Új hozzászólás Aktív témák

• #3224 Rick4 félisten dj79 #3218

  Új Válasz 2019-04-27 17:32:29 #3224

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rick4

  félisten

  válasz dj79 #3218 üzenetére

  Ilyen helyekre tök fölösleges elmenni, és egy csomó pénzt kifizetni. Ha csak olajoz a turbo, akkor középrész csere, ha lent a turbo, az kb 20 perces mutatvány, egy új középrész meg nincs 40 ezres.. [link]

  Ha más baja is lett, akkor jól ki kell takarítani a csöveket, de ezt ugye amúgy se a turbós csinálja, hanem a szerelő, aki leveszi a turbót, szóval ez is mindegy.

  Volt egy kocsim, 300 ezernél elkezdett olajat szórni a gyári turbo, vettem az angoloktól egy új középrészt, talán 35 ezres lehetett, levettük a turbot, kicseréltük a középrészt, 395-nél még hibátlan volt, utána eladtam a kocsit egy ismerősnek, de most is hibátlan, megy vele mindenfelé. A felújítósok se csinálnak mást, mint hogy egy olcsó felújítószettel felújítják a régi dolgokat, de azért a pénzért 2 db középrészt vehet bárki.

• #3219 G.sysko csendes tag dj79 #3218

  Új Válasz 2019-04-24 15:05:43 #3219

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  G.sysko

  csendes tag

  válasz dj79 #3218 üzenetére

  Igen,próbáltam!
  Nem jártam sikerrel!

Új hozzászólás Aktív témák