Új hozzászólás Aktív témák

• #37 Alchemist addikt Lenry #28

  Új Válasz 2014-08-22 07:37:44 #37

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alchemist

  addikt

  válasz Lenry #28 üzenetére

  mit tud egy drága, sokszázezres bicikli a Tescós 30ezreshez képest?

  Mondjuk a 30 ezres teszkós felejtős, mert az évi sokezer km-es használatot nem fogja bírni... és vért ízzad az ember, ha 30-35-ös tempóval benne szeretne maradni egy hosszabb zöldhullámban.

  Éppen olvasok egy érdekes könyvet az antigravitációról... képtelen vagyok lerakni.

• #52 Alchemist addikt Lenry #40

  Új Válasz 2014-08-22 10:12:07 #52

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alchemist

  addikt

  válasz Lenry #40 üzenetére

  a 15 éve is 20k körül vásárolt bringám a mai napig nem esett szét

  Ennyi idő alatt hányszor tízezer km-t tettél bele?

  Nekem ennyi idő alatt minimum 40-50 ezer km van benne, alaphangon 10-15 lánccserével plusz 6-7 fogaskoszorú cserével... mert a lánc nyúlása és a fogaskerék kopása miatt már ugrik a lánc.

  Éppen olvasok egy érdekes könyvet az antigravitációról... képtelen vagyok lerakni.

• #94 Alchemist addikt Teasüti #88

  Új Válasz 2014-08-23 20:02:16 #94

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alchemist

  addikt

  válasz Teasüti #88 üzenetére

  Ne essünk végletekbe, 70-80 ezerért már lehet olyan bringát venni vagy ügyesen összerakni, ami - a tescos bringákkal ellentétben - nem esik szét a mindennapos városi használat alatt.
  Amatőr országútizásban pedig a 15 évvel ezelőtti technológiával összerakott bringával is lenyom az, aki erősebb...

  Éppen olvasok egy érdekes könyvet az antigravitációról... képtelen vagyok lerakni.

• #117 Alchemist addikt erhas01 #111

  Új Válasz 2014-08-25 23:45:39 #117

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alchemist

  addikt

  válasz erhas01 #111 üzenetére

  Ettől eltérően használatkor keresztben van a lánc, oldal irányban nyúlik és nem hosszirányban, kettő év alatt a HG90 láncot cserélni kellett.

  Szerintem ez túl van misztifikálva, amikor nekem ilyen tripla hajtóművem volt (országúti), a középsőt 6 kombinációban is használtam, mégis a hosszirányú nyúlás miatt kellett évente legalább egyszer cserélnem.

  Tandemen, nagyobb csomagos túrán kb. 1000-1200 km után is már új lánc (nem az összekötő) kellett.

  Éppen olvasok egy érdekes könyvet az antigravitációról... képtelen vagyok lerakni.

• #120 Alchemist addikt Peterson_ #119

  Új Válasz 2014-08-27 17:35:22 #120

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alchemist

  addikt

  válasz Peterson_ #119 üzenetére

  Nem a teljes lánc hosszával van ilyenkor probléma, hanem az összes szem megnyúlásával, ami lassan megeszi a fogaskoszorú gyakrabban használt lánckerekeit is...

  Éppen olvasok egy érdekes könyvet az antigravitációról... képtelen vagyok lerakni.

• #123 Alchemist addikt erhas01 #122

  Új Válasz 2014-08-27 21:32:03 #123

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alchemist

  addikt

  válasz erhas01 #122 üzenetére

  Én kanyarodom, turistaként veszem az ívet, a versenyzők legtöbbje dönti a kerékpárt.

  Hát még megrakott túratandemmel a szerpentinen, a kanyarban úgy mint egy nyergesvontatóval...
  

  Éppen olvasok egy érdekes könyvet az antigravitációról... képtelen vagyok lerakni.

• #124 Alchemist addikt DraXoN #121

  Új Válasz 2014-08-27 21:36:54 #124

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alchemist

  addikt

  válasz DraXoN #121 üzenetére

  Kb. 2 lánc egy fogaskoszorú vagy nagyon kopott lánckerék cseréje.

  Éppen olvasok egy érdekes könyvet az antigravitációról... képtelen vagyok lerakni.

• #141 Alchemist addikt vadkörte #140

  Új Válasz 2014-08-30 23:30:22 #141

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alchemist

  addikt

  válasz vadkörte #140 üzenetére

  Országútit lendületből felrántva át lehet emelni az ilyeneken, viszont az éles szélű mélyebb kátyúk ellen a teló sem sokat véd.

  Éppen olvasok egy érdekes könyvet az antigravitációról... képtelen vagyok lerakni.

• #144 Alchemist addikt MaxTorque #143

  Új Válasz 2014-08-31 14:04:59 #144

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alchemist

  addikt

  válasz MaxTorque #143 üzenetére

  Ha a köpenyben a futófelület alatt kevlár betét van, akkor is jelentéktelen a defekt esélye, viszont kb. 8 bar-os nyomásnál jóval kisebb a gördülési ellenállása, mint a tömörnek.

  Éppen olvasok egy érdekes könyvet az antigravitációról... képtelen vagyok lerakni.

• #159 Alchemist addikt Csaber #158

  Új Válasz 2014-09-12 08:34:25 #159

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alchemist

  addikt

  válasz Csaber #158 üzenetére

  Pöpec

  Éppen olvasok egy érdekes könyvet az antigravitációról... képtelen vagyok lerakni.

Új hozzászólás Aktív témák