
andris88f8 csendes tag

#2 2019-08-21 13:45:23

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

andris88f8

csendes tag

Ugyan olyan dögunalom mint az összes többi NFS játék, újszerű grafikával, pár, a lényegen nem változtató újítással. Kicsit olyan Most Wanted és Carbon copy-paste szaga van.
BiP nagyúr

#1 2019-08-21 13:42:55

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

BiP

nagyúr

Van némi Underground feeling, úgyhogy egy kipróbást mindenképp megérdemel a dolog.

Új hozzászólás Aktív témák

Témaindító hír

GC 2019 - Mozgásban a Need for Speed Heat

Aktív témák

Új fizetett hirdetések

Üzleti előfizetők hirdetései

Állásajánlatok

Számítástechnikai értékesítő

Cég: Laptopműhely Bt.

Város: Budapest

Részletek