Új hozzászólás Aktív témák

• #920 m.zmrzlina senior tag Kicsirics77 #918

  Új Válasz 2020-01-16 15:20:46 #920

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  m.zmrzlina

  senior tag

  válasz Kicsirics77 #918 üzenetére

  Minél mélyebbre ásom magam a témába annál erősebb a gyanúm, hogy a PMR nem megoldás.

  Azt szinte biztosnak gondolom, hogy az úgy nem fog működni hogy beállítom a két rádiót ugyanarra a csatornára és mindig armikor az "A" busz akar beszélni "B" buszhoz akkor az előre beállított csatorna szabad és zavarás nélkül tudnak beszélni. Mert amíg kinn a prérin autóznak lehet hogy nyugisabb az a csatorna de egy nagyvárosban gondolom macerásabb üreset találni. Az meg nem opció hogy van egy "rádiós" az "A" buszon aki folyamatosan szkenneli a sávot és telefonon üzeni meg "B" busznak, hogy melyik csatornán fog adni legközelebb.

  A helyetekben megkérdezném az nmhh frekvencia gazdálkodási osztályát,hogy éves szinten mennyi a frekvencia bérlés díja,

  Az ilyen bérelt frekiknél mit mutat a gyakorlat, nyugis vagy azért jönnek-mennek ott is a kalózok és van rá példa hogy zavarnak?

Új hozzászólás Aktív témák